スポーク張り。

　ハブの穴あけが終わりリヤホイールからスポークを張っています。



　ニップルの塗装とエアバルブの取り付けはフロントホイールが完成してから一緒に工作しましょう。

　フロントハブはＧＳ系のハブを模して作っていますが、流石にＢＭＷらしくごつい作りで、ドカの様な軽量な作りではない様ですが、ダブルディスクの狭間に有るので全貌は見えにくくなります。
　従って複雑な形状を見せるハブの内側は全く見えなくなるので工作は省略しています。

　張っているスポークの太さは０．５ｍｍステンバネ線で、ほんの少し太めになります。

　０．４ｍｍだと今度は細すぎ、０．４７～８ｍｍ程度が本来の太さですが、そんな太さは特別注文で無い限り手に入らないため、近いサイズという事で妥協しています。

　まあ車格からすれば力感が有って良いかも知れませんが、完成して車両に装着すれば明らかになるでしょう。