叶わなかった宿泊旅行

行けるかどうか怪しんでいたゴールデンウィークの旅。
やはり難しい状況になった。
近場の日帰り旅を楽しむくらいに留めておくことになりそうだ。
遠方への旅は6月の一足早い夏休みとしよう。
しかし、旅に出ないとしても、旅するのを妄想するのはよろしかろう。
「友近・礼二の妄想トレイン」ならぬ、「よかばか妄想旅」をしてみよう。



当初の行き先希望は新潟県は佐渡島。
昔、山の本を読んでいて、5月の佐渡島は花がたくさん見られるとあり、GWにいつか行ってみたいと思っていた。
日程は5/1～5/5の4泊5日。
見所は金鉱山跡やトキ、たらい舟など多数あり。
島内を巡るには車移動が基本のようなので、車で行って、フェリーに乗せて島に入る、という案がまずある。



この場合問題になるのは新潟までの距離とフェリーの航送費。
昔自車で東北を旅した時、大阪から新潟を通過して行ったことがある。
深夜に出発してサービスエリアで車中泊し、翌日の夕方にようやく新潟に着いた覚えがある。
途中眠くなって休憩を長くとったりしたからもあるが、1日かかった。



5日の旅で往復するのにまるまる2日使うのはもったいない。
帰宅翌日がお休みならまだいいが、とても疲れて帰ってくるのも目に見えている。
フェリー代は4m未満往復25,580円、2等大人一人片道2,380円。
ジェットフォイルという高速船なら新潟⇆両津大人一人片道6,470円、直江津⇆小木は片道6,680円、往復はどちらも11,700円。
そうなると島内はレンタカー、新潟までは鉄道で、というのが次案。



新潟駅まで何時間かかるか検索したら、東京周りのルートが出てきた。
てっきり金沢から北陸を通って行くものと思っていたが、東海道と上越の新幹線で行くのが時間最短らしい。
金沢周りだと上越妙高駅から新潟駅まで在来線になるので時間がかかるようだ。
東京周りで約5時間（23,130円）、金沢周りで約7時間（17,280円）だった。
しかし、島への船は直江津からも出ていて、小木行きのジェットフォイルにすれば上越妙高から新潟までの2時間が直江津までの15分に短縮される。



東京周りとほぼ同じ時間になるから、このコースが最有力だな。
島内のレンタカーは軽なら1日5,000～6,000円。
問題は小木で車が借りられる営業所が少ないこと。
新潟と繋ぐ両津にはたくさんあるようなのだが。
早めの予約が必須だな。
なんて感じで企画していた。
こんなことをあれこれ考えている時が一番楽しかったりする。
写真は友近・礼二～みたいに現地に行ってくれるスタッフはいないので、過去旅からのイメージ。