下小田井駅進入中 名古屋鉄道ポケットモンスターラッピングの３７０１Ｆ＋３１５７Ｆ

　西国分寺駅から戻ってくる時、Ｈ７編成に乗車しましたが、向かいの席に「ポケモンスタンプラリー」のスタンプ帳を持った男の子が乗っていました。「ポケモンスタンプラリー」は終わったようですが、ピカチュウが描かれた名鉄の電車を撮影していました。ポケモンの人気は全国区のようです。名鉄の形式は複雑で分かり難いのですが、ピカチュウが描かれているのが３７００系、後のステンレス車が３１５０系と呼ぶようです。下小田井駅進入中の名古屋鉄道３７０１Ｆ４連＋３１５７Ｆ２連の６連です。

相模湖駅停車中９６３Ｍ ２０１系Ｈ４編成

　２０１系Ｈ４編成は、ローテーションに戻り６３Ｔ運用でした。昨日に続いての大月行で、一昨日の運用離脱が信じられないくらいのハードな運用をこなしています。大月まで行きたかったのですが、時間の関係で相模湖駅で撮影しました。相模湖駅停車中の９６３Ｍ、クハ２００－１０８以下１０連です。正面まで陽が当たらず、運用番号のところに柵が写りこんでしまったのが残念です。

西国分寺駅進入中９７２Ｔ 中央線開業１２０周年ＨＭ付きＥ２３３系Ｔ１１編成

　西国分寺駅でＨ７編成の通過後７分後に、「中央線新宿～八王子間開業１２０周年」ヘッドマークを付けたＥ２３３系Ｔ１１編成が来ました。今週からＴ３９編成とともに付けられているようです。文字が潰れてしまい、ヘッドマークが付いているだけは分かる写真になってしまいました。西国分寺駅進入中の９７２Ｔ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ１１編成、クハＥ２３３－１１以下１０連です。
　中央線用Ｅ２３３系へのヘッドマーク掲出は、ローレル賞受賞の時以来だと思いますが、短期間で外されたと記憶しています。２編成なら１２０年の内の２０年以上を担当してきた２０１系に、という気もします。

西国分寺駅進入中９２０Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　今日も猛烈な暑さでした。昼間は３５℃以上になったようです。昼から用もあり、午前中に２０１系を撮りに行くことにしました。２０１系Ｈ７編成はローテーション通りの２１Ｔ運用でした。西国分寺駅にて撮影。両側の斜面が白いコンクリートで固められているため、晴天だと側面が白っぽくなります。西国分寺駅進入中の９２０Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。