NORTH POLES 2009-3

　3連休の真ん中、21日にNORTH POLEの写真を撮ってみた。
　桜などと違い、満開という言葉は使わないけど、かなりの花が次々に咲き始めている。なかなか壮観である。

　2月のエントリはこちら。
　→ 2009.02.28、「NORTH POLES 2009-2」

西大宮駅

　14日、地元さいたま市（西区）にJRの新しい駅ができた。西大宮駅である。
　さいたま市として発足前も、現在も、そしてたぶんこれからも大宮は鉄道の街である。浦和ほどではないが、大宮とつく駅の数もかなりになる。
　今回ここに西大宮駅が仲間入りである。リストアップしてみよう。

　大宮は全部で6駅。大宮はダブルカウントした。
　　大宮
　　・JR各線・東武鉄道野田線
　　東大宮
　　・JR宇都宮線
　　西大宮
　　・JR川越線
　　北大宮、大宮公園
　　・東武鉄道野田線

　浦和はクイズになるくらい多い。全部で8駅。
　　北浦和・浦和・南浦和（JR武蔵野線連絡駅）
　　・JR京浜東北線
　　東浦和・西浦和
　　・JR武蔵野線
　　武蔵浦和（JR武蔵野線連絡駅）・中浦和
　　・JR埼京線
　　浦和美園
　　・埼玉高速鉄道

　これだけだと、大宮の負けである。(T_T)
　大宮・浦和とついていない駅もチェックしてみた。
　旧大宮市
　　さいたま新都心（JR京浜東北線）
　　日進・指扇（JR川越線）
　　宮原（JR高崎線）
　　土呂（JR宇都宮線）
　　大和田・七里（東武鉄道野田線）
　　合計7駅
　　ただし、さいたま新都心駅の西口（新都心地区の一部）は旧与野市。

　旧浦和市
　　与野（JR京浜東北線）
　　1駅
　　ただし西口は旧与野市。

　さいたま市を構成する旧市。
　旧与野市
　　南与野・与野本町・北与野（JR埼京線）
　　合計3駅

　旧岩槻市
　　岩槻・東岩槻（東武鉄道野田線）
　　合計2駅

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　旧浦和市は9駅中8駅が浦和とついている。旧大宮市は13駅中6駅が大宮である。
　…駅数では旧大宮市の勝ち。q(^_^)v
　旧与野市はJR埼京線ができるまで駅がなかった。これは鉄道トリビアだと思う。
　旧大宮市にはこれら一般的に「鉄道」とされるもの以外にも、法律上鉄道である新交通システム（埼玉新都市交通ニューシャトル）の駅がある。
　大宮・鉄道博物館（大成）・加茂宮・東宮原・今羽・吉野原
　合計6駅

　ずいぶんあるぞ。
　…調べていたらくたびれた。