チャイルドシート着用基準 「身長１４０メートル未満」取りやめ

内閣府などの関係省庁と民間で構成するシートベルト・チャイルドシート着用推進協議会が１１月１９日までに、チャイルドシートの使用推奨基準とする「身長１４０センチ未満」について危険性が排除できないとして取りやめたことが分かった。

福岡市で８月、チャイルドシートを着けずに軽乗用車に乗っていた姉妹が死亡する事故があり、推奨基準の見直しが進められていた。

警察庁は「統一的な身長基準を検討する必要がある」と指摘、道交法の改正が必要か検討する。

協議会に加盟する日本自動車連盟（ＪＡＦ）などは事故後、独自に基準を１４０センチ未満から１５０センチ未満に引き上げており、協議会で事務局を担う内開府の担当者は「より安全に使用するためには１５０センチ未満を参考にしてほしい」としている。

協議会は今後「６歳以上でも体格に合わせ、正しい姿勢での使用」を強調し、着用の重妥性を訴える。

推奨基準はこれまで、加盟団体や企業によって異なっていた。

道交法は６歳未満のチャイルドシートの使用を義務付けているが、身長の規定はない。

低身長の子供のシートベルト使用は危険性が指摘され、姉妹の事故では妹がチャイルドシートの対象だが２人とも使用せず、シートベルトをしていた。

軽乗用車と路線バスが衝突した。

７歳と５歳の姉妹は後部座席に乗っており、死因は唐鄙の損傷による出血性ショックで、シートベルトで腹部を圧迫されたとみられる。

ＪＡＦによると、身長が１５０センチに達していない子供がチャイルドシートを使わない場合、首や腹部の軟らかい部位にシートベルトが当たり、衝撃で首や内臓を損傷する危険があるという。

姉妹は１４０センチ未満だった。

２０２２年度の学校保健統計調査では、１１歳の平均身長は女児１４７・９センチ、男児１４６・１センチで、男女とも１５０センチを超えるのは１２歳となっている。

同庁とＪＡＦが５月に実施した全国調査では、１歳未満のチャイルドシート使用率は９１・７％だが、５歳児は５７・９％まで低下。

６歳未満全体は７８・２％。

６歳未満で使用しなかった場合、致死率が約４・２倍になる。