SAILIN' SHOES

デジタル一眼、ライカ等でのスナップ写真や、カメラ、音楽、鉄道・車、子育ての日々雑感です。

第44回 東京モーターショーに行く その3 (スバルとかホンダとかベンツとか)

2015-11-04 | カフェ

スバルのショーの続き。
凝っている。









B4も相変わらず良い。










S4も良い。
青色で揃えているのはAUDIと同様。


しかし、横に立つモデルさんはあまりにも背が高く、
周辺に居る男性と比べても比率の違いがすごい。
周辺の人々はふつうである。









スバルがこんなに良いデザインを作れるようになった理由を知りたい。










スバルの隣はレクサス。
もうアラブの王様が好きそうな高級感。
デッサンで書いたデザインがそのまま製品化されたような感じ。
これはこれですごいものがある。










アメリカなどで人気のLX570が日本でも発売されたが、
ランドクルーザーの200系レクサス版という感じ。
値段は何と1100万円。
ちなみにランクル200ZXはおよそ680万円だ。
レクサス・マジックだ。
TOYOTAは売り方がうまい。









BMW i8はすごいのだが、値段も2000万円だからな。
まあ、昔からしたら内容から考えれば安いのかな!?


















ホンダは東館に有って、独特な位置関係。
女性も立たず、淡々としている。

NSXは販売開始が遅れたが来週にはデリバリーになる。

パワートレイン:V型6気筒 3.5Lツインターボ(ドライサンプ潤滑)+モーター×3(前2基、後1基)
最高出力:580ps(573hp)
最大トルク:65.8kgm
ミッション:9速デュアルクラッチ
駆動:4WD「SH-AWD」
車重:1725kg
前後重量配分:42:58
0-96km/h加速:3.0秒
最高速度:307km/h


いやあ、すごい。
欲しい。誰か買ってください。








こちらはホンダの燃料電池車。
航続距離が700km以上で実用的。
近く販売されるらしい。
水素ってお値段はどうなんだっけ??











でもホンダはこっちも魅力的。










こういうのとかね。









そして現代版のCB。
カッコいいなあ。











そして真打はベンツ。









うーん、派手だけど欲しい。









まあ、これはあまりにもコンセプトだけど、きれい。









クルマはどうなっていくんだろうな。
もう想像がつかなくなってきた。









長男は来なかったけど、ゆっくり楽しんだモーターショー。
いろいろ考えさせられた。











SONY NEX-6、SONY E 55-210mm F4.5-6.3 OSS 、16-50mm F/3.5-5.6/PZ OSS




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コメント (1)
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