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相模湖駅通過中9565M 高崎車両センター485系TG02編成華「お座敷桃源郷パノラマ号」

朝のうちは晴れたり曇ったりの空模様、422Mが特急の遅れで着発線変更となって撮れず、昨日に続いて運転の「お座敷桃源郷パノラマ号」からの撮影です。このアングルは立入禁止の柵が無くなってから、かえって立つ場所が定まらずバランスがやや崩れましたが、曇って「紫」に「ピンク」の帯をまとった「華」の品のある色が濃く出る姿となりました。相模湖駅通過中の9565M、高崎車両センターの485系「華」クロ485ー4以下6連「お座敷桃源郷パノラマ号」です。

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相模湖駅通過中9565M 高崎車両センター485系TG02編成華「お座敷桃源郷パノラマ号」

「華」は「お座敷桃源郷パノラマ号」での運用でした。臨時列車のチェックが甘くなっていたのは反省しなくてはなりません。ホーム延伸工事完成後、下り本線ホーム先端に多くの人が撮れるスペースは無く、中線ホーム前で撮っている人をかわしながらの撮影。やや傾きピントも甘め、晴れて写りは好くありませんが、ダイヤ改正を境に国鉄形式の車両が次々に撮れなくなっていく状況にありながら、力走する「華」を撮れたのは幸いでした。相模湖駅通過中の9565M、高崎車両センターの485系「華」クロ485ー2以下6連「お座敷桃源郷パノラマ号」です。

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相模湖駅進入中回9555M 高崎車両センター485系YD01編成「リゾートやまどり」

今日も「新春初詣やまどり」で高尾まで営業運転の「リゾートやまどり」が、折り返し回送のため中線に来ました。広いフロントガラスに映り込みが目立ち、好いとは言えない写りでしたが、うねるように進入する様子は撮れました。相模湖駅進入中の回9555M、高崎車両センターの485系YD01編成クハ484-703以下6連「リゾートやまどり」です。発車時は、撮影のため中線ホームを走って前方に来る女性がかわせず没になりました。

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相模湖駅発車の回9562M 高崎車両センター485系YD01編成 「リゾートやまどり」

コロナウイルス感染者が大晦日に東京都1337名、神奈川県558名と最多を更新し落ち着く気配はありません。運転が気になる臨時列車、高崎~高尾間の「新春初詣やまどり」は予定通り運転され、昨年と同様、相模湖駅中線で折り返す運用でした。進入時はホーム延伸部分の柵が気になってアングルが定まらず失敗。発車時を撮ると前3両しか写らず、先頭車両に影が入り「リゾートやまどり」のロゴ部分は潰れました。とは言え211系の中に正月ならではの珍しい姿が加わりました。相模湖駅発車の回9462M、高崎車両センターの485系YD01編成「リゾートやまどり」クハ485-703以下6連で。

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相模湖駅進入中9121M 尾久車両センターE655系「和(なごみ)」

いつもなら朝の2本を撮って終わりにする天気でしたが、E655系が来るとの情報で再び駅に向かいました。中線に538Mが停車中のため下り本線ホーム先端から撮るしかありません。ホーム延伸によってポールが増えているのに加えて、跨線橋は塗装工事に伴いシートで覆われています。線路に影が多数できている中、前面に民家を映し、側面が光る姿を撮影。写りは芳しくありませんが、相模湖駅では4年ぶりに撮りました。相模湖駅進入中の9121M、尾久車両センターのE655系「和(なごみ)」クロE654-101以下5連です。
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相模湖駅停車中回9530M 高崎車両センター485系YD01編成「リゾートやまどり」

昨日、送り込み回送を撮影した「リゾートやまどり」が、10時5分頃に団臨で上り1番線に来ました。まともに陽が当たる状態になって進入時の写真は影が酷く出てしまいました。跨線橋脇から停車中に撮った先頭が特大の写真、おでこの広い愛嬌のある姿です。相模湖駅停車中の9530M、高崎車両センターの485系YD01編成「リゾートやまどり」クハ484-703以下6連です。
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相模湖駅停車中回9551M 高崎車両センター485系YD01編成「リゾートやまどり」

午前中の天気では撮影が難しいかと思われた、「リゾートやまどり」の回送列車です。曇りで露出不足気味の感じもしますが、紅葉した木々を背景にした秋らしい一枚となりました。このアングルで「リゾートやまどり」を撮るのは初めて。残りわずかのJT、この編成の行く末も気になります。相模湖駅停車中の回9551M、高崎車両センターの485系YD01編成「リゾートやまどり」クハ485-703以下6連です。
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相模湖駅通過中回9551M 高崎車両センター485TG02編成「華」

531Mまで撮れる列車は来ないだろうととベンチに座っていると、「かいじ7号」「富士回遊7号」の後に通過列車の案内放送。中線ホーム甲府方まで行けず、途中でカメラを向けると、なんと姿を見せたのは「華」でした。傾きつつ枠に入った一枚はカツカツ。傾きを直し切れかかった写真にしてしましました。相模湖駅通過中の回9551M、高崎車両センターの485系TG02編成「華」クロ484-4以下6連です。

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相模湖駅通過中試9013M 尾久車両センターE001形「TRAIN SUITE四季島」

11時を少し回った頃に「四季島」の姿が見えました。切れたりホームの曲線にかかったりする最後部に注意してシャッターを切ったのですが、やはり最後部の下の方にホームがかかりました。E233系や215系の10両ならば十分に入るはずなのですが、車体が長いのが原因のようです。相模湖駅通過中の試9013M、尾久車両センターのE001形「TRAIN  SUITE四季島」E001-1以下10連です。何事もなければツアーで運用の予定が、コロナ禍で一泊二日の試運転になったのかも知れません。週末に珍しい一枚となり、189様の御親切に感謝いたします。

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相模湖駅通過中試9013M 尾久車両センターE001形「TRAIN SUITE 四季島」

おおよそ2年ぶりの「四季島」、「ホリデー快速ビューやまなし」より引き寄せられるアングルにして待ちました。複雑にガラスが配置される先頭が分かりにくく、10両が見えるには見えるものの最後部の裾から下はカーブしたホームにかかりました。前面もホームが延々と映り込んでいます。この条件では仕方ないでしょう。「四季島」を使ったツアー、ゴールデンウイークから夏休みにかけて見合わせなどの事態に見舞われる可能性が高そうです。相模湖駅通過中の試9013M、尾久車両センターのE001型「TRAIN SUITE四季島」E001-1以下10連です。189様のお陰で珍しい列車が撮れています。改めてお礼申し上げます。

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立川駅停車中回9858M 高崎車両センター485系YD01編成「リゾートやまどり」

帰宅の途につき、立川駅で直通の大月行を待っていると、下り1番線に「リゾートやまどり」が到着。極めて粗い画像、急カーブに6両で、最後部の人影はカットしきれませんでした。「やまどり青梅奥多摩号」の返却回送で、記録に留めておくことにしました。立川駅停車中の回9858M、高崎車両センターの485系「リゾートやまどり」クハ484ー703以下6連です。
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相模湖駅進入中 高崎車両センター485系TG02編成「華」

この列車の存在は全く知らず、駅で撮影している方から聞きました。相模湖駅では一昨年以来の撮影となった「華」、写りに難は多々あるものの、姿を納められたことが貴重かと思います。運転区間、列車番号とも不明です。相模湖駅進入中の高崎車両センター485系TG02編成「華」クロ484-4以下6連です。

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相模湖駅発車の回9562M 高崎車両センター485系YD01編成「リゾートやまどり」

相模湖駅に着いている時間を過ぎて高尾駅に到着した「新春初詣やまどり」。「リゾートやまどり」が相模湖駅まで来るかどうか半信半疑で様子を見ていると16分遅れで姿が見えました。進入時は前の方を一緒に撮ってしまい、10時を少し回った発車時を撮りました。まともに見られるのは、影を抜けた先頭車両くらいしかないものの、かつて撮ったことが無いアングルでした。相模湖駅発車の回9562M、高崎車両センターの485系YD01編成クハ485-703以下6連「リゾートやまどり」です。
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相模湖駅進入中回9555M 高崎車両センター485系YD01編成「リゾートやまどり」

お正月の定番列車となった高崎~高尾間の「新春初詣やまどり」。充当された「リゾートやまどり」の豊田車両センター入区折り返しが、昨年の四方津駅から、相模湖駅中線となりました。曇りなら停車中を撮るのですが、この天気では編成が曲がりくねるも、進入時を撮らざるを得ませんでした。非常に珍しい姿ではあります。「華」とともに残る485系JTですが、「やまなみ」と「せせらぎ」の再改造の編成とあって、JT淘汰の波に飲み込まれなければよいのですが。相模湖駅進入中の回9555M、高崎車両センターの485系YD01編成クハ484-703以下6連「リゾートやまどり」です。
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立川駅進入中9351M 高崎車両センター485系TG02編成華「お座敷 青梅奥多摩号」

まだE655系「和」が行ってしまったことを知らずに中央線ホームに戻ると、南武線から「華」使用の「お座敷 青梅奥多摩号」が姿が見せました。近くで撮ると、また乗客の方の視線を写してしまいそうで、手振れと歪みが出たらそれまでと、南武線下り本線から下り1番線に入る場面を1000mm相当くらいの望遠で撮影しました。ポイントを渡る編成が最後部まで写った写真は、ぎこちない感じがあるものの、いつ退役になってしまうか分からない「華」の貴重な一コマとなりました。立川駅進入中の9351M、高崎車両センターの485系TG02編成「華」クロ485-2以下6連「お座敷 青梅奥多摩号」です。

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