究極のグランドツーリングカー
ＳＴＩ スバルテクニカインターナショナル
専用2500cc水平対向DOHC4気筒ターボエンジン
専用の可変バルブタイミング機構（ＡＶＣＳ）
専用のツインスクロールターボ、ECU、排気システム
6速マニュアルトランスミッション
ビルシュタイン製サスペンション
フレキシブルタワーバー、フレキシブルロアアームバー
ブレンボ製ブレーキキャリパー
フロント対向6ポット/リヤ対向2ポット
専用チューニングVDC（ビークルダイナミクスコントロール）
ステアリングのギヤレシオ、13:1
MOMO 製本革巻ステアリングホイール
専用フロントフェンダーは、左右20mmずつ拡幅
ドライカーボン製フロントアンダースカート
BBS製18インチ鍛造アルミホイール
POTENZA RE050A（ 235／40R18）
専用の本革表皮や座面形状シート
ＳＴＩ ２０周年 402台限定
ベース車の約200万円高で、受注生産。
んで、パワーは、どんくらい出てんのよ？