鉄道と路面電車、全国初相互乗り入れ

　久しぶりにニュース検索をかけてみたら、こんな記事が見つかった。21日付福井新聞ONLINEである。

　鉄道と路面電車、全国初相互乗り入れ
　福井県のえちぜん鉄道と福井鉄道
　記事は以下の2路線の相互乗り入れについてである。

　①えちぜん鉄道三国芦原（みくにあわらせん）線
　②福井鉄道福武（ふくぶ）線

　鉄道と軌道（路面電車）で異なる事業者が互いの区間に乗り入れるのは全国初。

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　ついに相互乗り入れだ。異なる事業者による相互乗り入れははじめてとのことだが、そもそも地方鉄道で相互乗り入れもめずらしいだろう。

　相互乗り入れは以下のようになる。
　越前武生駅（えちぜんたけふ，越前市）～田原町（たわらまち，福井市）～鷲塚針原（わしづかはりばら，福井市）
　田原町駅が結節点であり、ここが相互乗り入れの駅になる。

　Googleの航空写真で見ると、福井鉄道の田原町駅と駅付近のレールの状況がわかる。
　福井鉄道（福武線）の担当部分は、以下の部分。
　南から北へ、起点の越前武生駅～JR福井駅前経由、結節点の田原町駅ある。

　結節点の田原町駅で乗務員が交代する。それぞれ自社区域の運転をする。
　田原町駅からはえちぜん鉄道の担当部分。田原町～鷲塚針原までの運行である。

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　記事を読むと、『福鉄福井駅前線（通称ヒゲ線）のJR福井駅西口広場への延伸も、相互乗り入れと同時に開始する方向。』とあった。
　この写真は、「福井ケーブルテレビ」ウェブサイトのスクリーンショットから作成したもの。手前の茶色の部分が福井鉄道の線路。中央右奥へのルートがヒゲ線である。

　開通したら、乗りに行こうかな。

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　2015-02-10、「福井鉄道福武線　ヒゲ線」