豊田駅進入中８１列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１２３号機以下の貨物列車

　豊田駅で撮影した貨物の８１列車は１２３号機が牽引。１２３と数字が並ぶとなんとなく得した気分になります。今日はタキ７両しか牽いておらず、豊田駅手前のカーブを曲がり直線に入ってから一気の伸びを見せました。豊田駅進入中の８１列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１２３号機＋タキ７両です。
　２０５０Ｍは今夜で２５３系が最後のはずでしたが、帰りの高尾駅で姿を見ることはありませんでした。

高尾駅停車中５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ７編成

　今日は朝から雨。２０１系Ｈ４編成は昼寝運用、Ｈ７編成は出てきていないか、途中降板のいずれかのようでどちらも撮れないため１２０２Ｍ～１２０２Ｔで出勤しました。このパターンだと高尾駅で５４１Ｍ、豊田駅で８１列車を撮って終わりです。高尾駅停車中の５４１Ｍは長野色Ｃ７編成でした。シャッタースピードを落としても露出が心配ない天候ですが列番は札式。高尾駅停車中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ７編成、クハ１１５－１２２１以下６連です。

豊田駅進入中８１列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１１７号機以下の貨物列車

　月末で少し早めに出勤していたため、貨物の８１列車はしばらくご無沙汰でしたが、今日は撮影してから出勤。豊田駅進入中の８１列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１１７号機＋タキ１２両です。

豊田駅進入中１１４３Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　２０１系Ｈ４編成はローテーション通りの４３Ｔ運用でした。豊田駅で撮影しましたが、前を切るの避けるため、かなり先でシャッターを切ったら後がギリギリになりました。雨がポツポツ降り始め露出もありませんでした。豊田駅進入中の１１４３Ｔ、クハ２００－１０８以下１０連です。
　Ｈ７編成が５９Ｔ運用で走っているとの情報で、八王子駅で撮るつもりでいましたが、１０５９Ｔは豊田駅でＥ２３３系に車両交換との「はなまる鉄道」様からの一報。ガックリでした・・・

八王子駅発車の配９６４１レ ２０９系ウラ６０編成配給（２）

　先頭の停止位置が下がっているため、２０９系は後２両が、中央線下りホームよりはみ出してしまいました。後出しで２０９系の撮影防止対策だったのかもしれません。それでも２０９系の姿は撮影したく、発車時を後打ちで撮ることにしました。八王子駅は定時に発車。さすがに急発進、急加速はなく、何とか２０９系の後姿を納めました。八王子駅発車の配９６４１レ、クハ２０８－６１以下１０連（ウラ５８編成）＋ＥＦ６４　１０３２号機です。

八王子駅停車中配９６４１レ ２０９系ウラ６０編成配給（１）

　２０９系ウラ６０編成、クハ２０９ー６１以下１０連が長野総合車両センターへ向かいました。牽引は長岡車両センターのＥＦ６４　１０３２号機。いつものように、後の２０９系をメインに撮るつもりで八王子駅へ。ところが、いつも停まる位置より４０～５０ｍ後で機関車が停まってしまいました。八王子駅停車中の配９６４１レ、ＥＦ６４　１０３２号機＋クハ２０９－６１以下１０連（ウラ６０編成）です。

高尾駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１４編成

　相模湖駅から乗った５３４Ｍは長野色のＣ１４編成。奇しくもスカ色３連Ｍ編成と長野色６連Ｃ編成のラストナンバーが揃いました。高尾駅停車中の５３９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１４編成、クハ１１５－１０９３以下６連です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１２＋Ｍ１編成

　今日は２０１系Ｈ４編成は微妙な時間に豊田車両センター入区、Ｈ７編成は代休のようで１１５系を２本撮影。相模湖駅で撮影した５３５Ｍ。２５日に撮影したのと前後の編成が逆になっていました。このあたりも豊田区１１５系の面白いところです。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ１編成、クハ１１５－４１２以下６連です。

相模湖駅進入中１２３９Ｍ ２０１系Ｈ４編成

　昨日はうっかりミスで撮りそこねた２０１系Ｈ４編成。今日もローテーション通りで３９Ｔ運用でした。西国分寺駅で１１３８Ｔを確保しておきましたが、写りは劣るものの相模湖駅下り本線を走る姿は貴重です。相模湖駅進入中の１２３９Ｍ、クハ２００－１０８以下１０連です。それにしても日中の２０１系山線入りが続きます。

西国分寺駅進入中１１６８Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　相模湖駅で臨時列車を撮り終えた後は２０１系の撮影に向かいました。昨日６７Ｔ運用に入って驚かされた２０１系Ｈ７編成は、そのまま６９Ｔ運用に流れました。豊田車両センターから再出区のため、結局、西国分寺まで行くことになりました。西国分寺駅進入中の１１６８Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

相模湖駅停車中９５４７Ｍ 大宮総合車両センター１８３系ＯＭ１０１編成

　昨日は、西八王子駅手前の踏み切りで窮屈な写真になってしまった、秋葉原～富士急ハイランド間の団臨９５４７Ｍ。今日は相模湖駅で停車中の姿を撮影しました。昨日同様、大宮車両センターのＯＭ１０１編成でした。「ランティス祭」というのは、富士急ハイランドで行われるライブコンサートのことだそうです。１０連停止位置目標まで来たため、後部が曲がらずに済みました。相模湖駅停車中の９５４７Ｍ、大宮総合車両センターの１８３系ＯＭ１０１編成、クハ１８３－１５２９以下６連です。何度見てもこのスタイルとカラーリングは秀逸だと思います。

相模湖駅通過中９４１３Ｍ 高崎車両センター４８５系「やまなみ」

　高崎～茅野間の団臨で「やまなみ」も姿を見せました。「せせらぎ」との併結８連は失敗でしたが、「やまなみ」単独ではやってくる頻度も高く、撮る機会が多くなっています。相模湖駅進入中の９４１３Ｍ、高崎車両センターの４８５系「やまなみ」、クロ４８４－６以下４連です。

相模湖駅通過中９５７７Ｍ 幕張車両センター４８５系ニューなのはな「お座敷山梨ぶどう狩り」

　こちらは前回も登場の千葉～甲府間の「お座敷山梨ぶどう狩り」。幕張車両センターの「ニューなのはな」です。午前中は曇っており、今回も色は比較的好く出ています。相模湖駅進入中の９５７７Ｍ、幕張車両センターの４８５系「にゅーなのはな」、クロ４８４－５以下６連の「お座敷山梨ぶどう狩り」です。

相模湖駅進入中 ＥＦ６４ ３６号機牽引の工臨

最近、休日の起きる時間が遅くなる傾向があり、起きたのは９時少し前。「華」使用の「お座敷甲州ぶどう狩り号」は間に合わず、相模湖駅をぶらぶらしていると、上り１番線にレール輸送用のチキ８両を牽いたＥＦ６４　３６号機が入って来ました。まったく予想外の列車でした。相模湖駅進入中、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　３６号機＋チキ５２３２＋チキ５２３４＋チキ５２３３＋チキ５３０１＋チキ５３０９＋チキ５３５２＋チキ６３５５＋チキ６１５８（いずれも幕張車両センター）の工臨です。ＥＦ６４というと、パンタグラフがつぶれている印象が強いため、パンタグラフの高さに驚きました。

西八王子駅進入中１０６２Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　本当にびっくりしました。今日は終日、豊田車車両センター武蔵小金井派出内だと思っていた２０１系Ｈ７編成が６７Ｔ運用で出てきました。土休日ダイヤのため列番こそ違うものの、昨日とほぼ同じ時間に大月まで往復でした。結局、西八王子駅で撮影しましたが、こちらに気を撮られてＨ４編成を撮り損ねてしまいました。西八王子駅進入中の１０６２Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。