フーエルタンク様用の棚を作った！

今日は、フーエルタンク様を保管するための棚を作った。


まずは入り口の上にある天窓部分を利用して棚を作り、ミニトレ系のとGR系のを置いてみた。


次は作業スペース天井のH鋼を利用して、ホームセンタで購入した平板と角材で棚を作った。

奥行きを400ミリと設定したので、ツイン系のフーエルタンクが安定して保管できそうだ。

棚には基本的に吊るすことが出来ないタイプを置く予定なので、最終的にはツイン系ではAX125や
HX90のフーエルタンクを置くことになるだろう。


なにも変わっていないようにも見えるけど、写真左側の棚にあったのや・・・


窓の上にあったのが・・・

なくなっているでしょ？

窓の上の棚板を使いたかったので、どうしてもなくす必要があったのさ！



なんだか小隊前えぇ！って感じに並んでるけど、夕方から雨足が強くなってしまい最終便が
欠航したので、残された部品達・・・


それにしても、車両を移動させたことで色々と探していたものが見つかったり、思いがけないお宝が
見つかったりと、楽しい引越し？

こんな部品いつ手に入れたんだろうか？

も多いんだが、そんなことで良いんだろうか？

店内の車両、ほぼ移動終了！

友人の手助けもあり、店内に残っていた車両はあらかた移動を完了した。

ついでにブラストキャビネットと冷蔵庫も移動したので、奥のスペースも広くなった。


本日の時点で残っている車両は「AS1」と「FS50」のみ！

両車とも自立神経が欠落しているので、ホイールを取り付けてからの移動を予定している。

問題は床に転がっているエンジン達だなぁ

そろそろ作業自体も新店舗に移動させる準備を始めよう！

コンプレッサーは、どのタイミングで移動させるか？

さぁて、来週のポケモンサンデーは！

お待ちかねと言うか！

やっとと言うか！

いままで放映していなかったっけ？と言うか！

祝！　ニャースのあいうえお

あの、涙なくしては見ることの出来ない不屈の名作！


ニャースほどトレンチコートの似合うポケモンもいないだろう！

まぁ、基本的にポケモンはトレンチコートは着ないか？

って言うか、普通のニャースも着ないかも？

これで引越しにも力が入るってモンだ！

ちなみに邦題が「ニャースのあいうえお」なので、英語圏でのタイトルを調べたん
だけど「Go West Young Meowth」となっていた。

でも、サブタイトルのように「Nyarth's ABCs」と併記されていた。

なんて訳すんだろうか？

今日は4台も！ ？

今日は4台も移動させてしまった！

この場合　「も」　と言う表現が適切かはなんとも・・・


「も」　の内の1台は、チャピイ君！

写真では綺麗に見えるけど（見えないかも）、実際はかなりバッチイ！


この辺なんか、生活観がにじみ出てるでしょ？

生活観と言うより、歩道橋下の放置車両？

前カゴはビニール紐でとめられていたようで、入手時にはこの状態だった。

つまり既に紐はボロボロの、ピラピラ状態・・・

カゴが落ちては困るのでキチンと固定はしたけど、紐はそのまま！

だって　当時モノだよ！

でもエンジン周りはしっかりと整備して、80ccのマニュアルクラッチ仕様だもんで結構
元気に走るんだな、これが！

ドライブスプロケットも変更したので、意外と高速巡航も出来る仕様となっている。

そう言えば、チャピイのマフラーガードってどこやったかなぁ


次は山のようになっていたマフラーたちを片付けるんだが、パイプで棚を作ったときから
「単管パイプマニア」になってしまったようで、仲間にパイプをもらって、マフラーハンガー
なんぞを追加してみた。


こんな感じに、車両の後にぶら下げられるんだもんね！

問題はRD125やAS1系のジョイントタイプで、きっと長時間の吊るしには耐えられないと
思われる。

実際に吊るしたけど、なんとなく接続部分がグニグニと抜けてくるような感じ？

仕方がないので、棚の上に重ねることにした。

ちなみに白いフレームは「ツインリンクもてぎ」のショートコースでカミサンが乗ったTY50
だけど公道仕様に戻す途中で奥にしまいこまれていた。


おゝ！

オートバイ屋さんみたいだ！


かなり移動させたのに、あまり片付いているようには見えない・・・

なにしろ車両がいなくなると、下に隠れていたエンジンや部品が見えてくる。

さっき数えたら、エンジンだけで30機くらいあったりして・・・

でも、連日の片づけで疲れているみたいなので、今日は早めにやめることにした。

だって　AX125のタンクを棚から落としちったし・・・

落ちたのが運良く樹脂製の工具箱の上で、工具箱は割れちゃったけどタンクは無傷！

実は当人、結構落ち込んだりしている。


車両は残り6台！

おゝ！ イタリアン！

久しぶりに　マランカ君　が太陽の下に出てきた！


すがすがしい　セパレートハンドル！

すがすがしい　　バックステップ！

なんとも物凄い造形の　　カウリング！


バックステップなんて、ツイン系のタンデムステップと同じ位の位置だよね！

まさにマイカー純正の　「カフェレーサ！」

ちなみにサイドカバーの「GTI80」は80ccぢゃぁなくって、1980年製と言うことらしい。


とりあえず、店舗側に鎮座していただいた！

RD125とRD90も店舗側に移動させたので、どんどん狭くなる・・・


CL72はハンドルが広くて邪魔なので、作業スペースの端っこに・・・

一般的には希少車なんだろうけど、モトプランニングでは端っこ・・・

でも、ハンドルだけでなく全長も長いんだなぁ・・・ぢゃまだなぁ



昨日と今日で4台を移動させたので、ついにチャピイ君が見えてきたぞ！

FS50やYZ80の姿も見えてきた！

なにげなく、ツインのエンジンも出てきてしまった・・・

今日の雑記（02月04日）

***友あり、香港より来たる***

香港にいる友人が仕事で日本にやってきた。

前にも書いたかもしれないけど、彼はマレーシア人で現在は香港に住んでいる。

香港の気温は22度くらいあるみたいで、日本の寒さが辛いようだ。


もらったお土産は、相変わらず食べづらいお菓子だったけど、非常に美味しい！

でも、「優の良品」って書いてあるんですが・・・日本語ぢゃん！


***今朝は寒かった***

今朝、出かけようとシートの水滴を拭き取ろうとしたけど、水滴が硬かった？？？

って、凍ってるぢゃん！

仕方がないので、玄関にあった靴べらで削りとって出かけた。

都心でも裏道の路面はキラキラと輝き、間違いなく凍結している！

だって、しっかり滑るもん・・・


***ポッチャマは***
ヒカリのポッチャマってオスのはずなのに、応援のときはチヤガールの服装をするんだね。

しかもスカートはいてるし！（チヤガールなので当然か？）

エンディングが正常になったと思ったら、今週はピカチュウ達と変な踊りの2画面構成だった。

そんなに振り付けを見せたいんなら、ピカチュウ達に躍らせればいいのにぃ

どうでも良いけど、真ん中で踊っている女性って、はっちゃんとこのおかんに似てる？

オートバイ屋らしくなってきた？（店舗編）

店舗側のワックス仕上げが終わったので、車両を移動させた。

現時点ではHS1とGR君とF5Sの3台だけ。（いままで作業スペースにいた）

レイアウトを工夫すれば10台位は置けると思うが、それでは今までと同じになってしまう。

今週中に、現在の店舗内の最前列と2列目位を移動させて考えよう。


何気なくプラモデル達も飾ってみたりして・・・

向かって右側の棚を、どのように活用するかが課題だね！

フーエルタンクはぶら下げる予定だしなぁ

個人的には「カオス的空間」は踏襲したいと思っている。

ある意味「モトプランニング」の個性？だしね。

部品購入等で付き合っている海外の部品屋が、メールで自分の倉庫のことを

That place is a mess! :P

と表現していたっけ。

モトプランニングは倉庫も　mess　だし、店も　mess　だぞ！（だった？）

って、威張ることではないか・・・

オートバイ屋らしくなってきた？

引越し・・・いや、オートバイ屋らしくなってきたような気がする？


昨日の午後、友人が手伝いに来てくれたので、キャラバンで3往復程度の荷物を運んだ。

当初は手運びと思っていたけど、キャラバンくらい床面積があると、店の前に駐車して荷物を
詰め込めるだけ詰め込んで移動する。

移動して一気に降ろすと言う作戦の方が効率が良かった。

おかげさまで一気に作業スペースが埋まってしまった・・・

まだ半分も移動させていないんだけど、この分量とは・・・

本当に店の中に入っていたんだろうかと、考えさせられるね。


今日の夕方からコンパネで棚を作ったので、運び込んで床に積み重ねてあった箱やタイヤを棚に
上げることが出来た。

棚上の収納力を考えると、あと100ミリ程度下げても良いかもね？


それにしても、これだけのマフラーが店の中にあったとは・・・

いったいどこにあったんだろうか？


マフラーもだけど・・・

ソニー製品も棚を占領するくらいあるんだね！

スタジオ1980（CF-1980）だけでも何台あるの？って感じだなぁ（どこにあったんだ？）

そういえば、まだ倉庫にもソニー製品が眠っていたような記憶が・・・


このタイヤスペースだけど、実は怪我の功名？で効率よく収納できた。

コンパネを買う際に枚数をケチったので左側に隙間が出来てしまったが、この隙間にタイヤを
置いてみると、非常にすわりが良かった。

なんか、ちょっち嬉しい！

今日は寒かった・・・

昨晩も寒かったけど、今日の帰りも寒かったなぁ

昨日のように雪が降るとわかっていながらオートバイで出勤するおバカな　わ・た・し！

さすがにHS1ではなくアクシス君での移動だったんだけど、昨晩はちょっちの差で雪が強くなって
しまい、都会特有の湿った雪がシールドにまとわり付いて走りにくかった。

最終的にはシールドを中途半端に開けた状態で走ったんだけど、顔に当たる雪も痛いくらい！

気温が低いのが原因かもしれないが、オートチョークがONになりっぱなしのようで、アイドリングは
しないし、走り出しはボコボコだしと散々な夜だった。

しかも、今朝は裏道は凍結してるし・・・

山手通りが大渋滞！

幹線道路には雪がないので妙だなぁと思ったら、東中野駅前でトラックが標識のポール？にぶつ
かって横転していた。

でも、駅前の交差点なので歩行者は大丈夫だったんだろうか？

それにしても、見物渋滞って言うのか？　事故車の横はノロノロ！

別に安全を考慮しているとは思ないね。（だって、みんな脇見運転だし）

どうにも見物渋滞って信じられないね！

やっと渋滞を抜けられると言うのに、わざわざゆっくり走るなんて・・・

って言うか　あんたらも迷惑なんですが！

久しぶりの535X！

数年振りにThinkPad535Xを立ち上げた！

大昔のデータを探すためだったんだが、さすがに名機だね535は！

バッテリーはダメになっているけど、ACアダプターで普通に起動したのには驚いだ。

まぁ、探していたデータは見つからなかったんだけど、久しぶりに535を触れれて満足だね。

問題はデータのコピーが大変だったこと？

探していたデータでは見つからなかった・・・

でも、コピーし忘れていた写真を見つけたんだけど、ネットワークに接続する方法がなかった。

仕方がないので、USBメモリを使おうとしたけど、535にはドライバーが必要だった・・・

と言うのも、OSがWindows98だから。

・・・そうだ！


IBMのUSBメモリーだったら大丈夫なような気がする？

USB1.0だしね！

でも・・・だめだった・・・


それではと、コンパクトフラッシュとPCMCIAカードのアダプタでトライしたら、認識してくれた。

う～ん、IBMブランドのUSBメモリーもダメですかぁ

Windows2000をインストールするには、CPUのパワーがたりないだろう・・・

なにしろ「MMXの200MHz」だもん！

でも、Windows98やWindows2000は良いOSだったなぁ

同じOSを作ったメイカーがウ○コ（Vista）を作るとは思えないんだけどね！