国の専門家会議が見解示す
今後1～2週間が感染拡大のスピードを抑えられるかどうかの瀬戸際
一般の人ができること
▽多くの人と近い距離で対面する場所を可能なかぎり避けること
▽かぜなどの軽い症状の人は自宅で療養すること
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勤務校のスケジュール
25日～27日：
期末考査
28日：
入学試験
3月1日～6日：
学力検査採点と選抜会議
生徒の登校は5日（木）のみ
3月9日～13日：
卒業式予行と卒業式
特編時間割（午前授業）
来週以降、感染拡大のスピードにブレーキがかからなければ、もしも生徒、保護者、教職員に罹患者が発生したら、採点用務は勿論のこと、以降の校務運営に、相当重大な支障をきたすことを覚悟しなければならない。
新型肺炎
家族が感染でも14日間休校 卒業式は中止も
熊本市熊本市教育委員会は23日、児童生徒や教職員、家族などの同居人に新型コロナウイルスへの感染が確認された場合、即座に14日間の臨時休校とする方針を決め、学校長らに通知した。
休校期間と卒業式の日程が重なった場合には式を中止し、入学試験が重なった場合は会場を変更して行う。
対象は市立の小中高校と幼稚園、特別支援学校、専門学校。
西日本新聞ウェブサイト（2/23）より。
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対象となる市立学校園数は、小学校92、中学校43、高等学校2、特別支援学校1、専門学校1、幼稚園6である。
記事では取り上げられていないが、保育園も含む場合、19である。
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| ＼ |  熊本市 |
 熊本県 |
比率 |
| 人口 | 739,663 | 1,745,297 | 42.4% |
| 面積 | 390.32 | 7,409.48 | 5.3% |
熊本県熊本市は熊本県の県庁所在地であり、政令指定都市。県土面積に占める比率は低いが、人口の集中率が高い。表の通り、市面積は県土の5%だが、市人口は40%超である。
熊本市には公立学校園以外にも、国公私立の学校園がある。熊本市（教委）の決定は、これらの学校の設置者の様々な判断に影響をあたえるものだろう。また、政令指定都市のここまでの決定と発表は、熊本県内外の市町村教育委員会の判断にも影響を及ぼすはずだ。
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学校園数調査は、熊本市ウェブサイト・例規集を活用した。参照した条例は以下の通り。
熊本市立小学校及び中学校設置条例
熊本市立高等学校条例
熊本市立特別支援学校条例
熊本市立総合ビジネス専門学校条例
熊本市保育園条例
熊本市立幼稚園条例
'20年2月23日（日・天皇誕生日）シーズン開幕戦、FC町田ゼルビアはヴァンフォーレ甲府と対戦である。
甲府とは昨シーズン1分1敗である。
| 町田 | vs. | 甲府 |
| ０ | 前 | ０ |
| ０ | 後 | ０ |
| ０ | 計 | ０ |
【得点】
前半：得点者なし。
後半：得点者なし。
開幕戦からスコアレスドローか... ’20シーズンもドキドキである。
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次節は3月1日（日）ジェフユナイテッド千葉とのアウェイゲーム。
千葉市で中学校教員が感染（2/22判明）
勤務校は25日、26日を臨時休校とのことだ。
罹患した先生は12日に吐き気を訴えて病院で診察を受け、風邪と診断された。
高熱が出たため19日に入院、21日に感染判明。発熱は続いているが、容体は安定している。
13日と14日は試験監督のため出勤、17日～19日も出勤。
学校には片道約20分電車に乗り、通勤。
2週間以内の海外渡航歴はない。
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医師でも風邪と診断した。
この先生は13日には出勤、翌日からは（時期的に1、2年生）定期考査監督用務。17日からは答案返却と授業である。考査期間、計画していた年休ならばともかく、なかなか休みにくい。採点の代わりはいない。
千葉県公立高校入試（後期）は、3月2日（月）が試験日である。そんな時期に臨時休校。自分がこの状況ならば、かなり精神的にもつらい。でも、この先生のせいではない。
無事の回復を切に願う。
周りはゴチャゴチャ言わないように。
＋＋＋＋＋ 以下追記（7:50）＋＋＋＋＋
千葉市長Twitterより
．．．最後に、当該校の生徒は受験においては別教室ないしは別日に受験する方向で県と調整しています。感染症予防の観点から適切な対応を取っていきますので、当該校の生徒が不当な扱いを受けないよう、SNS・口コミ等でのご配慮を重ねてお願いいたします。
市長は会見で中学校名称を述べている。でも、学校名を述べるのはそこまでで十分。県との調整（＝要請）も正しいと思う。
入学者選抜に関してはひとまず指針が出た。もう一つの懸念事項は、みんな気がついているけど、口に出さないこと。そう、卒業式である。
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加藤厚生労働大臣は20日午後から緊急記者会見を開き、大規模なイベントや集会の開催について、以下のように述べた。
「現時点（2/20）で、大規模なイベントなど政府として一律の自粛要請を行わない」
「新型コロナウイルスの今後の感染の広がりや重症度を見ながら適宜見直す」
まあ、このあたりは、当然のことだろう。イベント主催者にもとめること。指示は以下のようなこと。
「感染拡大の防止という観点から、感染の広がり、会場の状況などを踏まえて開催の必要性を改めて検討する」こと。
（開催するならば）「風邪のような症状のある人に参加しないよう依頼する」こと。
「感染防止対策の準備をする」こと。
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萩生田文部科学大臣は、18日の閣議後記者会見で、以下のように述べている。（質疑応答は文部科学省ウェブサイト掲出のものを、そのまま引用。 は僕が付した。）
記者）
新型コロナウイルスに関して、東京マラソンですとか、一般参加など影響が広がっています。来月には、学校では卒業式等、各行事・イベントがありますが、文科省としてどのような方針でご対応されるのかお考えをお願いします。
大臣）
現時点では、人手が見込まれる大きなイベントについて、政府全体として自制を要請は、自粛を要請はしておらず、卒業式などの学校行事については、一律に中止を求めることは今の段階では考えていません。卒業式などの学校行事を実施する際には、咳エチケットなどの基本的な感染対策はもとより、会場等のこまめな換気に心がけるとともに、衣服による温度調節を促すことも含め、適切な環境の保持を努めていただくようにご配慮いただきたいと考えております。
「一律に中止を求めることは．．．」なので、今後対応方針が変化することもありうる。
記者会見の時点では、入試同様、実施は設置者判断 or 当該学校判断、式参加は出席者の自己判断になるのだろう。
大変である。
20日のニュースである。
25日から始まる国公立大の2次試験の前期日程をめぐり、新型コロナウイルス感染者への大学の対応が難しいようだ。
・東大「罹患者は本学の入学試験を受験できない」（2/13）
・阪大、京大、名大も同様。
・佐賀大、センター試験の成績と調査書の内容で合否。
大学とは違うが、埼玉県の公立高校入試はどうなっているか、確認してみた。
全文引用する。
新型コロナウイルス感染症への対応について
令和２年度埼玉県公立高等学校入学者選抜における新型コロナウイルス感染症への対応については、関係機関と連携を図り情報収集を行っているところです。
現在、日程等の変更は予定しておりません。
万が一、新型コロナウイルス感染症により、学力検査及び追検査が欠席となる場合は、各高等学校において、欠席の事情をふまえて受検生の不利にならないように配慮し、選抜が行われます。
入学志願者の皆さんは、日頃から手洗い・うがいの励行・マスクの着用・咳エチケットの徹底などの健康管理を行い学力検査に臨んでください。
なお、新型コロナウイルスは日々状況が変化しているため、今後の状況によっては対応を見直す場合があります。
（2月18日付、県教委ウェブサイト・埼玉県公立高等学校入学者選抜情報より。 は僕が付した。）
埼玉県の公立高等学校入学者選抜は、通常2回受験機会がある。 の学力検査と、学力検査が正当な理由（出席停止など）で受験できない場合の追考査である。今年の学力検査は2月28日（金）、追考査は3月4日（水）である。COVID-19ということになれば、この2日程を「またぐ」ことが十分予測され、このような発表（すなわち各高等学校への指示）になる。ただし、これはあくまでも個別対応である。最終段落に「今後の状況によっては～」とある。埼玉県内の特定地域、もしくは中学校単位でCOVID-19が猛威を振るうよう場合、対応が変更になる可能性もある。
インフルエンザならば、別室受験のケースがある。しかしCOVID-19は隔離する病気である。受験はできないだろう。試験当日欠席者の合否判定は、中学校からの書類（内申書）で判断することになる。
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月～金 3年生家庭研修期間 月～水 1、2年生平常授業 木、午前授業 金、学年末考査 DAY 1 |
火曜日出張でした。
本日から1年生、2年生学年末考査期間です。
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①EFSF ②JSSDF ③UNCF ④The U.N. Spacy |
ちょっと前までは、五つとも架空の軍事組織だった。
①地球連邦軍
「機動戦士ガンダム」で宇宙世紀が舞台の作品群における、地球連邦の軍事組織。連邦軍。
②日本国戦略自衛隊
「新世紀エヴァンゲリオン」の軍事組織。戦自。
③地球防衛軍
「宇宙戦艦ヤマト２１９９」の軍事組織。
④統合宇宙軍
「超時空要塞マクロス」の軍事組織。統合宇宙軍。国連軍の宇宙防衛部門。
⑤アメリカ合衆国宇宙軍
USSPACECOM（United States Space Command，アメリカ合衆国宇宙統合軍）とは別のもの。アメリカ第6番目の独立した軍事組織。
この中で、⑤のみが実在する。ほとんどSFである。
過日久しぶりに「日高屋」で食事をした。ソフトドリンクを注文したところ、ストローをもってきてくれた。袋にこんな言葉が_ _ _
Compostable Biodegradable Straw
地球にやさしい 生分解ストロー
大衆食堂とは言わないが、庶民的な中華屋さんの日高屋でも、プラスチック製品問題に取り組んでいるんだなあと思った。
改めて英語を読み直すと、
compostable
biodegradable
と、ふたつもableがついた単語が並んでいた。何となく意味はわかるのだが、ちゃんと調べたい。ストローを使わずに自宅に持ち帰った。
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compost+able
compostは堆肥なので、「堆肥にできる」という形容詞である。
bio+degrade+able
bioは生物の、degradeは小さくする。それにableがついている。これはバクテリア、菌類、その他の生物より、化合物が無機物まで分解できるということ。「生分解」という日本語をあてる。
いろいろな情報がすぐ見つかった。それだけみんな興味があると言うことだろう。気になるものがあった。それは『おおよそあらゆるものは、時間をかければ、自然界において分解され得る。そして分解されたとしても、無害でない場合もある。』という記述だ。compostableは少なくとも堆肥にできるである。biodegradableとの違いは、ここなのかもしれない。
日高屋のストロー。どっちなんだろう。 compostableを信じて、プランターに埋めて、分解実験を考えたが、やめるべきだろうか。
JR東日本が建設予定の羽田空港と東京都心を結ぶ新路線「羽田空港アクセス線」に関し、東京ディズニーリゾートの最寄り舞浜駅（舞浜駅，千葉県浦安市）と直結させる方向で検討を始めた。
2月9日（日）のニュースである。
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羽田空港の新駅は国内線と国際線のターミナルに設ける。
新宿駅方面につなぐ「西山手」ルートを、長野、山梨方面と結ぶ中央線に直通させる。
東京駅を経由し茨城、栃木、群馬各県と結ぶ「東山手」ルート。
この計画、ようやく動き始めたかなと思う。「羽田空港アクセス新線」（’14-08-28）「東京駅－羽田空港 新線」（’14-07-24）で取り上げて6年である。あのときに書いたとおりのこともあるが、今回ニュースで出てきたのは、以下の情報。
国内線駅は第一ターミナルと第二ターミナル間の地下に位置し、空港近くの東京貨物ターミナルとトンネルで接続。
･･･京急駅とは違い、ターミナルビルに直行ではない。
15両編成対応、1時間に8本運行。15両編成は湘南新宿ライン、上野東京ラインの高崎線、宇都宮線の車両長である。
開業予定は’29年。
･･･具体的なホーム長、開業目標予定は初情報だろう。
記事を読むと、「東山手」ルートは、上野東京ラインのある程度の本数が羽田に乗り入れ、「西山手」ルートは湘南新宿ライン＆埼京線・りんかい線（大崎から）、新宿駅経由で中央線のある程度の本数が、羽田新駅に乗り入れることになるようだ。かなりの「混雑」が予想される。
JR東の試算では所要時間は、東京駅～新駅約18分、新宿駅～新駅約23分、新木場駅～新駅は約20分である。
なお、ルート案・環境影響評価等については「鉄道計画データベース」の「首都圏」「JR羽田空港アクセス線」が詳しい。
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実現すれば素晴らしい計画だが、心配事がある。
最近のことだが、昨年11月、神奈川県の相模鉄道が埼京線に乗り入れを開始した。これにより相模鉄道の車両が都内・埼玉県内、JR埼京線・川越線の車両が神奈川県内をそれぞれ営業運転で走り始めている。'22年には相鉄は東急東横線で渋谷、同目黒線目黒にも乗り入れる。
東急の渋谷はいったい何本の路線が乗り入れているのだろう。
相鉄が埼玉県を走行なんて、ちょっと信じがたい乗り入れである。
昔のことを思い出してみる。
大宮から新宿へのアクセスは、以前ならば大宮＜乗換＞赤羽＜乗換＞池袋－新宿。現在の大宮－新宿は埼京線と湘南新宿ラインの2系統で、いずれも乗り換えなし。埼京線は大崎でりんかい線と接続。乗り換えなしで新木場まで行くことができる。これらのルートは、当たり前だが逆のアクセスも向上させている。
大宮から東京へのアクセスは、大宮－東京は京浜東北線で乗り換えなしと、宇都宮線・高崎線で上野＜乗換＞東京*である。京浜東北線は変わらないが、現在後者は上野東京ラインとして、乗り換えなしで東京まで行くことができる。大宮ー上野は宇都宮線・高崎線が同じ線路を、上野－東京は常磐線からの列車も同じ線路を走行している。これらの列車はほぼそのまま東海道線に乗り入れている。
拡大した乗り換えなしエリア
現在羽田を目指す場合、上野東京ラインで品川、そこから京急で羽田に向かうルートもできた。以前のように、大宮－浜松町＜乗換＞モノレール－羽田より、東山手ルートができれば、時短利便性アップだ。
大宮駅で湘南新宿ラインの逗子や平塚行き、上野東京ラインの熱海行きを見ると、ずいぶん遠いと毎回思う。大船は京浜東北線で見慣れている駅名だが、その先の鎌倉に乗り換えなしでアクセスできる。逗子や熱海は家族で泊まりの旅行のイメージだ。便利になった。
遅れの原因は、ずいぶん遠く
JR東の計画では、新宿から中央線経由の列車も羽田空港アクセス線に乗り入れることになる。羽田と各方面のアクセスが便利になり万々歳だが、各方面から羽田を目指して列車がなだれ込む感じが否めない。15両編成が毎時8本ということは7、8分間隔である。「西山手」「東山手」「臨海部ルート」それぞれから毎時何本になるかはわからないが、東山手ならば上野－東京、西山手ならば新宿－大崎または大井町、アクセス線本体の「どこかで・何か」が起きたり、JRと東急東横線に相互乗り入れの相鉄線の「どこかで・何か」が起きると、ダイヤの乱れは現在の比ではなさそうに思う。大丈夫だろうか。鉄道が遅れても、飛行機は待ってくれないだろう。ここ10年ちょっと、大宮駅での列車遅延情報を見て、ずいぶん遠い場所が原因だと思うことが増えた気がする。
でもとても楽しみだ。
いろいろ心配はある。3ルート全ての完成は、10年では無理だろう。でも、上野東京ラインでそのまま羽田にアクセスできる日を待ちたい。
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*東北・上越新幹線開業前は東京乗り入れがあった。覚えている人は少ないだろう。
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進路指導用務ですが、英語教育関連の出張です。 東進ハイスクール主催、『「センター試験同日体験受験講評会』です。 場所はここ。  |
英語の教科別分科会が午後7時過ぎからなので、どこかで夕食、それから出向くつもりです。
BGM、ビデオ、各種出し物の効果音編集で、部員は遅くまで作業をする。だんだん頭が疲れてくる。
これを煮つまるという。
う～っとうなるものもいるし、黙り込むものもいる。気分転換に紙飛行機を作成し、放送室の中で飛ばすこともある。なんでもないことが、笑えてくる。「編集high」になるのである。
これ、自分の経験である。
先週の予餞会、放送部は生徒会と共同で準備。遅くまで作業をした。下校を促すため部室（放送室）でかけると、床に紙飛行機が数機、墜落していた。部員を見た。
『すみません、かたします。
『僕もやったことがある。
（部員、苦笑）
『もうそろそろ切り上げよう。
『はい。
『あと、もうすぐ入試だから、掃除してね。
『ハイ！
『センセ、生徒会長からカイロ差し入れがありました。
『よかったね。
『でも、 張る じゃないんです。
『だから、、、
『．．．
『養生テープあるじゃん
『え～
『何か、問題でも？
『ないで～す。
放送部員、強い子たちなのだ。
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このエントリのイラスト（三つ）は『いらすとや』ウェブサイトからのものです。フリー素材です。（著作権はもちろん「いらすとや」さんにあります。）
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新型コロナウイルスを原因とする病気の名称。英文の「コロナウイルス病」を略した「COVID」と、感染が報告された’19年を組み合わせたもの。（2/20） co: corona virus（コロナウイルスによる） d: disease（疾病） 19: 2019（年） |
これら三つの単語等からの命名である。都市名（武漢，Wuhan）も、国名（中国，China）もつかない。
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