相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

運用通り土曜日に４２２Ｍで撮ったＮ６０８編成が５３０Ｍ。日中は晴れて撮影には向かず臨時の「あずさ」も無いことから、今年はこの写真を撮って終わりとなりました。いささか寂しい感じがします。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１ー９以下６連です。

今年も乗務中に撮影させて頂いた運転士、機関士の皆様方にこの場を借りて御礼申し上げます。また拙いブログをご覧下さる多くの皆様にも御礼を申し上げます。皆様が健やかに新年を迎えられますようお祈り致しております。　中央鉄道日報管理人　敬白

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３２３編成

今日も５２８～５２９Ｍは１０００番代２編成の併結。甲府方はＮ３１９編成でした。３両編成でベンチレーターが残っている編成の来年の動向も気になります。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０ー１００３以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

昨年までと違ってＥ２５７系５０００番代による臨時の「あずさ」が１本も運転されない大晦日。２１１系の写真のみとなりそうな天気に、検査入場の情報があったＮ６０６編成が４２２Ｍで来ないものかと思っていると、なんとそのＮ６０６編成が姿を見せてくれました。検査出場間もない塗装状態、大晦日にこの編成が撮れたのは幸運でした。相模湖駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１１ー６以下６連です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

５２７ＭのＮ６１０編成です。フロントガラスへ映り込みが少ないコマをカットしています。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１０ー２０１３以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３１９編成

大晦日も晴れて寒さが厳しい朝でした。雨が降らず空気が乾燥していてハンドクリームを塗らないと肌荒れで痛いのですが塗り過ぎると指先がすべるのが厄介です。５２８Ｍから撮影、１０００番代Ｎ３２３編成が前でした。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３１９編成クモハ２１１ー１００７以下６連です。

相模湖駅通過中９０９１Ｍ 大宮総合車両センター東大宮センターＥ２５７系５０００番代ＯＭー９２編成「あずさ９１号」

今年から来年にかけての年末年始輸送では、臨時の「あずさ」が軒並みＥ３５３系になっておりＥ２５７系５０００番代で運転される列車の激減ぶりに驚かされました。見間違いでなければ下りは今日と明日に運転される「あずさ９１号」のみです。貴重な存在となった「あずさ９１号」を撮ったものの、晴れて光ったり影が出たりのムラがある写り。おまけに５２９Ｍでよくやる手前に来ると後方を切るミスもやってしまいました。充当されたのはＯＭ－９２編成、あすは出勤のため撮り直しできないのが残念です。相模湖駅通過中の９０９１Ｍ、大宮総合車両センター東大宮センターのＥ２５７系５０００番代ＯＭー９２編成クハＥ２５６ー５００７以下９連「あずさ９１号」です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３１８編成

今朝の５２８Ｍ～５２９Ｍは前後とも１０００番代で甲府方はＮ３２１編成です。前後のＮ３２０編成とＮ３２２編成が検査入場と延命工事を受けたにも関わらず、この編成は相変わらず薄い塗装のまま。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３１８編成クハ２１０ー１００５以下６連です。この後所用のためＮ６１２編成の５３０Ｍは撮らずに駅を出ました。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

４２２Ｍは９日前に同じ列車で撮ったＮ６０３編成でした。時々見られるパターンで間隔が短くなっているようです。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１ー３以下６連です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

２０８３列車が運休のため久しぶりに５２７Ｍを前から撮れました。写りは好くありませんが写っているのはＮ６０４編成。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１０ー４以下６連です。54

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３２１編成

今朝は－４℃まで冷え込み、指先どころか体全体が震えそうな寒さの中５２８Ｍを撮りました。１０００番代Ｎ３１８編成が前。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３２１編成クモハ２１１ー１００２以下６連です。

高尾駅停車中１３４０Ｔ 豊田車両センターＥ２３３系青６６２編成＋「夏のアドベンチャーライン」ヘッドマーク掲出「夏のアドベンチャーラインで遊ぼうラッピング」Ｐ５２３編成

折り返しは編成全体を前から撮れる上り中線。１３４０Ｔを青６６２編成側から撮っている間も１/６０秒でＬＥＤが写し込める天気でＰ編成とともにＴ運用に充当される青編成の非常に珍しい姿を収めることかできました。高尾駅停車中の１３４０Ｔ、豊田車両センターのＥ２３３系青６６２編成クハＥ２３３ー６２以下６連＋「夏の東京アドベンチャーライン」ヘッドマーク「夏の東京アドベンチャーラインで遊ぼうラッピング」付きＰ５２３編成クハＥ２３３ー５２３以下４連です。３９８円で二階建てグリーン車に初乗車したかったのですが、下りは１０両編成が続きそこまで甘くはありませんでした。

高尾駅進入中１２４１Ｔ 「夏のアドベンチャーライン」ヘッドマーク掲出「夏のアドベンチャーラインで遊ぼうラッピング」豊田車両センターＥ２３３系Ｐ５２３編成＋青６６２編成

先々週の水曜日に２３Ｈ運用に就いていたのを撮り損なったＥ２３３系Ｐ編成と青編成による代走。１２４１Ｔが上り中線に進入して来るのと同時に「かいじ２４号」が目の前を通過し完全に被っものと思いましたが奇跡的に抜けてくれました。フロントガラスに屋根が写ったりしてはいるとは言えヘッドマーク付きのＰ編成が高尾駅で撮れるのも滅多に無いこと。高尾駅進入中の１２４１Ｔ、「夏のアドベンチャーライン」ヘッドマーク掲出「夏のアドベンチャーラインで遊ぼう」ラッピング付き豊田車両センターＥ２３３系Ｐ５２３編成クハＥ２３２－６５以下４連＋青６６２編成クハＥ２３２ー５２０以下６連です。

高尾駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

昨年の８月１日に湖上際の花火臨を撮りに行って以来の高尾駅。幸い上空は雲が優勢、まずは１４６１ＭでＮ５０７編成のクハ２１０側を撮影。高尾駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０ー２００７以下６連です。

相模湖駅発車の１１４７Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ２編成

午後になると雲も目立ち始めました。Ｅ２３３系の運用情報サイトを見るとＥ２３３系Ｐ編成と青編成が４１Ｔ運用との情報。夜１９時過ぎに相模湖駅に来ますが遅すぎるため、高尾駅も曇っていることを願いつつ５３６Ｍで１３時半過ぎに撮れ高尾駅に向かうことに。乗車前にまだ１０両編成のままのＥ２３３系Ｔ２編成を撮っておきました。相模湖駅発車の１１４７Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ２編成クハＥ２３２ー２以下１０連です。

相模湖駅停進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

今朝は来てみないと編成が分からなかった５３０ＭはＮ６０７編成、１２月は５３０Ｍで２度目の撮影となります。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１ー２００７以下６連です。