真夏の東急東横線駅巡り（その６）

新丸子駅に行く前にニュースをお伝えします。三岐鉄道は昨日、JR東海から211系を譲受したことを正式に発表しました。譲受した30両のうち営業用に使用するのは24両で、残り６両はスペアパーツということです。これから必要な改造工事を行うため具体的な時期は発表出来ないですが、現在運用されている21両の西武鉄道からの譲渡車を順次置き換えていくということです。



さて、本題に。９時19分発の埼玉高速鉄道2800系2806編成で田園調布駅を出発。赤い玉玉のロングシートが輝いています。



９時22分に新丸子駅に到着。島式ホーム２面２線の構内です。



駅名標を。新丸子駅は「MG10」ですね…。そう、東横線と目黒線が複線並列なのです！



エスカレーターを下りてコンコースへ。改札内にはTully's COFFEEがあり、手前右手にはトイレが。



改札を出ました。４台の自動改札の左手には自動券売機などが。



右手にはローソン＆toksが。



で、その向かいには東急ストアが。



さて、東口に出ました。何ら変哲もない高架駅です。駅舎に向かって右手には日高屋、左手にはクスリのナカヤマが。



日高屋の背後には、「美栄会」と掲げられた商店街が続いています。



で、日高屋の手前にはドトールコーヒーが。



西口に出ました。こちらは洗練されたデザインの高架駅です。東急ストアが目立っています。



駅前の様子。左手にセブンイレブン、右手にファミリーマートがあるようですが…。



新丸子駅は等々力陸上競技場（当時）へのアクセス駅だったりします



自販機も川崎フロンターレの装い。



その川崎フロンターレの本拠地にに向かって歩いて３分、まいばすけっとを通過。



西口を出て10分ほど、日本医科大学に到着。もう20分ほど散策すればUvanceとどろきスタジアム by Fujitsuがありますが、ここで駅に戻ります。



ホームに戻ると、相鉄の21000系である急行西高島平ゆきがやってきました


　話が変わりますが、国土交通省は昨日、甲種動力車操縦者免許試験の受験可能年齢を20歳から18歳に引き下げると発表しました。鉄道会社に入社すれば、駅員などを経ず国指定の養成所に入ることが可能になります。にこれにより、運転士の人手不足に苦しんでいる鉄道会社にとっては福音となるでしょう。
　そしてもう１つ。指宿枕崎線は、このところの線状降水帯の影響で、喜入〜前之浜間で土砂流入が発生した影響で、喜入〜指宿間が運転を見合わせています。そのため、喜入〜指宿間は明日からバス代行が実施されます。ただ、通勤通学に合わせるため、平日のみ32本の運行です。


つづく