HS1青7公道再復帰！

CDIキットを組み込んだHS1青7を走らせた

電装系に手を加えただけなので普通に走って当然なんだけどね

それほど寒い日ではなかったけどグリップヒーターが気持ちよかった

タコメーターのインターフェースを組み込んでリムを交換すれば完成！

オーナーさん　もう少しで完成です！







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年内の営業は終了です

2020年の営業は本日が最終日となります

2021年は1月5日からの営業となります

モトプランニング　山本

年末年始の営業に関して

年内の営業は本日で終了となります

年末年始の営業予定は下記の通りです

2020年12月29日：通常営業
2020年12月30日：休業日
2020年12月31日：休業日
2021年01月01日：休業日
2021年01月02日：休業日
2021年01月03日：休業日
2021年01月04日：休業日
2021年01月05日：通常営業

モトプランニング　山本

今日のHS1青7（12月26日）

無事にエンジン始動！


発注していたコネクターが届いたので充電系を組み上げた

全ての配線を再確認してから・・・

あっけなくエンジン始動

まぁ　すでに始動確認は行っていたので当然なんだけどね

いままでアイドリング付近で動作が怪しかったグリップヒーターも問題なく温まってくれた

USB電源も確認できた

あとはタコメーターを考えれば完成が近づく！







YH0020

今日のモトプランニング（12月25日）

CDI関連の作業を中心に進めていた


まずはHS1青7の点火系の配線を進める

すでにピックアップ等のセッティングが終わっていたので各部の接続を確認して・・・





スパークプラグに火花が飛ぶことを確認




充電系統の配線を整理してバッテリーを搭載






グリップヒーター系統の配線があるので微妙にゴチャゴチャしてる




綺麗にまとめられた気がする　＜自分比

明日届くコネクターを取り付ければエンジン始動まで進めそうだ





ミニトレ系用のCDIキットも到着したので・・・



とあるエンジンを搭載する車両に組み込む準備を進めている

この子はミニトレよりも車体が小さいので各部品の位置決めが大変

隠す場所を探すのもそうだけど安直なステーで固定したくないし・・・




レギュレートレクチファイアキットはメインフレームの上に固定できそうだ




イグニッションコイルユニットを固定するスペーサーを削りだしてみる

これも削っては合わせこんでの繰り返し

社外マフラーとの干渉も考えないといけないので切った貼っただなぁ（カットアンドトライとも言う？）







新しくモトプランニングにやってきたAS2赤1

とりあえず近所の足として使える程度にセッティングをしてみた

コンタクトブレーカーやコンデンサーを交換したいんだけどCDI化する予定なので・・・

仕事の合間にコソコソやってるので「適度」なんだけどね







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ここ数日のCDIキット（HS1青7）

配線関係の作業が終わったので正式にコイルベースとアーマチュアを取り付けた

この辺の作業を効率よく進めないと作業工数的に考えて赤字になるかも？




点火時期の調整を行い




左側カバーを仮固定






電装品プレートはこんな感じにするつもり

レギュレートレクチファイアキット用で製作したプレートをベースに追加加工する

できれば両方で使えるように穴あけ等を考えないと




各部品の位置を確認しながら穴あけ加工を行い仮組




綺麗にまとまった気がする　＜当社比


コイルベースからの配線もコネクター類を交換してから接続する

各ユニットが故障した場合の代替も考えてコネクター類を選定中

そろそろスパークプラグの火花を確認できそうだ







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業務連絡

12月21日（月曜日）は所用があって終日外出となります

移動が多いので電話対応は困難とお考え下さい

連絡はメールでお願いします

モトプランニング　山本

ここ数日のHS1青7

なんだか妙に来客が多い

もちろんお客さんが多いことは悪いことではないと思うが作業が進まない・・・

この数日間で作業自体がほとんど進んだ気がしない？


そんな中で・・・




HS1青7に取り付けるCDIキットの配線をまとめた

配線作業なら来客の合間に進められるし・・・

別にツルシのままでも動くと思うけどモトプランニング的にはアウトの部分があるので






エンジンに取り付けての確認も無事に終わった




グリップヒーター系統の配線との共存をうまく考えないといけないので思案中







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今日のモトプランニング・・・

昨日・・・

各部の点検を行いキャブレターの同調も調整した点火時期も問題ない。

と言うことで・・・

完成！

オーナーさんにも報告してあとは引取日程を決めるだけ。

なんだか気が抜けちゃったので今日は休もうかと思ったんだけど作業場も整理しないと。

HS1青7のCDI化の作業も進めたいのでとりあえず出社した。

ただビット落ちしてるのは確実なのでシビアな仕事は避けて片付けをやろう。

今日のRX350紫1（12月10日）

ドライブチェーンとバッテリーをしかるべきものに交換したので



少し走らせてみた




特に変化があるわけではないけど良い気分！

十分よく走るようになったので各部の最終点検をやって完成かなぁ


そうだ！

見積仕上げないと！







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