茨城、栃木、そして 東北地方等、数十年に一度の記録的豪雨で 大変な被害が発生してしまいました。未だに 行方不明の方がおられるとのこと、一刻も早く 救出されることを 祈るばかりです。
当地も 一昨日から昨日に掛けて 一時的に 猛烈な雨が降りました。幸い 大きな被害は 出ていないようですが 農作物等には 影響が有ったのではないかと思います。
今日は 朝から 青空が広がり さっそく 妻は 畑の様子を見に 出掛けました。
先日 種蒔きをし、きれいに発芽していた大根、大丈夫だったようです。順調に生育しており 間引きした つまみ菜を持って 戻ってきました。
毎年のこと、塩漬けにし 切り刻み アツアツのご飯にまぶして食するのが 我が家流。
子供の頃の貧しい食生活、今では懐かしい味です。
「ユングフラウヨッホ」
クライネ・シャイデック駅を出発した 赤い登山電車（ユングフラウ鉄道）は 出発してまもなく アイガー、メンヒを 貫通するトンネルに入ります。
網の目のように トレッキングコースがあり 雄大な景観を楽しむ ハイカー達、
クライネ・シャイデック駅から ユングフラウヨッホ駅までは 所要時間 ５０分程ですが トンネルの途中の地中駅 「アイガーヴァント駅」で５分間 停車します。駅のホームから アイガー北壁に造られた大きな展望窓まで行くことが出来、眺望を楽しむための停車です。
アイガーヴァント駅の展望窓からの絶景
ユウンフラウヨッホ駅（標高 ３，４５４ｍ）、
ヨーロッパで最も高い位置に有る鉄道駅、
スフィンクス展望台（標高 ３，５７１ｍ）
地下から 高速エレベーターで 上がります。
残念ながら ガスと強風で 大展望は 叶いませんでした。標高 ３０００ｍを超える世界、仕方ありません。
晴れていれば・・・・、こんな風で－す。
パンフレットの写真も・・・、
東に メンヒ（標高 ４，１０７ｍ）、西に ユングフラウ（標高 ４，１５８ｍ）、南に アレッチ氷河が 望めるところなんですが。
アイスパレス、氷河を 約３０ｍの深さまで掘って作った氷の宮殿へ、
午後４時 ユングフラウヨッホ駅を出発、クライネ・シャイデック駅で乗り換え、登山電車で ラウターブルンネン駅に 戻りました。
ラウターブルンネン駅前の ＣＯＯＰで買い物等し ウエンゲンのホテル「ブルンナー」には 午後６時頃 到着。
今回のツアー、観光最終日の長い１日が 終わりました。
７日目の朝
未明から雨が降っていましたが 次第に回復、
帰国の途につきます。
先ずは ウエンゲン駅から 登山電車で ラウターブルンネン駅に下り、バスに乗り込みます。
ラウターブルンネンから チューリッヒ国際空港までは およそ １１７ｋｍ、２時間３０分程で 到着します。
ほぼ 予定通り 午後１時１５分発 スイスインターナショナルエアラインズ ＬＸ０１６０便で 成田に向かい、８日目 日本時間 午前８時頃 成田空港に 到着しました。
往復共 搭乗時間 約１２時間と、時差７時間は 高齢者には かなりきつい旅行でしたが なんとか 無事に 行って帰ることが出来ました。
添乗員のＨ嬢、和気あいあい参加者の皆様、お世話になりました。
「清水の舞台から飛び降りる思いで・・・」参加したツアー、天候にも恵まれ、期待した通りの 素晴らしいスイスでした。
（完）
