小物作り

　キットに部品は有るものの使えなくて作らざるを得ない部品は結構有ります。

　パイピングを始めて、初めて・・・そうだこれは作り直さなければいけないんだった・・と忘れていた事に気付いたりして・・・。



　この年式ではクランクケース左側、キャブインシュレーターの付け根近くに有るチョークレバー。

　配線と一体成型のゴム部品だったのをプラで造形。



　フェールコックも同じ作りなのでプラで造形。

　簡単な造形なのでそんなに手間は掛からないとは言うものの、数が多ければそれなりに神経も使います。

ブーツ作り。

　インナーシャフトブーツは素材と作り方の失敗で頓挫した感が有りました。

　その後素材探しと何故動かなくしてしまったのかを考えていました。

　たった５０ｍｍ四方の布切れですが、目指す色が見つけられなくて家中を探していたら思わぬ所から発見、何とユルユルになったタイツが見つかりました。

　どうせ履かなくなって捨てる物なので早速裁断して試作に掛かりました。

　実物の様にゴムの平滑面とは行かないまでも、パッと見それらしく見えればモウケ物と割り切っていますから良いんです。

　そして出来上がって取り付けしてみました。



　まずは横から、ブーツは横から見ると結構見えるものです。

　なのでオーバーにならない様に気を使いました。



　これならばハンドルは左右に３０度くらい切ることが出来ます。

　ついでにカウルの継ぎ目に有るビスも取り付け、ブレーキラインの取り付け部分も仕上げて、いよいよカウルを車体に取り付ける準備が整いました。



　親子ラインの下手さにも目が慣れてきたせいか、今ではそんなに気にならなくなりました。

モチベーションを上げるために。

　アッパーカウルの位置決めに四苦八苦しています。

　カウルステーの歪みは何とかクリアー出来たので、サイドステーで位置を確定させたいのですが、サイドステーとカウル双方に位置を示す案内は何も有りません。

　なのでどこかに強引に印を付け、そこで接合するしかないのです。

　ところがそう簡単には位置が決まりません。

　今の時点でキッチリと緩みやガタを消した取り付け位置を決めるため、一応決められた位置にセットして、少し力を加えてカウルを後方に押した所で、サイドステーとカウルの接合場所を決めました。

　組み付け方法はキットのままだと、ステーとカウル内側の平らな部分で面付けだけ、何とも貧弱な接着なので、ここもまた実車に倣い金属ピンを使ってビス止めならぬピン止めとしました。

　仮組みするにもこの方が都合良く、しっかりとカウルが固定され写真の様にサイドのスタイルが撮れました。



　中にバルブを仕込んだテールランプやサイドウィンカーなども取り付けが終わり、徐々に完成形に近づいている様に見えるかしら？。

黒染め。

　以前エッチングチェーンを作る時に一度だけ使った黒染め液、原液を水で数倍に薄めて使った物を小瓶に入れたまま何年保管しているだろう。

　原液の大瓶はしっかり机の奥に入ったままになっていて、小分けにして使った薄めた液の存在を忘れかけていた。

　今回カウルスクリーンを留めるピンの頭だが、虫ピンの頭を小さく削って使おうと思った。

　しかし地のままだとメッキの様に光ってしまう、これではおかしな具合になってしまうので後で黒く塗るかと考えていたところで忘れていた小瓶を思い出した。

　小分けして薄めて使った液が、はたして使えるのかどうかが少し心配だったが、何てことは無い、小瓶の中に投入した１４本のピンは見る見る黒くなって行く、まだ平気だったんだ～っと少し驚いた。

　そうやって黒染めしたピンを使ってスクリーンは無事取り付け終了。



　黒染め液は金属の表面を酸化させて黒くしているのでヤスリを掛ければ別だが触ったくらいでは絶対に落ちない、そこが塗装との違いだ。

　ところでインナーシャフトブーツだが、布に塗料を染み込ますと塗料が固まって全く動かなくなってしまう事が分かった。
　
　アイディアは良かったと思ったんだが、素材に無理が有ったのだろう、色づけをしなくても良い黒色の布を探す事にしたが・・・そんなに都合よく見つかる訳でも無し、暫くは材料探しをしなくてはならない・・・もう一歩まで来ているのにな～。

アッパーカウル

　カウルに足りない部品を作っています。

　Ｒ１００ＲＳのキットには今作っているHeller 1/8 の他に 1/12 モデルが有りますが、ＲＳにしろＲＴにしろこの部品は入ってはいません。

　なので作ろうと思います。



　これが何だか直ぐ分かる人はＲ系に通じている人です。

　輪郭を針金で作り、黒い部分はメリヤスを使っていますが、本来は黒色のゴム部品。

　材料で悩みましたが、布地ならばハンドルも切ることが出来ると判断、何も無くて素通しよりは、何か黒い物が付いている・・・程度の事で良いと・・・どうせ下側になって見えないんだし。



　一応２段ですが蛇腹になっているんです。

　これを内側から外に向かって取り付けすれば格好だけは付くはず・・・。

　ウィンドシールドもピン穴を開けたのでスモーク塗装とトリムを塗りました。



　こういう部品は少し色が薄いかな？くらいが丁度いいんです。

　残すアッパーカウルの部品はサイドミラーだけになりましたが、これは最後でいいでしょう。

　此処まで来て分かると思いますが本当はサイドとフロントにカバーが有るんですが、エンジンが隠れてしまうと言うことと、無いほうがスポーティー感が出る（個人的印象）、冷却効果が上がるなどの理由で実は手を付けていません。

　もしサイドとフロントのカバーを付けるのならば、この時点で何らかの準備工作をして置かなければならないのですが、全くその気が起きないのでそのまま行くのでしょう。

　マフラーが付いてしまうと絶対に付ける事は出来なくなります。