駿府城跡（１００名城）２０１１～静岡県静岡市葵区

2011年６月１日　静岡県

駿府城跡２０１１　１００名城

静岡県静岡市葵区

徳川家康は将軍職を秀忠に譲り、駿府に移り住みました。慶長12（1607）年，家康は、輪郭式で石垣を廻らせた三重の堀を持ち、本丸の北西には５層７階の勇壮な天守を配置した城を全国の大名に命じて（天下普請）築城させました。
　家康在城時の駿府の町は、江戸と共にいわば２元政治が行われていたため、政治、経済の中心地として大いに繁栄していました。家康の死後、城主となった忠長が改易されると駿府城は城代の管理となります。寛永12（1635）年の火災により天守等の殆どの建物が焼失し、櫓、門等の建物は再建されますが天守は再建されませんでした。以後江戸時代の駿府城は、建物の規模も次第に縮小していくこととなります。
　明治時代になると、歩兵34連隊の誘致に伴い本丸堀は埋められ、三ノ丸は官庁や学校などの公共用地となりました。戦後、本丸、二ノ丸部分は駿府公園として整備され，巽櫓、東御門の復元もされ一般に公開されています。　

 ▲二の丸東御門巽櫓▼ 

 

 ▲駿府城東御門▼

  

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お土産～旧東海道を歩く（６回目）

街道ウォーク＜旧東海道＜蒲原宿（駅）～府中宿（静岡駅）
2011年６月１日　６回目

 

▲お土産は「茶プリン」と「追分洋かん」

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駿府城跡（静岡県静岡市葵区）～旧東海道を歩く（６回目）

街道ウォーク＜旧東海道＜蒲原宿（駅）～府中宿（静岡駅）
2011年６月１日　６回目

駿府城跡　１００名城

静岡県静岡市葵区

　徳川家康は将軍職を秀忠に譲り、駿府に移り住みました。慶長12（1607）年，家康は、輪郭式で石垣を廻らせた三重の堀を持ち、本丸の北西には５層７階の勇壮な天守を配置した城を全国の大名に命じて（天下普請）築城させました。
　家康在城時の駿府の町は、江戸と共にいわば２元政治が行われていたため、政治、経済の中心地として大いに繁栄していました。家康の死後、城主となった忠長が改易されると駿府城は城代の管理となります。寛永12（1635）年の火災により天守等の殆どの建物が焼失し、櫓、門等の建物は再建されますが天守は再建されませんでした。以後江戸時代の駿府城は、建物の規模も次第に縮小していくこととなります。
　明治時代になると、歩兵34連隊の誘致に伴い本丸堀は埋められ、三ノ丸は官庁や学校などの公共用地となりました。戦後、本丸、二ノ丸部分は駿府公園として整備され，巽櫓、東御門の復元もされ一般に公開されています。　

 

▲二の丸東御門巽櫓▼

▲駿府城東御門▼

 

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１80kmの標識（静岡県静岡市葵区東町）国道１号～旧東海道を歩く（６回目）

街道ウォーク＜旧東海道＜蒲原宿（駅）～府中宿（静岡駅）
2011年６月１日　６回目

１80km　国道１号

▲静岡県静岡市葵区東町

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１７９kmの標識（国道１号)～旧東海道を歩く（６回目）

街道ウォーク＜旧東海道＜蒲原宿（駅）～府中宿（静岡駅）
2011年６月１日　６回目

１７９kmの標識

▲静岡県葵区柚木

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護国神社（静岡市葵区柚木）～旧東海道を歩く（６回目）

街道ウォーク＜旧東海道＜蒲原宿（駅）～府中宿（静岡駅）
2011年６月１日　６回目

護国神社　

静岡市葵区柚木366

治32年11月13日「共祭招魂社」として静岡市北番町に創立され、明治維新以来国事にたおれた静岡県出身者並びに縁故ある戦歿軍人、軍属を奉斎し、爾来、日清日露各戦争、満州事変より大東亜戦争に至る殉国の御霊を逐次合祀奉斎しています。昭和14年4月1日に靜岡縣護國神社と改称、昭和17年10月8日に現在地に移転遷座しました。静岡県神社庁ホームページより

 

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東静岡駅（静岡県静岡市葵区）～旧東海道を歩く（６回目）

街道ウォーク＜旧東海道＜蒲原宿（駅）～府中宿（静岡駅）
2011年６月１日　６回目

東静岡駅

静岡県静岡市葵区

東静岡駅（ひがししずおかえき）は、静岡県静岡市葵区長沼にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。草薙駅←　→静岡駅

▲駅構内

 ▲東静岡駅北口

 

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県総合運動場駅（静岡市駿河区栗原）前～旧東海道を歩く（６回目）

街道ウォーク＜旧東海道＜蒲原宿（駅）～府中宿（静岡駅）
2011年６月１日　６回目

県総合運動場駅

県総合運動場駅（けんそうごううんどうじょうえき）は、静岡県静岡市駿河区栗原にある静岡鉄道静岡清水線の駅。古庄駅←　→県立美術館前駅

 

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草薙神社鳥居（静岡市清水区草薙）～旧東海道を歩く（６回目）

街道ウォーク＜旧東海道＜蒲原宿（駅）～府中宿（静岡駅）
2011年６月１日　６回目

草薙神社鳥居

静岡市清水区草薙

 

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草薙の一里塚跡（４３里）（静岡県静岡市清水区草薙一里山）～旧東海道を歩く（６回目）

街道ウォーク＜旧東海道＜蒲原宿（駅）～府中宿（静岡駅）
2011年６月１日　６回目

草薙の一里塚跡（４３里）

静岡県静岡市清水区草薙一里山4

 

一里塚の由来
一里塚は徳川幕府より慶長九年（1604年）大久保長安を一里塚奉公に命じ一里（3.920米）を三十六町と定め東海道・中山道に一里塚を築いた。東海道は江戸（今の東京）日本橋を起点に京都までの120里（約470キロ米）の道の両側に松並木を植え一里毎に塚を築きここに榎を植え目印とした。草薙一里塚は江戸より四十三里（170キロ米）の処で四十三番目の塚です。道を挟んで南塚が在り一対となって居た。塚は五間（九米）四方高さ一間（一.八米）と大きなもので塚の脇には高札所があり、榎の大木の枝が繁り街道往来の大名の参勤・飛脚・旅人の道しるべ、休憩所等と成って居た。榎の木陰で旅の疲れを癒した旅人達が「府中（駿府、今の静岡市）二里半あと一息だ、頑張ろう」と道中合羽に三度笠、振り分け荷物を肩に旅立つ姿が偲ばれます。記載内容

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有度（静岡県清水区）の道標～旧東海道を歩く（６回目）

街道ウォーク＜旧東海道＜蒲原宿（駅）～府中宿（静岡駅）
2011年６月１日　６回目

有度の道標

  ▲府中宿まで16.8km（一里二十六町）

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元追分の道標/追分と金谷橋の今昔～旧東海道を歩く（６回目）

街道ウォーク＜旧東海道＜蒲原宿（駅）～府中宿（静岡駅）
2011年６月１日　６回目

元追分の道標/追分と金谷橋の今昔

▼元追分の道標

 

▼追分と金谷橋の今昔

 昔から、このあたりは東海道と清水湊「志ミづ道」との分岐点であることから「追分」と呼ばれていた。往来の旅人は、土橋であった金谷橋を渡り、重い荷物を運搬する牛馬は、橋横の土手を下りて、渡川して土手に上がり街道に合流した。古来、牛道といわれた名残を今にとどめている東海道の史跡である。記載内容

 

 

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追分羊かん（静岡市清水区追分）～旧東海道を歩く（６回目）

街道ウォーク＜旧東海道＜蒲原宿（駅）～府中宿（静岡駅）
2011年６月１日　６回目

追分羊かん 　

静岡市清水区追分2-13-21

追分羊羹の由来
江戸三代将軍家光のころ府川のあるじ箱根の山中に旅に病める明の僧と出合いこころあたたかく介抱やがて病癒えたかの僧は感謝の涙とともに小豆のあつものづくりの秘法をねんごろに伝授して去った。それがそもそもこの追分羊羹のことの発りひたすらな善意と素朴な感謝がいみじくも交流したところからこの羮の風味は生れ出で、爾来三百年ひとの口にひとのこころにしみじみとしみわたってきている。つつましくほのぼのといまも。以上包装より

 

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江尻宿木戸跡～旧東海道を歩く（６回目）

街道ウォーク＜旧東海道＜蒲原宿（駅）～府中宿（静岡駅）
2011年６月１日　６回目

江尻宿木戸跡

 

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清水駅（静岡県静岡市清水区）～旧東海道を歩く（６回目）

街道ウォーク＞旧東海道＞蒲原宿（駅）～府中宿（静岡駅）
2011年６月１日　６回目

清水駅

清水駅（しみずえき）は、静岡県静岡市清水区真砂町にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。旧清水市の中心駅で、現在は清水区の中心駅となっている。興津駅←　→草薙駅

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