相模湖駅通過中９５９１Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成華「お座敷新宿・甲斐国」

今日も「華」が臨時列車で姿を見せてくれました。「お座敷新宿・甲斐国」という風変わりな愛称で走るのは過去に例がないと思われます。ヘッドマークがあればという気がしないでもありませんが、猛烈な暑さにもかかわらず無難に運用をこなす御大の姿が納められれば十分です。相模湖駅通過中の９５９１Ｍ、高崎車両センターの４８５系ＴＧ０２編成「華」クロ４８４ー４以下６連「お座敷新宿・甲斐国」です。最後のコマが柱と前面が重なって見にくいため一コマ前の写真をトリミングしました。

相模湖駅通過中９５９１Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成華「お座敷やまなし満喫号」

日曜日と同じく「お座敷やまなし満喫号」で姿を見せてくれた「華」です。日曜日は露出の設定がおかしく明るすぎでしたが、今日は妙に暗く写ってしまい若干明るめに補正しています。今年の夏は一段と厳しい暑さになりそう、故障なく走って欲しいものです。相模湖駅通過中の９５９１Ｍ、高崎車両センターの４８５系ＴＧ０２編成「華」クロ４８４ー４以下６連「お座敷やまなし満喫号」です。所用があって午後は撮影していませんが最高気温は３６℃でした。

相模湖駅通過中９５９１Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成華「お座敷やまなし満喫号」

「華」使用の「お座敷やまなし満喫号」が来るまでの間に露出がおかしい原因が分からず、仕方がないのでそのままの状態で撮影すると今度は明る過ぎ。露出に気を取られて傾きも出てしまい暗めに修正かつトリミングを施しています。せっかく「華」を撮れるチャンスに情けない限り、今後も臨時列車で使用されるのが救いです。相模湖駅通過中の９５９１Ｍ、高崎車両センターの４８５系「華」クロ４８４ー４以下６連「お座敷やまなし満喫号」です。

相模湖駅進入中８０２０Ｍ 尾久車両センターＥ００１形「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」

「四季島」は運転コースと時間が変わったそうで、１４６０Ｍの４分後に姿が見えました。これまでは下り列車のみで撮っており上り列車の写真はありません。編成全体を撮るのは不可能ゆえ前の方のみの姿となっています。このアングルの方が大きさと重量感を感じさせます。相模湖駅進入中の８０２０Ｍ、尾久車両センターのＥ００１形「ＴＲＡＩＮ  ＳＵＩＴＥ四季島」Ｅ００１ー１０以下１０連です。今日は珍しい列車や変わったアングルで撮影できました。

相模湖駅通過中９５６５Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成華「お座敷桃源郷パノラマ号」

桜が満開となり見頃の土曜日でも、「花冷え」の一日で朝は－１℃まで気温が下がり厚着して「華」から撮影しました。改造から２７年、種車の製造から５０年以上経過して今なお現役続行中の姿。水曜日に撮った同じ高崎車両センター配置だった２１１系Ａ２編成の写真と並ぶと複雑な思いもします。相模湖駅通過中の９５６５Ｍ、高崎車両センターの４８５系ＴＧ０２編成「華」クロ４８５ー２以下６連「お座敷桃源郷パノラマ号」です。立ち位置が悪いのか最後のコマは、またしても先頭と柱が重なりトリミングしました。

相模湖駅通過中９５６５Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成華「お座敷桃源郷パノラマ号」

ダイヤ改正を契機に各地で国鉄形式車両の運用が終了となったにもかかわらず、ジョイフルトレイン「華」が春の臨時列車として姿を見せてくれことには驚きさえ感じます。今日は「お座敷桃源郷パノラマ号」として運用されました。どんよりとした曇り空が幸いして「紫」の車体と「ピンク」の帯はそれほど乱れずに済みました。今年最初の姿は太い柱をカットした写真にしています。相模湖駅通過中の９５６５Ｍ、高崎車両センターの４８５系ＴＧ０２編成「華」クロ４８５ー２以下６連「お座敷桃源郷パノラマ号」です。

相模湖駅通過中９５９１Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成華「お座敷山梨満喫号」

見映えはしませんが「お座敷山梨満喫号」の「華」を撮影しておきました。秋の臨時列車としては今日が最後の運転。ジョイフルトレインが「風前の灯火」とも言える状況だけに、来年も春の臨時列車として姿を見せてくれることを期待したいものです。相模湖駅通過中の９５９１Ｍ、高崎車両センターの４８５系ＴＧ０２編成「華」クロ４８４ー４以下６連「お座敷山梨満喫号」です。

相模湖駅通過中９５９１Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成華「お座敷風林火山号」

「お座敷風林火山号」として運転の「華」を撮影して朝は切り上げました。職場が土日や祝祭日も営業のため臨時列車を撮れないことが多くなってしまったのは残念ですが、写りは好くないながら一日でも現役続行中の「華」の姿を撮れれば上出来です。相模湖駅通過中の９５９１Ｍ、高崎車両センターの４８５系ＴＧ０２編成「華」クロ４８４ー４以下６連「お座敷風林火山号」です。

相模湖駅通過中９５９１Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成華「お座敷風林火山号」

５３１Ｍ撮影後も構内留まりに留まり、「お座敷風林火山号」として運転される「華」を撮影しました。快晴のため写りが悪いのは覚悟していましたが、「ホリデー快速ビューやまなし」を撮っていた頃しばしばあったように中線ホーム端で４２４Ｍを待つ人の姿がモニターに見え隠れ。６両編成でなければ一緒に写っていた可能性大でした。相模湖駅通過中の９５９１Ｍ、高崎車両センターの４８５系ＴＧ０２編成「華」クロ４８４ー４以下６連「お座敷風林火山号」です。

相模湖駅進入中回９４８８Ｍ 尾久車両センターＥ６５５系「なごみ（和）」

時間が経つにつれて晴れ間が広がり日中は半袖でちょうど良い暑さ。１４５９Ｍは撮れそうになかったもののＥ６５５系回送列車の情報を頂き再び入場しました。相模湖駅でＥ６５５系を上り列車で撮るのは初めて。編成全体は入りませんが中線ホーム甲府方で撮影した一枚です。リサイズだけで済む位置に迫力のある車体が写ってくれ、撮るたびに微妙な感じになる塗装もまずまずでした。相模湖駅進入中の回９４８８Ｍ、尾久車両センターのＥ６５５系「なごみ（和）」クモロＥ６５４ー１０１以下５連です。通過して間もなく変電所火災で複数の路線で運転見合わせが発生し、先は時間通りに走れなくなった可能性が高そうです。晴れて撮れなかった１４５９Ｍは、前Ｎ３２２編成に後Ｎ３２３編成の１０００番代６両でした。

相模湖駅通過中９５９１Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成華「お座敷山梨満喫号」

最近、臨時列車を撮れないことも珍しくなくなりましたが、新宿～小淵沢間を「お座敷山梨満喫号」として走る「華」は頭にあり５３１Ｍ撮影後も駅に留まって撮影しました。逆光の妙な光りだけでなくガラス面に跨線橋や駅名票も写っているものの、いまだに現役で走る姿を納めることができたのは何よりでした。懐かしい「ホリデー快速ビューやまなし」と同じ列車番号、相模湖駅通過中の９５９１Ｍ、高崎車両センターの４８５系ＴＧ０２編成「華」クロ４８４ー４以下６連「お座敷山梨満喫号」です。

相模湖駅通過中９４２１Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成「華」

「かいじ７号・富士回遊７号」の続行で「華」使用の団臨が来るとの情報を頂きました。全国的なコロナウイルス感染拡大、東京都には緊急事態宣言が出ているため設定取り消しが心配でしたが無事に姿を見せてくれました。「桃源郷パノラマ号」で撮って以来の写真、前後が窮屈ですが原版にしました。車体は２３年くらいでも種車は５０年以上前の車両。猛暑でも故障無く走り続ける姿が頼もしく感じられます。相模湖駅通過中の９４２１Ｍ、高崎車両センターの４８５系ＴＧ０２編成「華」クロ４８４ー４以下６連です。

相模湖駅通過中９５６５Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成華「お座敷桃源郷パノラマ号」

昨日と同じような天気で「華」を撮影し、今日もトリミングした写真となりました。「お座敷桃源郷パノラマ号」での運転は今日まで。個性的な姿と塗装の古参車を再び撮れる日が来ることを願うのみです。相模湖駅通過中の９５６５Ｍ、高崎車両センターの４８５系「華」クロ４８５ー４以下６連「お座敷桃源郷パノラマ号」です。

相模湖駅通過中９５６５Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成華「お座敷桃源郷パノラマ号」

先週に続いて運転の「お座敷桃源郷パノラマ号」です。普段撮れる国鉄時代から走り続ける車両が２１１系の一部と配給列車を牽引するＥＦ６４　１０００番代くらいになってしまい、写りの良し悪しにかかわらず「華」が撮れるのは貴重な機会。安全策で周囲を広めにしてカットしました。相模湖駅通過中の９５６５Ｍ、高崎車両センターの４８５系「華」クロ４８５ー４以下６連「お座敷桃源郷パノラマ号」です。

相模湖駅通過中９５６５Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成華「お座敷桃源郷パノラマ号」

朝のうちは晴れたり曇ったりの空模様、４２２Ｍが特急の遅れで着発線変更となって撮れず、昨日に続いて運転の「お座敷桃源郷パノラマ号」からの撮影です。このアングルは立入禁止の柵が無くなってから、かえって立つ場所が定まらずバランスがやや崩れましたが、曇って「紫」に「ピンク」の帯をまとった「華」の品のある色が濃く出る姿となりました。相模湖駅通過中の９５６５Ｍ、高崎車両センターの４８５系「華」クロ４８５ー４以下６連「お座敷桃源郷パノラマ号」です。