2004 Rally Japan
ミッコ・ヒルボネン
2003 ＦＯＲＤ
Ｆ・デュバル Ｍ・マーチン
に次ぐ、Ｎｏ３ドライバーとして参戦
2004 ＳＵＢＡＲＵ
２００３年、チャンピオンのペターと組む
も、ペター色の強いチームとうまくいかずチームを去る。
が、結果がでなくて切られたのが本筋らしい。
2005 ＰＲＩＶＡＴＥ
フォードでスポット参戦しまずまずの結果が出て、
マルコムに丸め込まれる
2006 ＦＯＲＤ
マーカス・グロンホルムと組む
オーストラリアで、ＷＲＣ初優勝
2007 ＦＯＲＤ
Ｍ・グロンホルムと、トップを走る。
マーカスは、この年で引退。
2008 ＦＯＲＤ
Ｎｏ１ドライバーとなり、
Ｎｏ２にラトバラが入る。
2009 ＦＯＲＤ
ロウヴとのタイトル争い、１Ｐ差での最終戦
が、タイトルは獲れなかった。
2010 ＦＯＲＤ
リタイヤしないでポイントを稼ぐ走りから
勝つ走りに変えるも、、、うまくいかなかった。
2011 ＦＯＲＤ
また、ポイントを稼ぐ走りに戻したが、
マシントラブル、アクシデントと噛み合わなかった。
来シーズンは、ラトバラの方が速いだろうな～
と、思っていたら、、、シトロエンへ
うまくいってなかったのだろうか・・・
なんだろう、、、あっさりやなぁ～
マルコムも、、、あっさりやしな～
１番は、ワークス基盤かな？
ＦＯＲＤがはしれるかどうか、不確実やったから・・・