4月5日土曜日。朝から冷え込む中、阪神本線に足を運び近鉄特急を撮影しました。淀川土手で撮影して以来2度目ですが、今回は阪神本線内で撮影しようと意気込んでいました。しかし、前日最終の河原町行き快急に乗る羽目になり翌朝痛恨の出遅れとなってしまいました。今春から4月から利用開始となった3DAYチケットを買って、尼崎まで行きました。もっと人出があるのかと思っていたら意外に簡単に場所取りできました。雨予報でしたがなんとか曇で済んでくれたのは幸いでした。
増結車ながらも神戸三宮の表示を出した近鉄9020系。阪神の方も4月1日から神戸三宮駅に改称されたようですね。
大切がぎゅっとラッピングの9201F普通東花園行き。このクルマはなかなか本線で見る機会が少ない。
尼崎で顔を合わせた1000系快速急行。阪神も近鉄もLED表示のため神戸三宮の表示は統一されていた。気になるのは幕使用の5000系普通三宮行きか。
300ミリで寄って撮影した阪神三宮からの近鉄特急。次のステージでは橿原神宮前への運転が予定されている。
まだまだ客寄せパンダの感は否めない阪神乗り入れの近鉄特急。22600系は素晴らしい車両だが、インパクトとしてはややパンチ不足の感がある。阪神乗り入れ用の観光特急の登場も期待したいところ。
