【明石海峡を望む東垂水駅と山陽電車撮影】 express22.cocolog-nifty.com/expressdiary/2…
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月30日 - 00:01
【関西各駅探訪第727回】大阪メトロ中央線・今里筋線緑橋駅 express22.xsrv.jp/maintarminal/%… pic.twitter.com/fPdAH5xp6x
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月30日 - 00:01
【関西各駅探訪第728回】近鉄京都線桃山御陵前駅 express22.xsrv.jp/maintarminal/%… pic.twitter.com/pRJyn15ukA
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月30日 - 12:00
1月13日日曜日。垂水、須磨で72レ、山陽電車を撮影し、昼に天王寺方面へ用事があったので一旦離れて、帰りがけの駄賃でセンキシで5087レを撮影しました。この日は2065号機原色が登板。14時17分頃通過で、定通でした。
5087レ撮影後、帰り際に正雀車庫に1016Fがいるのを見つけました。ダイヤ改正ヘッドマーク付きの3300系、5300系と並んでいました。帰り際の駄賃にいいものを頂きました。
【連日の72レ撮影～スマシオ撃沈で急遽垂水に鞍替え～】 express22.cocolog-nifty.com/expressdiary/2…
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月29日 - 00:01
【関西各駅探訪第725回】京福電気鉄道嵐山本線・北野線帷子ノ辻駅 express22.xsrv.jp/maintarminal/%… pic.twitter.com/W5sMBCFiPF
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月29日 - 00:02
【関西各駅探訪第726回】近鉄志摩線志摩神明駅 express22.xsrv.jp/maintarminal/%… pic.twitter.com/8hQtX9ydCg
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月29日 - 12:02
お母さんパンダ「良浜(らうひん)」にたっぷり甘える「彩浜(さいひん)」。親子の話し声が聞こえてきそうな仲良しショットです♪ 168日齢(1月29日)の体重：8,660g (出生時：75g) #アドベンチャーワールド #パンダ… twitter.com/i/web/status/1…
— アドベンチャーワールド公式 (@aws_official) 2019年1月29日 - 14:09
1月13日日曜日。垂水で72レを撮影したあとは、山陽垂水から山陽電車に乗り換えて東垂水へ向かいました。
山陽垂水駅で直通特急梅田行きを撮影。ここでも明石海峡大橋をバックにした構図が撮れます。
東垂水駅に着きました。ここは各駅探訪ついでにやってきたのですが、明石海峡大橋を望む景色が撮れます。なかなかいい景色の駅です。
東垂水駅は駅北口からも明石海峡大橋を望むことができます。明石海峡大橋だけでなく、淡路島も望め、風光明媚な景色が展開されています。
【岸辺で貨物ターミナル側線路を走ってきた75レを撮る】 express22.cocolog-nifty.com/expressdiary/2…
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月28日 - 00:00
【関西各駅探訪第723回】南海高野線白鷺駅 express22.xsrv.jp/maintarminal/%… pic.twitter.com/ioKOJDGM2D
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月28日 - 00:02
【関西各駅探訪第724回】JR阪和線杉本町駅 express22.xsrv.jp/maintarminal/%… pic.twitter.com/fyaGAKvTDH
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月28日 - 12:00
あっちでコロン。こっちでもコロン。パンダの赤ちゃん「彩浜(さいひん)」は今日もよく遊び、よく転がっています♪ 167日齢(1月28日)の体重：8,480g (出生時：75g) #アドベンチャーワールド #パンダ #パンダの赤ちゃん… twitter.com/i/web/status/1…
— アドベンチャーワールド公式 (@aws_official) 2019年1月28日 - 14:36
パンダの赤ちゃん「彩浜（さいひん）」は、パンダ座りが様になってきたようです。竹を食べるお母さんパンダ「良浜（らうひん）」の後ろからひょっこりと顔を出し、最後は良浜とじゃれて遊んでいました♪ 166日齢（1月27日）の体重：8,48… twitter.com/i/web/status/1…
— アドベンチャーワールド公式 (@aws_official) 2019年1月27日 - 11:54
1月13日日曜日。この日は72レに2067号機が登板したので、朝から気合を入れて、スマシオに行ってみました。しかし、行ってみてびっくり、柵の上にさらに柵が付けられ、ピンポイントでしか撮影できない状況になっていました。仕方ないので、時間もあったので、垂水に移動しました。
何とか内側線だけは撮れそうだったので記念に撮影しました。
垂水は冬場ということで影が延びておりイマイチでした。
9時08分頃新快速が通過して、この後、9時19分頃72レが通過。2067号機牽引で通過しました。この後は、山陽電車に乗り換えて、久々に山陽電車を撮影しました。
【関西各駅探訪第721回】JR和歌山線打田駅 express22.xsrv.jp/maintarminal/%… pic.twitter.com/cWeex8gCK6
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月27日 - 00:00
【2059レカンガルーエクスプレスと3099レを撮る】 express22.cocolog-nifty.com/expressdiary/2…
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月27日 - 00:01
【関西各駅探訪第722回】近鉄名古屋線高田本山駅 express22.xsrv.jp/maintarminal/%… pic.twitter.com/ge2HjuWVlx
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月27日 - 12:03
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— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月27日 - 14:52
【2019年阪急京都線ダイヤ改正】〜平日夕方にはなくなった普通桂行き〜 - 鉄人日記 - Yahoo!ブログ blogs.yahoo.co.jp/ryotin22/66766… #ブログ #阪急
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月27日 - 22:23
1月12日土曜日。JR総持寺で2059レカンガルーエクスプレスを撮影し、岸辺に移動しました。2019年お初の75レ撮影にやって来た次第です。
最近マイブームの岸辺下り外線流しで撮影開始です。225系L6編成新快速播州赤穂行き。
しらさぎ色のN13編成をぶら下げたサンダーバード29号が15時51分頃通過しました。
15時52分頃通過の関空特急はるか39号は天気も悪いので軽めのズーム流しで撮影してきました。ちょっと失敗。
75レは15時55分頃貨物ターミナル側の線路を通ってやって来ました。暫く撮らないうちにダイヤが変わっていますね。おおさか東線工事などの関連でしょうか。以前よりも10分ちょっと早い通過でした。
最後にサンダーバード24号を流して撮影終了です。681系T12編成を先頭にやって来ました。これにて撤収しました。
【久々にサントリーカーブで5087レ・4071レなどを撮る】 express22.cocolog-nifty.com/expressdiary/2…
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月26日 - 00:00
【関西各駅探訪第719回】大阪メトロ堺筋線扇町駅 express22.xsrv.jp/maintarminal/%… pic.twitter.com/N4ajtqj8wv
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月26日 - 00:32
パンダの赤ちゃん「彩浜」は今日も遊びに夢中、お父さんとお母さんは外でのんびり食事タイム…休園日も元気いっぱい過ごしています。明日からまた皆さまのお越しをお待ちしております♪ 164日齢(1月25日)の体重：8,580g (出生時：… twitter.com/i/web/status/1…
— アドベンチャーワールド公式 (@aws_official) 2019年1月25日 - 12:24
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【関西各駅探訪第720回】JR関西空港線・南海空港線関西空港駅 express22.xsrv.jp/maintarminal/%… pic.twitter.com/v849VOA9DK
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月26日 - 12:01
JR京都線上り普通、岸辺〜千里丘間でなんか止まってる
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月26日 - 15:47
たくさん遊びたいパンダの赤ちゃん「彩浜（さいひん）」。お母さんの耳が気になるようで、様々な角度から耳にアタック！お母さんが食事を始めるとおなかに寄りかかって竹を食べるまねをしていました！165日齢（1月26日）の体重：8,500ｇ… twitter.com/i/web/status/1…
— アドベンチャーワールド公式 (@aws_official) 2019年1月26日 - 14:34
【阪急京都線ダイヤ改正】〜ダイヤ改正の目玉がこれでは・・・〜 - 鉄人日記 - Yahoo!ブログ blogs.yahoo.co.jp/ryotin22/66765… #ブログ #阪急
— エクスプレス (@Express22R) 2019年1月26日 - 21:53
1月12日土曜日。サントリーカーブでの撮影後、快速と普通を乗り継いで摂津富田へ移動しました。特に目的はなかったものの、ちょうど3095レがやってきたので撮影しました。
14時38分頃EF510-18牽引で通過しました。この後、摂津富田で遅めの昼食を頂いて小休止。
昼食後、摂津富田駅で再度撮影。15時07分頃EF510-508牽引の3099レが通過しました。これを撮影してJR総持寺に移動しました。
2059レが来るまで快速などを撮影して時間を潰します。221系A3編成未更新車がやって来ました。221系の未更新車もわずかになっています。
225系100番台L9編成の新快速姫路行きが通過。このあとに2059レがやって来ます。
15時36分頃EF66-121牽引で2059レカンガルーエクスプレスが通過しました。福通レールエクスプレスとは違い、勝手に命名したカンガルーエクスプレスですが、専用編成ではなく、後部には一般のコンテナも積まれているので西濃運輸専用列車ではありません。これを撮影して岸辺に移動しました。
1月12日土曜日。昼に所用があったため、小休止して、午後から活動再開。梅田から阪急で大山崎までまったりと移動してサントリーカーブにやって来ました。久々にやって来ましたサントリーカーブ。この日はネタがないので、貸切状態でした。
13時37分頃EF66-117牽引の遅延1081レが通過しました。5085レかと思っていたら遅延カモレでした。
13時45分頃今度は上りの1052レがEF210-134牽引で通過しました。
14時07分頃真打ちの5087レがEF65-2097牽引で通過しました。定通でしたが、若干遅れていたかもしれません。
14時10分頃EF510-502牽引の4071レが通過しました。これを撮影して撤収しました。
1月12日土曜日。56レと72レをさくら夙川で撮影して、72レを追って立花に移動しました。さすがに人気のカマとあって普段あまりいない立花も追っかけの撮影者が数人いました。72レは9時57分頃立花を通過していきました。
立花から尼崎に移動して、この後は尼崎発着から新大阪発着となる直通快速を撮影しました。まずはちょうど入線してきた特急こうのとり5号撮影しました。
10時24分頃EF66-129牽引の2077レが通過しました。
先行して10時25分頃快速塚口行きがやって来ました。
そして10時30分頃直通快速尼崎行きが到着しました。
新大阪発着後の直通快速が207系、321系使用を継続するのかどうかも注目されますね。東線は車両運用の制約がないので、221系使用ということもあるのかもしれません。
1月12日土曜日。この日は朝から72レ撮影のため、阪急夙川経由でさくら夙川へ行きました。2101号機登板ということで早めに来たので一番乗りでした。あとから数名が集まっていました。さすがにネタ釜が登板すると撮影者も集まりますね。
天気が悪いので新快速でズーム流しを練習しました。あまり流れていませんね。
9時26分頃EF210-167牽引の56レ福通レールエクスプレスが通過しました。年末にも同列車を同じ釜で撮影してました。
9時41分頃EF65-2101牽引で72レが曇天の中通過していきました。2019年初のPF撮影は2101号機となりました。この後は、これを追って立花へと移動しました。
12月30日日曜日。米原で東海道新幹線を撮影して、5087レを追って岸辺まで戻りました。途中京都で休止している同列車を確認して岸辺までやって来た次第です。年末も押し迫ったこの日まだ貨物列車が運転されていることが奇跡的でした。岸辺は先客1名のみで寒かったこともあり、ガラガラでした。湖東は天気がイマイチという感じでしたが、岸辺はきれいな夕焼けになっていました。
15時56分頃681系サンダーバード24号が通過しました。やや遅れ加減でしょうか。
D500は連写機能以外はあまりD7200と大きな変化はなかなか感じにくいのですが・・・さすがに流し撮りの食いつきはいいですね。ちょっと流し撮りが癖になりそうです。もっといいレンズがつけられたらいいんですがねぇ・・・そこまで予算が回りません。
5087レは16時12分頃EF65-2060牽引で通過しました。約2時間遅れでの通過です。75レと同じような筋での通過でした。これにて2018年PF撮影は終了です。大みそかはウヤだったので、これが2018年撮影の締めとなりました。
12月30日日曜日。朝から山陽新幹線を撮影し、昼からは米原に移動して東海道新幹線撮影を行いました。雪の影響で遅れているということで雪景色を期待していきましたが、在来線ホームにはたくさん雪が残っていましたが、新幹線ホームはさすがに少し雪が残る程度で、あとは溶かされてしまったようでした。
米原駅は撮り鉄で賑わっていました。さすがに年末の多客期なので、新幹線が多く走るので撮り鉄も多くなるようですね。西明石も結構撮り鉄がいましたからね。撮り鉄のお目当ては数少なくなった700系でしょうか。早速B編成の下りのぞみ？が通過しました。
300㎜しか持っていないので、米原で迫力がある写真を撮るには少し無理があります。X46編成N700系下りのぞみが通過しました。
逆光の中米原駅を通過していくN700系上りのぞみ。スプリンクラー稼働のためか、線路が濡れているため日が射すとギラギラと光っていました。
山陽新幹線よりもやはり東海道新幹線は列車密度が高いですね。昼下がりとは言え、バンバンのぞみが通過していきます。
北陸方面などからの乗り継ぎ客が多く待つホームに入線するN700系ひかり。さすがに米原は利用者が多いですね。西明石の比ではありません。
N700系のぞみがN700系ひかりを追い抜いていきました。N700系もJR東海のベストセラーとなっていますが、国鉄時代の0系を彷彿するかのように東海道新幹線はN700系しか走らない路線になりつつあります。撮り鉄的には面白みに欠けます。
トップ画像のB9編成ののぞみだかひかりだかわからない700系が通過して、続いてX9編成ののぞみが通過していきました。
K16編成の上りのぞみを撮影して、米原から撤収しました。ちょうど新幹線ホームから遅延していた5087レを見たので、それを追っかけて大阪方面に戻ることにしました。
