札幌もやっと雪が解けて夕方６時でも明るい季節が来ました
ここ数年は故障、故障の連続でまともに練習も出来ず、年間１５本走っていたレースも最近は膝と身体に負担が無いようにと年間２本のフルマラソンに絞って参加して来ました。
５月の洞爺湖マラソン、そして８月の北海道マラソン、この２本だけは頑張りたいと今期は久しぶりにギアを本気モードに入れています。
なんと言ってもハノハノ陸上部メンバーの目覚ましい活躍と成長率に驚くばかり、昨年は洞爺湖マラソンて初サブスリー２名が誕生し、今年は既に１名がサブスリーランナーになってます。
しかもマラソン初心者や陸上経験が無いメンバーがほとんどなのも凄いです
速くなる方法は伝授出来ませんが、走ることの楽しさ、目標までのプロセスや走った後のビールの美味しさは誰よりも強く指導した結果です。
それでも短期間でサブスリーを達成するにはそれなりのリスクは当然ある訳で、故障や違和感と向きあいながらのメンタルインパクトには某細胞を作り出すのと同じくらいのコツもあるのです
今年も走歴２年程度でサブスリー目前のメンバーや既に２時間４５分を狙えるメンバーが育っています。
こんな環境では僕も頑張るしかありませんよね そろそろ記録を狙って走る年齢では無いのも理解はしているものの、もう少しだけ若い皆と走りたいし、伝えて行きたいことは山ほどあるのです。
新旧交代？まだまだありませんよ～
そう、交代ではありませんが、タイヤ交換とオイル交換をしました。
クルマ好きで知られた僕も若い頃は「青い風」と呼ばれたものです
運転免許証取得から３７年、数々のクルマ遍歴を持つ僕ですが、現在所有のＶＷは長い付き合いになります。１台のクルマにこんなに長く乗っているのは初めてです。
そんな愛車で夕方の真駒内公園に行くと５月のハーフマラソンを控えたヤッコさん登場
いよいよ今週末に迫った伊達ハーフマラソン、ハノハノメンバーも多数参加します。