立川駅停車中臨単８４９６列車 岡山機関区ＥＦ２１０－６号機

　早出の上に残業で、２３時過ぎに立川駅をうろついていると、菱形のパンたグラフを載せたＥＦ２１０が単機で到着。新鶴見機関区のＥＦ２１０ともご無沙汰に日々ですが、岡山機関区のＥＦ２１０は夕方以降に中央線に顔を見せるようです。昼光でもっと好いアングルで撮りたい列車です。立川駅停車中の臨単８４９６列車、岡山機関区のＥＦ２１０－６号機です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ２編成

　仕事がどうにもこうにも片付かないため１４５４Ｍで出勤でした。乗車前に中線の５２５Ｍを撮影。梅雨に逆戻りしたような天気が続きますが、朝の撮影には好都合です。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ２編成クハ１１５－１０８６以下６連です。

立川駅進入中２６５２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ３４編成「むさしの号」

　Kei様のブログを拝見すると、事前に編成の予想がつく「むさしの号」ですが、今日もふつうの顔でした。あちらこちらにＥ２３３系が進出すると、数年後にはこの顔が希少価値になるかも知れません。立川駅進入中の２６５２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ３４編成クハ２０４－１６以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０９編成＋Ｍ－２０５編成「あずさ９号」

　ＤＥ１０の後は、お決まりの「あずさ９号」です。９両口が前だと１/１６の確率になるため、勤務時間帯が変わっている間に、同じ編成を何度も撮ることはなさそうです。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０９編成＋Ｍ－２０５編成クハＥ２５６－９以下１１連「あずさ９号」です。

立川駅進入中臨単８４９３列車 新鶴見機関区川崎派出ＤＥ１０ １５５３号機

　先週の火曜日にＤＥ１０の単機を撮っており、期待して南武線方向を見ていると、国鉄色のがやって来ました。障害物が多いため追いかけられず、構えている視野に入ってからの撮影のため、どうしてもこぢんまりとしてしまいます。軽快な動きですが、単機を撮るのはむずかしく感じられます。立川駅進入中の臨単８４９３列車、新鶴見機関区川崎派出のＤＥ１０　１５５３号機です。

高尾駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－７号機以下の貨物列車

　高尾駅で撮影した貨物の２０８３列車です。ＬＥＤが点滅しているのに、なかなか姿が見えずにやきもきしましたが、何とか８１０Ｔの被りは免れました。高尾駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－７号機＋コキ１３両です。この後、快速電車に乗って座っていたら、１１５系Ｍ４０編成が下り中線に到着。ただ、眺めているしかありませんでした。５３１Ｍの代走に入ったのではないかと思われます。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ９編成＋Ｍ１編成

　昨日は思いがけない強い雨に見舞われた５３０Ｍですが、今日は絶好の撮影条件でした。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ９編成＋Ｍ１編成クモハ１１５－３１１以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１３編成

　今日も朝から曇っていましたが、出勤時には傘の必要はありませんでした。５２７Ｍからの撮影ですが、晴れると太陽と真正面から対峙しなければならず、曇りは体の負担が軽くなります。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１３編成クハ１１５－１２２４以下６連です。

立川駅進入中２６５２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ６編成「むさしの号」

　越谷レイクタウン駅でのドア点検で、武蔵野線遅れの情報が流れていましたが、「むさしの号」は時刻通りの運転でした。立川駅進入中の２６５２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ６編成クハ２０４－４７以下８連「むさしの号」です。今日は偶然にも編成番号「６」の編成が３本となりました。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０１編成＋Ｍ－２０１編成「あずさ９号」

　５４２Ｍが３分程遅れたため、高尾駅では貨物の２０８３列車とすれ違ってしまい、立川駅へ直行しました。ここも雨。雨をしのげる場所ではあります。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターの１１５系Ｍ－１０１編成＋Ｍ－２０１編成クハＥ２５６－１以下１１連「あずさ９号」です。９両口、２両口ともトップナンバー編成でした。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ６編成＋Ｍ１０編成

　５２７Ｍを撮って１０分も経たない内に激しい降り方になりました。傘を差して撮れる状態ではありませんが、中線の上り列車は屋根下で撮れます。相模湖駅進入中のＭ６編成＋Ｍ１０編成クモハ１１５－３０９以下６連です。決してきれいな写りではありませんが、強烈な陽射しばかりでなく強い雨の中を走る姿が印象的です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ６編成

　７月は下旬になって天気が不安定にっており、中国地方や北陸地方で大雨の被害も出ているようで、お見舞いを申し上げます。自宅を出る直前に雨が降り出し、５２７Ｍは傘を差しながらの撮影になりました。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ６編成クハ１１５－４３６以下６連です。「０」の札が入っています。

相模湖駅通過中８０８０Ｍ 長野総合車両センター１８３・１８９系Ｎ１０１編成「かいじ１８０号」

　「ホリデー快速ビューやまなし号」がやや遅れており、「かいじ１８０号」が遅れないことを祈りながらスタンバイ。待っている間に蚊に二カ所刺されましたが、定時でトンネルから出てきました。露出が無く、ＩＳＯ３２００固定でもシャッタースピードが下がり続けましたが、何とか姿を納めました。左右がややこしく、色も白っぽくなっているのものの、国鉄色でシンボルマーク下に「かいじ」の絵入り幕は一見の価値があります。相模湖駅通過中の８０８０Ｍ、長野総合車両センターの１８３・１８９系Ｎ１０１編成クハ１８３－１５２８以下６連「かいじ１８０号」です。本日の運用がＮ１０１編成とのご教示をいただいた１８９様にお礼申し上げます。

相模湖駅進入中９５９２Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ－３編成「ホリデー快速ビューやまなし号」

　今日の第二弾です。午後からは休んでいたのですが、「かいじ１８０号」が気になって夕方、跨線橋脇に出かけることにしました。試し撮りを兼ねて撮影した上りの「ホリデー快速ビューやまなし号」です。相模湖駅の上りホームがＳ字状になっているため、後の方が入っていませんが、車体の屋根とホームの屋根の間隔の狭さが車高の高さを実感させてくれます。相模湖駅停車中の９５９２Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬ－３編成クモハ２１５－１０３以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし号」です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ２編成＋Ｍ１２編成

　今日は跨線橋の昇り降りが続きました。雲が多めで３０℃越えにはならなかったものの、それでも汗が吹き出します。５３０Ｍに比べれば天気の影響を受けくい５３５Ｍですが、曇りの方が望ましいことには変わりはありません。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ２編成＋Ｍ１２編成クハ１１５－３５６以下６連です。