相模湖駅進入中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ－３編成「ホリデー快速ビューやまなし」

今日は遅れがなかった「ホリデー快速ビューやまなし」、スピードは落ちてくるのに傾けてしまい修正。フロントガラス上に小さな光の反射が見え、広い側面は鈍く光ります。相模湖駅進入中の９５９１Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬー３編成クモハ２１５ー３以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。他の列車を撮っても写りは悪そうで、３本撮って切り上げました。

相模湖駅通過中９Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１２編成「あずさ９号」

傾いたり小さくなり過ぎることが多い「あずさ９号」、前後ともギリギリですがリサイズのみで済む写真になっています。９月に一度撮ったＳ１１２編成、１０月は最終日に撮影となりました。相模湖駅通過中の９Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１２編成クハＥ３５２ー１２以下９連「あずさ９号」です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３３３編成

１０月最後の土曜日は快晴、放射冷却で朝は３℃まで下がりました。進入時しか見られる写真にならない４２２Ｍから撮ったものの、どんぴしゃりのタイミングで跨線橋を歩く人がＮ６０７編成の上に乗ったような写りになり没に。きれいに写しようがない５３１Ｍ、下車した人が先頭脇から動かず発車間際に、かろうじて姿を納めました。前１０００番代、後３０００番代でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３３３編成クハ２１０ー１００２以下６連です。

四方津駅停車中試９２３２Ｍ 川越車両センター２０９系「ＭｕｅTｒａｉｎ」

「ＭｕｅTｒａｉｎ」試運転の復路は前回と同じく四方津駅中線で停車時間があるとのこと。停車中の姿を次に撮れる機会があるのかも定かではなく、四方津駅でも撮影することにしました。幸い曇り空で、西日の影響も受けずに姿を納めて来ました。妻面を見ると「平成５年製造」。すでに２５年以上経つ車体や足回りに老朽化を感じる箇所があるとは言え、前面のデザインには古臭さはありません。四方津駅停車中の試９２３２Ｍ、川越車両センターの２０９系「ＭｕｅTｒａｉｎ」クヤ２０８ー２以下６連です。唸らなくなったＶＶＶＦインバータ制御の音を響かせ発車するシーンを見届け、引き返して来ました。今回も１８９様の情報のお陰で往復を撮影できました。この場を借りて御礼申し上げます。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３５編成＋Ｎ３１２編成

完全な曇り空になり１４５９Ｍも撮ることができました。最近は撮らない日があるため運用は参考程度ですが、前は９月２４日に撮って以来のＮ３３５編成。後は今月２６日に前だったＮ３１２編成でした。３０００番代でも、平成に入ってから製造された編成と昭和の間に製造された編成のコンビでした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３５編成＋Ｎ３１２編成クハ２１０ー３０４４以下６連です。

相模湖駅通過中試９２３３Ｍ 川越車両センター２０９系「ＭｕｅTｒａｉｎ」

１０月２２日に続いて「ＭｕｅTｒａｉｎ」試運転の情報を１８９様から頂きました。入場の時は青空が見えていたのが、今回も通貨直前に曇り空になってくれました。影や側面の黒ずみがない好条件でしたが傾けてしまい修正しています。相模湖駅通過中の試９２３３Ｍ、川越車両センターの２０９系「ＭｕｅTｒａｉｎ」クヤ２０９－２以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

停車してから撮ればよいだろうと高をくくっていたら、停車中に影が見え出し影まみれになる寸前に４２４Ｍを撮影。Ｎ６０３編成の姿を撮りたいと思っているのですが、今日はＮ６１３編成でした。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１ー２０１９以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３２３編成

昨日と同じ時間に５３１Ｍから撮りましたが、晴れと曇りで極端に写り方が変わります。甲府方はクハ２１０が「灰色」になっているＮ３２６編成、高尾方にＮ３２３編成の二日続いて１０００番代のみの編成でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０ー１０１０以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３２５編成

所用があり５３１Mのみの撮影でした。朝から雲一つない快晴、マニュアルモードにして露出を変えたりしても写りの悪さはどうしようもありません。１０００番代６両編成、前がラストナンバーＮ３２７編成、後はＮ３２５編成でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３２５編成クハ２１０ー１０１１以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３１５編成

１４５９Ｍを撮る時間になると、晴れたり曇ったりを繰り返すようになります。入場前は曇っていたのに、停まっている間は陽が出ている状態がほとんど。影が薄めの写真を数枚だけ撮れました。１６日で前から前のパターンとは逆に、後から国鉄世代の３０００番代Ｎ３０８編成が前へ。Ｎ３１５編成が４回続けて６日毎に後です。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３１５編成クハ２１０ー３０１６以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

薄日が気になり始めたものの、４２４Ｍは停まってからでも撮れました。この顔は０番トップナンバーかつ６００台最初の編成番号しかありません。ＦＲＰ部分の色がきれいで、写真で見るより実物の方がメリハリがある印象を受けます。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。時々おやと思うことがある運用も、今日はローテーション通りのようでした。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３９編成＋Ｎ３２２編成

朝は昨日と同じく曇り空での撮影でした。５３１Ｍ後はローテーション通りの１０００番代Ｎ３２２編成ですが、５２８Ｍを見ておらず編成が分からなかった前には３０００番代Ｎ３３９編成が充当されていました。３００台の編成番号では最後の数字、昨日、１４５９Ｍで最初のＮ３０１編成を撮っていて、区切りとなる編成が続きます。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３９編成＋Ｎ３２２編成クハ２１０ー３０４５以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０１編成＋Ｎ３３７編成

午前中から晴れて今日も１４５９Ｍは撮れないものとあきらめていました。出先から戻って駅の近くにいると、停車中に陽が翳りそうな様子。晴れたら仕方がないと割り切って入場すると、ほとんど影が気にならない姿が撮れました。大月方は５日前にも撮った編成番号３００台最初のＮ３０１編成、高尾方には６日で再び同じ運用に入るパターンのＮ３３７編成。途切れ途切れの撮影にならざるを得ないのが残念です。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０１編成＋Ｎ３３７編成クハ２１０ー３０３５以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

進入時は失敗と紙一重の撮影となるため、４２４Ｍが停まってから撮れると安心感があります。１０月全検出場のＮ６０３編成を期待しましたが、Ｎ６１１編成でした。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１ー２０１５以下６連です。４２４Ｍで前回撮ってから２１日で、回りが早い気がします、

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３０６編成

今年は同じような天気が数日続く傾向があるように思われます。青梅線内での異音確認の影響が山線の列車にも及んで５３１Ｍは約１０分の遅れで到着。上空は完全な曇り空で太陽が雲に入ったり出たりを心配する必要はありませんでした。前はＮ３３３編成、後はトップナンバーの３０００番代６両編成でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３０６編成クハ２１０ー３０４２以下６連です。