羽後本荘駅'21.3/子吉川標語

羽越本線・羽後本荘駅改築工事の状況を、1年ぶりに。
仮駅舎の使用状況は変化なし。特に3番線発着の列車は改札口が遠いので注意。
1年前は旧駅舎が姿を消していた場所に、
手前が仮駅舎

外枠はでき上がっていた

跨線橋から
よくある橋上駅舎の構造だけど、現段階では囲いもついているにしても、同規模の既存駅と比べて「大きく」「高く」見える。
左が3番線、右が由利高原鉄道ホーム
新しくできる東側の駅出入口には、高さは同じでほっそりした建物ができて、すでに囲いが取れていた。白い建物のようだ。
今年8月供用開始予定。
【7月3日追記】2021年8月5日・木曜日供用開始と決まった。自由通路愛称は200点の応募から「ごてんまりロード（同名応募7点あり）」。従来型同等＋オペレーター対応もできる「話せる指定席券売機」設置。
【8月11日追記】長さ55メートル、幅4メートル。天井からごてんまりが吊り下げられる。
【8月25日追記】24日付秋田魁新報地域面「地方点描」によれば、
・待合室は、旧駅舎の約40席から15席に座席が減った。
・自由通路のごてんまりは、大小20個の一つ一つに、寄贈した業者名を記したネームプレートが添えられている。
・新駅舎の外観のイメージは北前船。

※供用開始後の羽後本荘新駅舎。

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変わって、国道7号、子吉川最下流に架かる「本荘大橋」。下流側の高欄や防風板などがきれいになっていた。
右岸たもと
↑「←法務局」の案内が出ているが、本荘合同庁舎内「秋田地方法務局 本荘支局」を指すのだとすれば、橋を渡ってから左折ということでしょ。ここだと橋の手前の私有地へ曲がってしまいそうだ。

以前、雄物川や子吉川に設置された、川の名称の表示板の一部では、側面に標語が書かれていることを紹介した。平成初期頃・建設省当時の設置だと思われ、オリジナリティーのある標語が複数あった。
本荘大橋たもとのものは、片面だけストリートビューで確認できたが、反対側は分からなかった。
ナール書体
まずはストリートビューで確認済みの下流（道路）向き。
「日本海に焦がれ 夢みる子吉川の流れ」

そして私有地側に回らない（立ち入るよりは手前だが）と読めない面は、
「まちなみを育んだ 母なる川 子吉川」
雄物川の秋田大橋でも「夢」「（都市を）育む」のフレーズが使われていた。同じ人の考案かもしれない。ほかにももっとあるかな。

本荘大橋から上流側
秋田市の旭川、雄物川と同様、雪解けで水量が増えているようだ。