びわ湖疏水舟のことは知っていたが
いつも何ヶ月前に予約で埋まってしまいます
ネットで調べていたら
４月３日（一昨日）に８時４５分の１席だけ空きがあった
それ以後は４月末ゴールデンウイークまでいっぱいだった
びわ湖疏水舟の予約を速攻でした
それからホテル探し、新幹線の切符手配、カメラや着替え用意
１９時には新幹線に飛び乗った
１泊２日弾丸ツアーです
ジャーン
琵琶湖側の三井寺にある疎水入り口です
宿は京都にはとれず大津に確保だった
着いた一昨日の夜に下見に行った
ライトアップは９：３０までだと思う
京都が琵琶湖疏水を造ったのは２つの目的があった
ひとつは京都の水道水の確保と
もうひとつは運河としての輸送機能
日本海と瀬戸内海を航行する北前船を消滅させた便利な近道になった
琵琶湖の北に荷物がつけば京都まで運べます
明治維新で落ち込んだ京都の産業・商業復活が悲願だった
この日は大雨注意報が出ていたぐらいなので
一度も雨がやまなかった
京都タワーを見上げると
メガネもカメラも曇って幻想的に見えた
びわ湖取水場のゲートです
びわ湖と京都側の出口の蹴上では疏水自体の水面標高差は４mぐらいです
距離８kmを４mの落差で疏水は流れています
疏水の流れの速さを落差で決めたんです
京都市内とはさらに３６mの標高差があります
水はいっきに落とせても
荷を積んだ船はレールを使ったインクラインで上げ下げしました
明治時代の大工事だった
設計は東京大学工学部出の若干２１歳の田邉朔郎
彼は設計のみならず計画全体の責任を持っていた
びわ湖疏水入り口の第一トンネル
このトンネルだけで２kmあります
このトンネルを船で通過するだけで１０分ぐらいかかったのでは？
トンネルはいくつもありますが舟が小さいので問題ない
２kmの直線だったので出口が遠く見えました
桜は１分咲きか２部咲といったところ
３分咲きだと満開みたいに見えますから
まだまだなんでしょう
この雨が長引くとサクラが散ってしまうかも
毘沙門天などお寺さんの参道橋をくぐります
トンネルを出ると水路が広くなります
ここで通過するびわ湖疏水舟を待ち構えていたが
２時間以上じっとしていたら
雨で身体中が湿気て寒くなった
トイレに行きたくなったがどこにも無い
東京だったら小さな公園にでもトイレは完備していますが
びわ湖から京都の東山の蹴上まで８kmの舟旅ツアーです
水路ツアーなのでカッパは必需品です
緊急用の救命胴衣着要です
乗り場は京都側の蹴上かびわ湖側の三井寺
片道が９０００円だった
下の地図はびわ湖疏水ハイキングコースの案内です
トンネルをいくつもくぐる舟観光は珍しいでしょう
