随時メモ

再開が滞っているので、それまでの間、ブログネタになりそうなことを随時メモしておきます。
●新駅認可　※以前の記事
秋田市中央部と北部の間の奥羽本線の新駅計画。
なかなか進んでいないように見えていた中、国土交通省から認可を受けたことが発表された。
今年着工、2021年3月開業。

まだ2年あるけど、ここまで来ればすぐでしょう。
乗り入れるバス路線、駅施設に転用され道路としては廃止されるアンダーパスのことなど課題は残る。
それに駅名。
10年以上前に、魁で新駅構想が報道された時は、この駅に「羽後いずみ」という仮称が付いていたとか。
当時の段階で、仮称であっても、もう駅名が決まっていたとは考えにくく、JRの内部資料の遊び心を魁が真に受けてしまった結果のような気がする。さらに、鉄道愛好家がそれを真に受けて、ネット上で多少広まっている。
今の時代に旧国名の羽後を冠するのは古臭いし、駅新設には泉地区よりも外旭川地区が熱心な印象だから、泉だけを駅名に使うのは不公平かも。

今回の資料では、仮称「泉外旭川」駅とされている。【22日追記】今回の報道では仮称をそのまま伝えるところばかりで、正式名への言及は見かけなかった。
公募するにしても、井川さくら、岩城みなと、あきた白神みたいな気の利いたネーミングは考えづらい立地。高輪ゲートウェイみたいな奇妙なのにされても困る。
外旭川（そとあさひかわ）はやや読みにくいけど、泉外旭川が妥当なところでは？
【22日補足】泉外旭川は、燕三条と同様に駅周辺の地名をそのまま合成した駅名ということになる。

【27日追記】1995年12月に開業した井川さくら駅の名称が決まったのは、同年1月25日だった。
【2月2日追記】新駅は「秋田駅の北に位置する」から、「北秋田駅」を思いつく人もいるかもしれない。でも、もっと北の「北秋田市」と紛らわしいし、「秋田市の北（北部）」という意味では、少し北の土崎方面を連想する市民が多いので地理的にズレる。この2点から適切ではないと思う。
あとは、コメント欄でも触れたように、所在地の「菅野（すがの）」、少し離れたところにある古刹「天徳寺（てんとくじ）」も考えられる。だけど、前者は地名としてマイナーだし、後者は距離的にちと苦しい。なかなか難しい。

※続きはこちら


●新幹線新改札機？
しばらく秋田駅中央改札口に行かないでいたら、変化。
新幹線側の自動改札機が従来より内側に移設されていて、従来の位置には同じくらいの大きさの白い箱が置かれた。
箱の中に新しい改札機が入っているようにも見える。
【2月2日追記】その先にある在来線側と新幹線側を行き来できる乗り換え改札口では、既存の改札機が横に移設されて稼働していて、本来の位置は何もなくて柵で囲われた状態。
※その後、やはり更新された。


●ABS新社屋
秋田駅西口に新社屋建設中の秋田放送。
もう西側の壁が現れ、アンテナも組まれ始めた。
アンテナは予想図にも出ていたように現社屋のに似たもの。壁は濃淡の黒っぽい組み合わせで今はやりなんだろうけど、今のところなんとも言えない。
【2月2日追記】2月に入ると、建物正面側も姿を現した。

ここまで1月22日アップ。