１．１１ 三陸鉄道復旧状況・復興に向けて思うこと。

　平成25年度は、三陸鉄道・南リアス線、盛（さかり）駅から吉浜駅までの復旧が予定されている。

現在の計画では上記区間21.6kmを今年4月、吉浜駅から釜石駅間15.0kmを来年4月に復旧開通の予定である。なお、同社・北リアス線は、昨年の4月11日にも書いたけど、まだ、不通区間がある。

　着実に復旧工事は進んでいるのだろうか。

　政権交代後の新年度予算編成。増税までして復興予算を確保する。そのお金がきちんと活用されないのでは困る。日本は火山だらけの地震国である。いつ、どこで大きな地震が起きるかわからない。東日本大震災、被災地であるなしにかかわらず、増税する。それを、つらくても国民がみんなで負担する。これは何のためか。自分の生活しているところが、東日本大震災のように、大変なことになった場合でも、最後が頼るべき場所があることを信じるからである。そのための増税であり、公務員給与カットである。きちんと使われないのでは、政治、行政、ひいては日本国自体に信用がおけなくなる。

　増税については、民主党、自民党・公明とのみなさん。あなた方には連帯責任がある。一蓮托生である。あなた方の恒常的な人数削減はいつなのだ。衆参国会議員定数削減、歳費カットはどこだ。
　．．．話しが、ずれて．．きたかな。

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　さて、1月第2週、新学期が始まった。また、あと2ヶ月であの日が戻ってくる。それから、1月17日は阪神淡路大震災の日である。防災、省エネ。生徒諸君に訴えられることは、訴え続けなくてはいけないと思う。

　以下は平成25年1月9日付、警察庁緊急災害警備本部による、『平成23年（2011年）東北地方太平洋沖地震の被害状況と警察措置』による。

　〇亡くなった方は、15879人（H.24/12/5付よりも4名増）
　〇行方不明の方は、2700人（　〃　25名マイナス）

　いずれも未確認情報を含む。亡くなられた方のご冥福をお祈りしたい。行方不明の方の所在確認、安否確認がすすみますように。

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　今月も少ないけど、9日に募金ができた。
　寒いので、どうも暖房が．．．気をつけたい。