高尾駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　５４０Ｍが２分程度遅れてやって来たため、高尾駅で電留線のスカ色１１５系を撮ろうとした時にはＥ２３３系が電着線に進入中。Ｍ５＋Ｍ１１編成は撮らずじまいでした。５４０Ｍ～５３９Ｍの折り返しは、土休日ダイヤでは下り中線折り返しになったため、このアングルで撮れるのは平日ダイヤのみです。高尾駅停車中の５３９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１０６５以下６連です。昨日の５２９Ｍと同じ編成ですが、高尾駅も程よい曇りで、昨日の逆光時と比べると長野色がくっきり見えます。この後、立川駅で久しぶりにＥＦ２１０を撮ろうと貨物の８１列車を待ってみたのですが、一向に姿が見えず撮れずじまいでした。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１編成＋Ｍ４編成

　５３５Ｍが来る前に雲が掛かるのを期待していたら、ちょうど良い時間に曇ってくれました。Ｍ８編成、Ｍ３編成よりは塗り直し先とはいえ、Ｍ１編成のスカ色もきれいな状態です。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１編成＋Ｍ４編成クハ１１５－３５６以下６連です。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１３編成

　５３３Ｍが発車してから１０分も経たないうちに５３８Ｍが到着。朝だと全体が白っぽくなってしまい、季節によって写り方がかなり違うのを実感します。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１３編成クハ１１５－１２２７以下６連です。高尾方のみ札式列番、１０００番台と３００番の混成というのは文字通り貴重な編成と言えます。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系C６編成

　今日から通常の午後出勤に戻り、５４０Ｍに乗車するパターンに戻りました。５３８Ｍを撮ってから行こうと駅に早めに着くと遅れている５３３Ｍが停車中でした。陽が出ており影がうっすら見えますが、札式列番で撮影に手間をかけずに済みました。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ６編成クハ１１５－４３６以下６連です。