三重県下ローカル支線乗りつぶし旅（その１）近鉄湯の山線

先週の2日間、夏休みをもらって三重県下のローカル支線を乗ることにした。

というのも、まだ乗って無い路線がたくさんあるから。

大の近鉄ファンなのであるが、実は湯の山線と鈴鹿線は全線完乗していない。

もうじき211系に変更されてしまう西武王国の三岐鉄道も乗ったことがない。

四日市あすなろう鉄道も近鉄時代に部分乗車しかしていない。

極めつけはJR東海の名松線。

ここはまったく乗っていない。

三重県下ローカル支線で乗ったのは養老鉄道全線、三岐鉄道の北勢線全線、伊賀鉄道、伊勢鉄道だけなのだ。

奈良や大阪に住んでいた少年期、乗ったかもしれないが記憶にまったく無いのだ。

というわけで1回目はまずは湯の山線に乗るために近鉄四日市を目指す。

浜松

 

 

 

 

 

 

 

 

 

浜名湖あたりは好き。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新幹線の沿線風景で好きな場所を撮る。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

好きな岩山と727化粧品のコラボはずっと撮りたいと思っていた。

高速なのでなかなかタイミングが合わなかったのだ。

今回は両方入った。

小さな挑戦だったのだ。

 

 

 

 

 

別の場所の727化粧品。

 

 

 

 

 

 

 

 

名古屋駅

 

 

 

 

 

近鉄名古屋駅

 

 

 

 

 

 

 

 

 

東京都だと条例でここまで車体に広告が描けない。

 

 

 

 

 

私の乗った急行松阪行きは5800系電車　[L/Cカー]。

 

 

 

 

5800系はLCカーでローレル賞を取っている。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

近鉄名古屋線の急行電車は110㎞/h運転。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この頃の近鉄通勤車のスタイルが好き。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

左は元近鉄の養老線。

今は養老鉄道。

でも電車は近鉄の車両。

 

 

 

 

 

右端は1067㎜の三岐鉄道。

 

 

 

 

 

近鉄富田。

三岐鉄道は西武王国。

 

 

 

 

 

有名な撮影地は阿倉川駅の北方。

 

 

 

 

 

四日市に到着。

JR四日市とはかなり離れている。

 

 

 

 

 

湯の山線の車両。

 

 

 

 

 

初めて全線に乗る。

 

 

（つづく）

 

 

 

 

SONY α7CR、タムロン 28-75mm F/2.8 Di III VXD G2 (Model A063)