東京ディズニーシー、 『マゼランズ』 のクリスマス・スペシャルコース。

昨日の昼食は、東京ディズニーシー内では最高のレストラン、　『マゼランズ』　へ。最初はいつものようにゴンドラの横の　『リストランテ・ディ・カナレット』　のテラス席にしようと思っていましたが、少し気温が低くテラスでは寒そうだったし、昨日は夫婦二人だけだということもあって、久々に奮発することにしました。

「この前に　『マゼランズ』　で食事をしたのはいつだったかな？」　と思ってブログを読み返してみたら、昨年の１２月６日だということが分かりました。ブログって便利だなぁ　（笑）　。




いつもはアラカルトで好きな料理を組み合わせていますが、少しクリスマス気分を味わいたいということで、クリスマスのスペシャルコース、　“ガリオン”　にしてみました。

















たまにはこういうのもアリですね。平日で早めの時間の予約だったので、ブログのネタのために本棚の後ろにあるワインセラー・ダイニング　（いわゆる　“隠し部屋”　です）　をお願いしようかとも思いましたが、現実にはただ狭いだけの部屋なので、クリスマス気分には合わないと思いパス。カミさんもメイン・ダイニングの方が良いといっておりました　（笑）　。

ちなみに、　『マゼランズ』　で最高の部屋はメイン・ダイニングに隣接した天球儀のある部屋。この部屋だけはテーブルもちゃんと仕切られていてました。

東京ディズニーシー２０１０年のクリスマス、もう始まってますよ。

昨日は子供達が学校でカミさんの仕事はお休み。そこで、久々に二人で東京ディスニーシーに行くことにしました。クリスマスのイベントが本格的にスタートするのは８日の日曜日からですが、パーク内はすでにクリスマス一色になってましたよ。



















本当のクリスマス・シーズンは混んじゃって大変なので、一足先にクリスマス気分を味わせていただきました　（笑）　。

ＶＷビートル１３０３Ｓ、シャシの作業、開始です。

昨日はエフロードの取材で川口のＢＩＳ　（ベスト・インポート・サービス）　さんへ。いよいよシャシ関連の作業の開始です。





まずはフロント・サスペンションを分解。今回は操舵系をオリジナルのウォーム＆ローラーから、そっくり７５年モデル以降のラックアンドピニオンに変更するので、ロア・アームもコレに変更します。



ショック・アブソーバー　（ダンパー）　、ブッシュ類、ブレーキのマスター・シリンダー＆ブレーキ・ライン等々、消耗品は一通り交換です。



私がやっているのはミッションの取り外し作業です。いくら草レース仕様とはいっても、ナンバー付きのクルマでミッションをリジッド・マウントにするのは辛いものがあるし、かといって社外の強化型ミッション・マウントでは耐久性に不安があります。そこで、ノーマルのミッションマウントにジーンバーグのキットを追加して強化することにしました。実はシロ号のほうも同じ方法で強化してあります。中間に追加するブラケットを溶接する位置を決めてから、下にもぐってミッションを取り外します。





脱落していた　（定番のトラブルですね）　シフト・ロッドのところのブッシュも交換。シャシだけだと本当に作業が楽です。





フロアパンを裏側から見たら、このように無数の錆び穴が！まるで夜空の星のようです　（笑）　。





取り敢えず、定番のＰＯＲ１５で下地の処理してから、ＦＲＰで補強することにしました。



このフロアパン、まだまだパーツで販売されています。しかし、今回はレストアじゃなくて草レース仕様の製作なんで、フロアパンを交換するほどのことはないでしょう。



せっかくココまでばらしたので、リア・サスペンション周りも分解。ブッシュ類は全部交換することにしました。トーションバーはすでに強化タイプに交換してあります。



やっぱり皆でワイワイやりながら作業するっていうのは楽しいなぁ。最近、やっぱり自分の　“身の丈に合ったクルマ”　っていうのは、この位までという気がしています。

ポルシェ９１１、Ｏ／Ｈ後の燃費はどのくらい？

カミさんのポルシェ９１１、すでにオーバーホールから５０００ｋｍ以上を走行しました。そこで、久々に燃費を計測してみることにしました。まぁ満タン法のいい加減なデータなんで、参考程度にしかなりませんけどね。



ＯＨ前の燃費は、市街地で７～８ｋｍ／ℓ、高速道路で１２～１３ｋｍ／ℓ、我が家の使用パターンでの実用燃費では平均９ｋｍ／ℓ　といった状況でした。日常的な使用では、満タンでの航続距離が７００ｋｍ＋α程度ですね。

事前の予想では、　「ＯＨにより各部の効率が改善され、ＷＰＣ処理によりフリクション・ロスが減少するために若干燃費は向上するが、クリアランスの大きなピストンの採用によりオイル消費は増加する」　というものでした。で、実際の結果はどうだったかというと……







……市街地燃費７～８ｋｍ／ℓ、高速燃費１２～１３ｋｍ／ℓ、実用燃費９ｋｍ／ℓ。んんんっ、全然変わらない！

まっ、クランクケースを開けた状態を見たときに大体予想は付いてましたが、結局２０万ｋｍ走っても、エンジンは全然タレてなかったっていうことなんですね。９１１っていうのは、本当に大したクルマだなぁ。現在我が家にあるクルマの中じゃ一番燃費が良いですよ。

オイル消費に関しては、予想外のオイル漏れが発生してしまったために未計測です。コレに関しては、機会を改めてご報告させていただくことにします。

サンテミリオン風マカロン、再挑戦！

カミさんがまたサンテミリオン風マカロンを焼きました。前回、ビターアーモンドのエッセンスを入れ忘れてしまったので、今回はリベンジです。味は写真には写らないんで、絵柄的には大した差はありませんけどね　（笑）　。







はいっ、出来上がり。最初の頃は色々苦労しましたが、今ではあのモチモチした独特の食感を再現するところまでは成功しています。


サンテミリオンで食べたときの真似をして、カップの横に添えていただいています。



“マカロンクラックレ”　独特のクラックに関しても、かなり近いところまできていると思いませんか？次は台紙も再現してみようかな。

ＶＷビートルにポルシェ９１４エンジン搭載？。作業開始。

様々な事情から延び延びになっていたシロ号へのＶＷポルシェ９１４エンジン搭載計画、いよいよ本格的にスタートさせることにしました。まず手始めに、先日入手したエッティンガー　（オクラサ）　のタイプ４用クランクが実際に我が家のクルマに使用可能かチェックしてもらうため、谷塚のワイルドシングまで行ってきました。




タイプ１用のオクラサ・クランクは、現在のレベルで見ても最高の逸品。ワイルドシング社長の佐藤志真夫さんも使ってます。でも今までにタイプ４用を使ったことがあるという方には出会ったことがありません。どんなエンジンに仕上がるのか楽しみです。坪田メカニックはこの鏡面仕上げのコンロッドを見てニンマリ。効果のほどは別にして、その心意気は買いたいですね。




これは私のエッティンガー・コレクションの中の一つ。６０年代のＶＷビートル用エンジンのカタログです。良い雰囲気だと思いませんか？





シロ号に関しては、エッティンガーのコンプリートカーと同じように、絶対的なパフォーマンスよりも耐久性、信頼性重視のクルマに仕上げようと思っています。

クレー射撃に挑戦、３回目。 エエエッ！ライフル銃でクレー射撃？

昨日はシミズテクニカルファクトリーの清水さんに誘われて、高校時代からの友人であるMさん、前装銃射撃仲間のHさんと一緒にニッコー栃木綜合射撃場にクレーのトラップを撃ちに行きました。今までは一緒に撃ちに行っても私一人だけ寂しくライフルを撃っていましたが、今回からは私もクレー射撃で一緒に遊べます。清水さんはベレッタの上下を使っています。




そして、Ｍさんが使っているのは……エエッ、ラ、ライフル銃？……のワケはありません（笑）。実はこの銃、サコーのフィンベアーがベースの410＃散弾銃です。Mさんはこの銃を使うようになってから約20年。とっくに本物のライフルを持てるるのに、何故かこの銃にこだわり続けています。今回は新設された所持許可更新時の技能講習にコレで合格できるのか？実験の意味でトラップを撃ってみました。今回は基準点はクリアできましたが、やはりギリギリかなぁ……




もちろん私が撃ったのはファーマス（Abbiatico & Salvinelli）。この画像で手前に立て掛けてあるのは、Hさんの使っている旧いペラッツィ。やはりどんな工業製品でも、昔のものは仕上げが素晴らしいですね。




さて今回の私の成績は……



まっ、こんなもんなんでしょうね（笑）。Hさんに正しい肩付けの仕方と頭の位置を教えてもらったら、標的がよく見えるようになりました。次回が楽しみです。

千疋屋でマロンパフェ＆かぼちゃのプリンパフェを食べました。

何度も書いていますが、イクスピアリに行ったときは千疋屋総本店のフルーツパーラーで季節のパフェを食べることにしています。我が家の数少ない贅沢の一つですね。

で、今回私が食べたのはこれ。　“マロンパフェ”　です。




そしてカミさんが食べたのはこれ。ハロウィン・メニューの　“かぼちゃのプリンパフェ”　。



子供達は二人ともカレーを選んだので画像はなし　（笑）　。今までに色々なお店のパフェを食べましたが、今のところはこの千疋屋総本店のフルーツパーラーで食べるパフェが一番のお気に入りです。

イクスピアリで 『怪盗グルーの月泥棒 ３Ｄ』 を見ました。

今日は家族４人で舞浜のイクスピアリへ。目的はコレです。　『怪盗グルーの月泥棒　３Ｄ』　。子供達は最初のトレーラーを見たときから楽しみにしていました。




基本となるプロット自体は特にヒネリはありませんが、結構小技も効いていて、１時間５０分、飽きずに楽しませていただきましたよ。怖いシーンや説明に困るようなブラックなシーンもないんで、小さな子供と一緒に行くにも良い映画でしょう。




ただ、今回は残念に感じたのは、グルーの吹き替えが笑福亭 鶴瓶さんだったこと。　『シュレック』　もそうですが、どうしてもこの種のアニメーションの関西弁の吹き替えに違和感を感じてしまいます。私だけでしょうか？


まだハロウィンのはずなのに、イクスピアリにはもうクリスマスツリーが登場していました。



恐らくＴＤＬでも、今日の閉園と同時に、一気に　“ハロウィン仕様”　から　“クリスマス仕様”　へと模様替えするのでしょうね。大変だろうなぁ。