レース当日は、夜中の２時５０分に起床し、バナナとパンを食べ、スタート地点近くのホテルに宿泊しているということもあり、４時１０分頃にホテルを出ました。
アラモアナショッピングセンターのサンタクロースの横を通り過ぎて、スタート地点の自分のブロック（ゼッケンと同じ色の幟が立っているが意外にわかりにくい）を探しました。
４時５５分に車いすマラソンがスタートし、５時に花火と同時に先頭に並んでいるランナーがスタートし、僕は６分３０秒後にスタートしました。花火が上がったと同時に、ゼッケンで指を切り、いきなり不吉な予感です。
スタート直後は道路幅も広く、歩いている人もほとんどおらず、意外にスムーズでした。ただ、キロ表示などが全く分からず、自分の感覚でとりあえず走っていきました（結果を見ると、僕自身にペース感覚というものが全くないことを痛感しました）。
３．５キロ地点付近にあるホノルル市庁舎付近のイルミネーション（後日、きちんと紹介します）を通り抜け、５キロを３３分８秒で通過したようです。アラモアナショッピングセンターのサンタクロースの横を通り抜け、ワイキキ方面へ向かいました。
カラカウア通りあたりの景色が意外に朧気で、シェラトンモアナサーフライダーホテルの横を通り抜けたことしか、記憶にありません。１０キロを１時間４分３２秒で通過したようです（自分の感覚では、１時間位だったのだが･･･）。
序盤の難所のダイヤモンドヘッドへ向かう上り坂もさほど渋滞もせず進んでいき、１３キロ地点付近で６時３０分になり、ようやく空が明るくなりました。ここからが、ホノルルマラソンの本当の戦いの始まりです。１５キロ地点を過ぎ、１８ｔｈストリートの下り坂で少しペースを上げるはずが、意外に上がりませんでした。
１７キロを過ぎて、カハラモールの横を通り過ぎます。ここから、カラニアナオレハイウェイの長い直線が続きます。
ハイウェイに入り、ようやく６分／キロを切るペースで走れるようになりました。この辺りは向かい風が少々あったものの、日影の場所を走れたので、まだ大丈夫だったが、ハーフは事前の想定よりも５～６分位遅い、２時間１２分５４秒で通過しました。
２３キロを過ぎたあたりから、ペースは落ちなかったものの、日射しが強くなり、風もあったせいか、目がショボショボするようになり、かなり厳しいレースを強いられました。２５キロを過ぎ、ハワイカイの周回道路に入ったところで、トイレ休憩をして、再び走り始めました。
周回道路からハイウェイに戻ったが、ペースはさほど落ちず、３０キロを３時間６分１０秒で通過しました。この時点で４時間３０分以内で何とか走れると思っていたが、ハイウェイがあと５キロあるというのが頭によぎった瞬間が、エネルギー切れの合図でした。ここから徐々に減速していき、腹が空き始め、３４キロ過ぎにストップがかかりました。
何とかハイウェイを抜け出し、１月にゴルフのソニーオープンが行われるワイアラエカントリークラブが見える辺りで、さじのようなものをエイドステーションの方が差し出してくるので、食べ物と思い、なめようとしたら、僕にとっては何の役にも立たないワックスで、手がベタベタしたしたままで、走らざるを得ませんでした。ここから先は、７分／キロのペースで走れる気力と体力も残っていませんでした。
ダイヤモンドヘッドに向かう上り坂も辛うじて通過し、目がショボショボする中、４０キロ地点付近から見える海の景色を焼き付け、坂を下って行きました。４１キロ地点を通過した時点で、既に４時間３０分を経過していたが、気力で残りの１キロを走り、４時間３９分４０秒で何とかゴールしました。
ゴール地点の映像も付けておきます。（ホノルルマラソンの英語版サイトより）
レイとメダルを首にかけてもらい、預けた着替えと完走Ｔシャツを受け取り、ＪＡＬのテントでマラサダとコーラを飲み食いしながら、休憩した後、トロリーに乗ってホテルに戻りました。
結果自体は納得のいくものではなかったが、ハワイを走ることができて良かったです。 花火が思っていたよりも盛大（１０分ほど上がっていました）だったのと、海の景色や山の景色（ハワイカイから見える山の景色が良かった）が印象的でした。できれば、来年も走りたいが、数年後にまた来たいと思います。
※写真はレース前に撮影したものです
