こんなに話題になるとは、

　JR東日本もビックリではないか。

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　1月4日、JR山手線に約40年ぶりに新駅*1が建設されることになったと、新聞各紙が報じた。
　それによれば、田町駅～品川駅間、現在は田町車両センターとして使われているところを再開発。政府の国際戦略総合特区になっている地域の、最寄り駅・玄関駅としての新設計画である。
　5日以降、ニュースコーナーの解説、街頭インタビュー、不動産屋さん、鉄道アナリスト＆鉄道ファンのコメントなど、かなり詳しく報道されていた。
　ひとまず場所をを見てみよう。

　新聞報道などでは、まだ、はっきりした場所はわからない。この地図の中心点（［＋］）と、都営浅草線泉岳寺駅を結んだあたりが再開発地域の中心のようなので、田町駅と品川駅のほぼ中間地点近辺ではないかと思う。ただ、4日の読売によれば、『車両センターの西側を走る山手線、京浜東北線を東側の東海道新幹線側に寄せる』ともあったので、その場合は、この地図の中心点付近かもしれない。もしも、ルートを変えるとなると、相当の大工事になる。なお、京浜東北線も新駅*2ができることになるようだ。
　JR東日本のPRも探してみたが、ウェブサイトでは見つけられなかった。

　JR東日本は東北地方の不通区間の再開、再建のこともあるので、この新駅が報道のように2014年に着工できるかわからない。いずれ判明するだろうが、何にしても、楽しみだ。

　*1　1971年（昭和46年）4月20日
　　西日暮里駅開業（山手線・京浜東北線）
　*2　2000年（平成12年）4月1日
　　さいたま新都心駅（京浜東北線）

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　地図入替（ほぼBlogzineで表示したものと同位置）
　（以上訂正：2014/10/18）