首都圏大動脈 罐のゴールデンタイム その2

その2　というほどたいそれたものではありませんが、

たまたま、5585レが少し遅れていて偶然の産物なんですが、

最近貴重になった、PF（代走）牽引の3074レと5585レの邂逅シーンを押えられました。

既報の通り5585レは、広島更新色でなかなかこんなシーンに出くわさないので・・・。



そして殿は、もちろん2022レあけぼのです。
本日は1051号機でした。



5時から1時間半ちょっとで4形式8両の罐に遭遇できるわけです。

2012年7月10日　東北本線（貨物線） 浦和～赤羽　
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首都圏大動脈 罐のゴールデンタイム その1

今日はまだ天気が良かったので、早朝練習に出ました。

朝、5時過ぎから6時40分ごろのあけぼのまで首都圏の大動脈を罐が大手を振って8両も往来します。

先ず最初は5：04頃。



岩手ステッカーのEH50054号機が6090レを牽いて上ってきます。
そして次は5:21頃で、



EF641008号機が3070レを牽いて上ってきました。
6090レは仙台から、3070レは八戸からでどちらもコンテナの載りが良いですね。
さらに5：28ごろEH50037号機牽引で3056レが上ってきます。



こちらは札幌から海を越えてでやはり載りは良いです。
さらに5：41ごろ7070レが金沢からやってきます。こいつはPF牽引で本日は2083号機。



ちょっと真ん中辺が空コキ・・・。
これで上り連発が済んで、下りです。
最初は5：58頃の4055レトヨタロングパス。



前回同じ場所で狙った際には、手前に211系が並走で後ろが隠れてしまいましたが、今日は大丈夫でした。
そしてさらに6:02頃下り連発で、山貨には珍しくタキの登場です。



しかも広島更新1049号機のサプライズ付き！！
それでこの後さらに感動のシーンが待っていましたが続きはのちほど・・・。

2012年7月10日　東北本線（貨物線）　浦和～赤羽
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