新春、初「乗り鉄てっちゃん」は富士急行にしました。
富士急行は富士山特急や富士山ビュー号、快速富士登山などあの手この手で外国人を楽しませています。
昔はジミーなローカル線だったのねねーーー。
以前は、大月でJRから富士急行に乗り換えると寒々しい感じを受けたが、、、今や、、、休日の富士急は外国人が8割じゃないかというくらい外人ばかり、しかも押し合いへし合いの大混雑で大人気。浅草と同じくらい外人に人気の鉄道なんです。
今日、、、JRと富士急行の乗り換えで、私らは走らないのに、外人(白人も黒い方も)さんが我れ先に走り出して、、、みっともないのーーー。
外国にも席取りというのがあるのかも。
でもでも、今でも富士急行は間違いなくローカル線です。
これは三つ峠駅に着いた富士山快速。
平日は座席指定券はいらないが、休日になると座席券が必要。
私は乗らなかったが、窓の外から見える内装が仰天もの。
席が、、、窓に向かっている。
赤ちゃん用のベビーシッター席まである。
お座敷列車みたいだ。
調べたら座席券が200円でリーズナブル。
このほかに、富士山特急や富士山ビュー号があります。
すれ違いで特急を見たら、食堂車のようになっている車両があった。
特急の一部は特別料金でお食事(お弁当?)をしながら富士山に向かうことができるーーー!
特急でもゆっくり走っているので1時間ぐらいだが。
なんとなんと、特急じゃなくて富士山快速でも車内にコンシェルジュさんがいる。
贅沢な快速電車です。
でも、元々ローカル線の富士急行だから、快速と言ってもゆっくり走っています。
手前のシートは背もたれが富士山のように高く丸くなっていた。
車両は古くてボロそうだったが、、、。
もしかして特急は新型車両で、快速はお古を改造したもので、差をつけているのかも。
ワクワクするような、快速河口湖行きです。
富士山のビューポイントに差しかかると、きっと停まってサービスでもしてくれるのだろう。演歌が流れ出して、コンシェルジュさんが、さっと着替えて踊りを踊って、、、そんなサービスがあるのかしら?
私が乗った普通列車も外人さんばかりだったので、英語のアナウスがありました。富士山人気に100%のっかっていますよ。
この季節は富士登山できないので、富士急ハイランドへのインパウンドのようでした。
デズニーランドも、USJも何回も行ったというような外人さんたちが、ここに来るのか???
大月への往復のJR特急「甲斐路」でも外人さんが多かったし、、、。
車窓はこんな感じでした。
駅舎や他は普通のローカル線のままです。
駅員さんも英語やら何語かわからないが勉強しているようです。
ただ、暇そうだった。
こんな景色のよい所をスピードアップしてあっという間に着いちゃもったいないのだろう。それでゆっくり走っているのかも。
車両と車両の間に暖簾(のれん)がかかっていた。
そんな暖簾電車です。
よく見ると、銭湯列車なのかもしれない。
床は木製でよく磨き上げられている。
番台と靴箱があったら銭湯でしょ、このイメージは。
この電車に乗るために三つ峠ハイキングに行ったようなもの。
駅弁当を食べてな~~~。
2018年1月2日 三つ峠にハイキング
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2017年12月05日 天竜浜名湖線はうなぎの味
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