アルピコ交通(松本電鉄)の上高地線は50年前から知っていたが、この電車に乗ったことがなかった。上高地には何度行ったかわからないくらいですが、間違いなく車で行きましたから。
だから、アルピコ交通の上高地線には乗る機会もなかった。
松本駅のどこから上高地線に乗るのかわからなかったが、JRと同じ改札とホームを共用していた。
アルピコの上高地線は上高地までは通じていない。新島々でバスに乗り換えです。昔から多くの登山者が上高地や保高岳、槍ヶ岳に向かった。バスで上高地までだって直行があるんじゃないか。
いちばん右に小さく控えめに表示があった。
地方のローカル私鉄は汚れていました、、、。
痛々しい限りだなーーー。
ちょい錆色に染まっていて、いっけんそういう塗装なのかと思った。
時刻表を眺めていると、40分ごとに発車している。
松本から新島々は30分だから、往復1両編成で運行しているのか、、、。
私が新島々まで片道切符を買ったら、「一日フリー切符のほうが便利ですよー」と駅員さんに教えられた。
じゃーん
片道だと750円だったから、1500円でしょ。
フリー切符だったら乗り降り自由だし250円も安くなる。
実は片道切符でで新島々までいって、戻りの切符を買おうとしたら、駅員さんが気が付いて、ここで片道切符を払い戻しするから往復切符に切り替えましょうと、、、えらく丁寧な提案をされた。使った片道切符でも切り替えてくれました。
乗り鉄テッチャンとわかったからです!
きょろきょろそわそわですからねー。
上信越電鉄なのか?
ワンマンカーです。
途中の駅では運転手に切符を見せて運賃箱に入れております。
終点の松本と新島々は改札があります。
地方の鉄道会社は、漫画キャラをよく使います。
マーいいかなと思うが、、、。
新島々から戻りは私一人だったが、途中から松本大学の生徒さんがわんさか乗ってきた。
終点の新島々の線路がゆらゆらしているけど、、、エンドだから使っていないからいいかーーー。
ホームの幅は狭いし、線路が、、、ゆらゆら。
途中駅のたぶんここがアルピコ交通の拠点でしょう。
乗り鉄テッチャンだったが、松本で温泉に入り高速道路に向かっているときに、鉄橋を渡っている列車を目撃、、、。
信号で止まっていたので、車の運転席から窓から身を乗り出し連射だった。
基本は乗り鉄ですが、たまに撮り鉄に豹変しますが、、、。
それで、この列車が戻ってくるのを20分ぐらい待った。
時刻表で計算すると20分後に反対行きになるはず、、、と確信していた。
うーーーむ薄暗くなってしまった!
雪景色や夕暮れの感じを狙ったが、いたらずだったなーーー。
撮り鉄はいい時間にその場にいないと、、、私にはできません。
撮り鉄は難しい!
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