相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２１０編成＋Ｓ１１８編成「あずさ６号」

昨日は「あずさ２号」で撮影してトリミングしたＳ２１０編成＋Ｓ１１８編成。今日は隅に標識の端が入ったもののリサイズのみの「あずさ６号」で撮れました。「あずさ２号」、「あずさ６号」、「あずさ４号」のローテーションのようで、登場が最後のＳ２１０編成の方がＳ１０４編成より写真の数は多くなっています。相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２１０編成＋Ｓ１１８編成クモハＥ３５３－１０以下１２連「あずさ６号」です。

相模湖駅通過中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１２０編成「あずさ７号」

ピントが甘めで写った「あずさ７号」はＥ３５３系基本編成ラストナンバーのＳ１２０編成でした。４月以降、不思議なことに月末に１回ずつ撮れている編成。相模湖駅通過中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１２０編成クハＥ３５２－２０以下９連「あずさ７号」です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１０編成＋Ｎ３２１編成

５２８Ｍの後で高尾駅に向かったのが３０００番代でも国鉄時代に製造されたＮ３１０編成でした。空が明るくなり始めて露出オーバー寸前、フロントガラスに柵なども写りはしてもＬＥＤを写しておきたい列車でした。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１０編成＋Ｎ３２１編成クモハ２１０－３０１８以下６連です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

朝を中心に撮っていると、クモハ２１１以上にクハ２１１を撮る機会が減りました。土休日の４２２Ｍも曇りか雨でないと影が出ます。今日は２０００番代のラストナンバーを収めました。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１１－２０２２以下６連です。

相模湖駅通過中９１５５Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０４編成「かいじ５５号(信州かいじ５５号)」

２１１系とＥ３５３系ばかりですが、平日には撮れないＥ３５３系９両編成の「かいじ５５号（信州かいじ５５号）」を撮影。「スーパーあずさ」置き換え時に登場のＳ１０４編成は、同時期に投入された他の編成と同様に単独で走っている姿を、わずかしか撮っていません。相模湖駅通過中の９１５５Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０４編成クハＥ３５２―４以下９連「かいじ５５号(信州かいじ５５号)」です。前面に「列車名」が分かる表示が無いのがネックです。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

曜日を問わず撮れる５２９Ｍは、昨日の５２５Ｍで撮影したＮ６０２編成でした。５２５Ｍとは逆側を撮ることになります。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０－２以下６連です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３１０編成

昨日は晴れて進入時の撮影となった５２８Ｍ。今日は停車中に撮れる空模様でした。フロントガラス上が「灰白色」のクモハ２１１が二日続き。こちらは撮影後に編成番号札を見ないことには分かりませんでした。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３１０編成クモハ２１１－１００５以下６連です。

相模湖駅発車５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

そのまま５２７Ｍを待っているとＮ６０３編成が来ました。クハ２１０側は特徴があって、遠目でも、ほぼ編成に見当が付きました。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０－３以下６連です。

相模湖駅通過中８１９１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢー１０編成「富士回遊９１号」

台風６号は熱帯低気圧に変わって夜のうちに通過。５２５Ｍを撮ろうとするとレンズが曇る蒸し暑さで、しかもベンチに座っている人のつま先がかわせませんでした。ホームを移動して撮影の「富士回遊９１号」はＮＢ－１０編成に変わりはありません。相模湖駅通過中の８５９１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系ＮＢ－１０編成クハＥ２５６－５１０以下５連「富士回遊９１号」です。

豊田駅進入中２６３２Ｍ 京葉車両センター２０９系５００番代Ｍ８１編成「むさしの号」

八王子駅からは単９８７２列車の先行電車には乗れず続行となる快速に乗車。豊田駅で「むさしの号」を撮影しました。編成番号８０番台の２０９系５００番代、なぜか原版は横方向が傾き修正しています。豊田駅進入中の２６３２Ｍ、京葉車両センターの２０９系５００番代Ｍ８１編成クハ２０８－５０６以下８連「むさしの号」です。

八王子駅停車中単９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０５号機

普段は５２８Ｍに乗車し高尾駅で５３１Ｍを撮るのですが、写りが悪そうなのと、八王子駅に来ていたＥＦ６５ＰＦが気になって八王子駅まで直行することにしました。下り２番線にはＥＦ６５ １１０５号機が停車中。平日とは勝手が違い貨物の８６列車発車後に、横浜線の始発電車が発車しないことには横浜線ホームから撮れません。単９８７２列車も平日より５分くらい早い発車で慌ただしい撮影となりました。何はともあれ、撮れただけでも十分です。八王子駅停車中の単９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５  １１０５号機です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３２６編成

しばらく土曜日には停車中の姿を撮っていた５２８Ｍも、好天のため影が前面に出てしまい、シャッタースピードも落とせず停まってしまうと撮れません。せめて前の編成だけでもと進入時にしました。アップで撮ると「灰白色」のクモハ２１１は年期を感じさせます。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３２６編成クモハ２１１－１００４以下６です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

昨日と同様に発車時を撮影の５２７Ｍ、陽が山側から当たるアングルで、横は比較的きれいに出ます。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０－２００７以下６連です。今年はＮ６０７編成の画像が伸び悩みです。

相模湖駅通過中８１９１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番ＮＢ－１０編成「富士回遊９１号」

８月に「富士回遊９３号」が運転されると他の編成もあり得そうですが、今のところ「富士回遊９１号」はＮＢ－１０編成の独壇場。相模湖駅通過中の８１９１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成クハＥ２５６―５１０以下５連「富士回遊９１号」です。

相模湖駅進入中５００２Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２１０編成＋Ｓ１１８編成「あずさ２号」

「あずさ２号」でＥ３５３系の基本編成を撮影しました。正面に架線の影が目立ち、例によって信号機や標識をカットして巨大になりました。相模湖駅進入中の５００２Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２１０編成＋Ｓ１１８編成クモハＥ３５３―１０以下１２連「あずさ２号」です。