立川駅進入中８５列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１４３号機以下の貨物列車

　今週はＥＦ２１０を貨物の８５列車以外で撮る機会が多くなりました。今日は高尾駅で寄り道をしていないため進入時の８５列車を撮れました。岡山機関区、吹田機関区のＥＦ２１０とは、一目で違いが分かってしまいます。立川駅進入中の８５列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１４３号機＋タキ１１両です。洗車の時間が足りないのでしょうか。明日は、また南武線乗車です。

豊田駅進入中８４６０列車 高崎機関区ＥＨ２００－２０号機以下の貨物列車

　金曜日は２１１系の試運転が無いと踏んで、高尾駅からは１１８２Ｔに乗り豊田まで進みます。やはり途中で２１１系とすれ違うことはありませんでした。現状では手振れの可能性が大きいのですが、貨物の８４６０列車撮ってみました。まぐれっぽい写り方でフレームには入りました。豊田駅進入中の８４６０列車、高崎機関区のＥＨ２００－２０号機＋返空タキ１６両です。

相模湖駅進入中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ３編成＋Ｍ６編成

　５３５Ｍは、まだまだ晴れると停車中は撮影に向きません。進入中の写真は、もともと上ずってしまう傾向があるところに、カメラが差がてしまうのが追い打ちをかけます。相模湖駅進入中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ３編成＋Ｍ６編成クハ１１５－３５８以下６連です。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１３編成

　変則的な出勤が続いていますが、今日は５４０Ｍで出勤でした。５３８Ｍからの撮影。日中は陽射しが暖かく、正面の陽当たりも幾分、好くなって来ました。但し、腕と肩は最悪のコンディションで、構えている間に少しずつ下がってしまいます。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１３編成クハ１１５－１１２７以下６連です。Ｃ編成中では一番の変わり種ですが、検査出場から最も日が浅いので、ダイヤ改正ですぐに置き換えにはならないことを期待したいものです。