ライバルも追走

GW明けの週に廃品回収をするのは例年通り。
集合した父兄の顔ぶれを見ると、地区内ではオレが最年長のようだ。
月曜から雨のようだが、土日は気持ちの良い五月晴れでした。

330P4は墨入れの拭き取り忘れ修正やタッチペイントでエラー解消。
完成宣言しましょう。

GT40は車体のお手入れが終わったので、白線のための白塗り。

グランプリホワイトは結構隠ぺい力が強い白と思っていたが、
なかなか下地のピンクとグレーサフのまだらが隠せない。
しびれを切らし、白サフや鉄道色まで動員してなんとか白一色になった。

見ての通り、グランプリはグレー系の白で、黄色味はないねえ。
カメラはなんでもグレーに寄せるから割り引いて見てもね。

デカールの白はもう少し黄色いので、ラインと差が出てしまう。
白丸は塗装で、数字だけ切り抜いて貼るか。
リスク高いなあ。

実車を色々調べると、GT40って呼び方はFORD公認じゃないんですって。
デイトナのでいえば、FORD GT MK.II が正しいみたい。

デイトナは負けたからか、赤の#3のカラー写真は意外と見つからない。
ルマンの#3はよくヒットするけどね。
「3」のフォントが違うやつ。 

330P4の26号車は全然デタラメだったけど、フジミはデイトナの
赤の#3キットに関しては、かなり頑張って忠実に再現してる。

このリアのオーバーフェンダーも追加枠でパーツ化してるの。
オレはせっかくのきれいなボディラインが乱れるので、付けないつもり。
写真で見るとそれほど目立たないけど。
サイドウインド後方のインテイクには、内部に分流のフィンが見えるねえ。
オレには見えないけど。

キャビン後方のキセル型通風塔2個はルマンの#3にはあるけど、
写真のようにデイトナの#3にはないから、フジミは穴埋めのパーツも用意してくれてるの。
オレは通風塔を付けちゃうけどね。

フロントのトランクにはタイヤを積んでるはず。330P4はリアに積んでた。
このトランク扉左右の3角形のフィンは、エッチングで入ってるの。
これは使おうと思う。

写真みたいに灯火類をテープで覆うの、モデルで再現してる人を、
見たことないないけど、当然だよね。かっこ悪いもん。
飛行機モデラーに作らせたら、多分テープを貼ったモデル作る人いるよ。
テキサンを改造した、「トラトラトラ」に出てくる零戦を作る人がいるんだもん。
あんなのかっこいい？理解できない。

ドライバーの顔デケえな。

もう1枚。

排気管は赤で塗ればいいのね。
内装は黒一色か。

モデルのボディは一体だけど、この写真や330P4みたいに
下は分割した方がいいかな。 

タイヤの青いラインが見える人は、王様の衣装も見える人でしょうね。
グッドイヤは白かあ。デカールは金色だったなあ。
ゲッ！グッドイヤはタイヤの両側に書いてある・・ふーん。
見えない見えない・・

サイドのゼッケンの前のマーキュリーというロゴは、ラインを塗装にすると
再現できねえなあ。
赤色じゃテキトーなインレタもねえなあ。
どうインチキするか。

こいつはリベットがないのでキッチリ表面仕上げをしようと思う。
普通に作れば十分カッコいいんじゃねえだろうか。