高速道路千円均一、乗用車よりも商用車重視の方がまだしも意味あるんでは？

出張３日目。
　昨日、あんまり疲労が蓄積して歩くのも億劫になる状況でしたので、モノは試しと、当店で一番売れている、という宣伝札の下がっていた、１本８４０円の栄養ドリンクをホテル近くの薬局で購入しました。高麗人参をベースに、７種類の生薬エキスを配合したという奴です。高麗人参は正直あんまり好きではないのですが、背に腹は代えられず、藁をも掴む思いで購入し、飲んでみるとやっぱり不味い。３本セットで割引販売もあり、店員にも勧められましたが、やっぱり買わないでよかった、とその時は思ったものです。
　ただ、我慢して飲んだだけのことはあったのか、今朝の体調は久々に身体の軽さを覚えるものでした。眠気はまだ残りましたが、ホテル住まいという何かと疲れやすい状況にあって、この体調はなかなか驚異的と言えますでしょう。これが本当に栄養ドリンク効果ならば、もう一本くらいは我慢して飲んでみるのも良いかも？　などと考えています。あと２日。何とか乗り切りたいです。
　
　さて、仕事が終わって一風呂浴びたあとテレビを見てましたら、総理大臣が２兆円の減税とか高速道路原則千円均一とかブチ上げておりました。減税の方は前々から話がありましたから、まあそんなものか、と言う感じがしましたが、首都圏と近畿圏を除いて、乗用車なら何処まで行っても千円、と言うのは、ちょっと驚かされました。ＥＴＣ搭載車のみの措置だそうですので、私も早くＥＴＣシステムを付けないと、と考えてしまいました。そんなに遠くにしょっちゅう出かけるわけでもないんですが、インパクトのある話というのは、思わずそう言うことを考えさせてしまう勢いを感じさせます。
　でも、トラックは対象外、と言うのはどうなんでしょう？　私はトラック輸送よりも鉄道貨物などをもっと利用すべきだろう、と思ってたりするのですが、今、流通の主流がトラック便であることを考えると、短期的なカンフル剤としての経済効果を狙うなら、トラックの優遇策を講じた方が効果があるんじゃないか、と思うのです。
　まあそれはそれとして、民主党は選挙対策の典型的なばらまき政策だと批判していましたが、当の野党は公約で高速道路無料化なんて言ってる訳ですから、言うなら千円だって高すぎる、我が党なら無料だ、と主張なさるべきでしょう。それに急速に悪化する経済状況を何とかするための緊急の政策で、３年後には消費税を上げたい、と我が国の政治家にしては珍しく素直に痛みを伴う話を出してきているんですから、これを批判するのなら、選挙対策なんて言う言葉じゃなくて、そんなのではこうこうこういう理由から効果が無い、とか言うような批判をすべきなんじゃないでしょうか。