昨日からちょっと冷え込みましたが、相変わらずの暖冬模様で今年の気候が不安になります。 とはいえ屋外中心のライブスチームの運転にはいい条件です。これで湿度が高ければ濛濛たる白煙が出るので最高なんですけどね。 さてこの週末は運転会、これから準備です。 といいつつ家の宿題を仰せつかってしまいました。
昨晩、たまに見るアメリカのサイトのNKP・Berkshireの頁をめくると、おやおや、吉祥寺北裏鉄道というタイトルが出ております。このBerkshireビデオクリップという案内を更にクリックすると、なんとまあ板橋さんのサイトです。ぐるっと回って日本に戻ってきました。 で、その動画は私の撮ったものを板橋さんに編集・掲載をお願いしたものでした。 ということは私の動画が既に米国でデビューをしていたことを知って驚きました。ハンスさん有り難う。(笑） タイトルを英語表記にしてもらうといいですね。 ＞ 板橋さん。
45mm幅の線路上を動く一番ゲージのライブスチームとはどんなものか、この動画を見ていただくと分かると思います。 長い距離の運転環境がないので気楽に楽しめないのが玉に瑕です。 苦節数十年、まだ線路敷設が出来ず泣いております。(汗) そのストレス解消に機関車を担いで吉祥寺まで出かけてお世話になっている次第です。
一昨年12月の運転会に集結した3両のBerkshireです。吉祥寺北裏鉄道は一番ゲージの重量級機関車の密度では世界一の模型鐡道クラブといわれています。(笑） この日はこの他にBigboyとアレゲニーがいたと思います。 さて今回はどのような機関車が集まるのか楽しみです。 会員は某氏？を除いて晴れ男の集団のようでお天気続きなのも不思議です。
今週末はJNR東日本のD51が内房線を走る休日です。 が、本物よりも模型の好きな面々が車両を担いで集まるのでポッポ好きも様々です。 家の仕事でお世話になっている某偉い人はカメラを担いで出かけているようです。成果をお聞きしたいものです。(笑)
私はA社から出る半流線型D51のライブスチームに興味があります。 でもこの件は我慢の子にしています。(汗)
