豊田駅進入中２６３２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ３７編成「むさしの号」

年が変わり最初の「むさしの号」も豊田駅進入時です。２０５系からスタートとはならず、二度目の撮影となるＥ２３１系のＭＵ３７編成でした。初期の編成が３０番号の編成番号に並んでいます。豊田駅進入中の２６３２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ３７編成クハＥ２３０ー３以下８連「むさしの号」です。

八王子駅停車中２６３５Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ３５編成「むさしの号」

三鷹車両センターＢ１編成当時の写真はクハＥ２３０側が１枚のみ。土休日ダイヤで大宮行「むさしの号」となったクハＥ２３１側を撮っておきました。八王子駅停車中の２６３５Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ３５編成クハＥ２３１－１以下８連「むさしの号」です。

豊田駅進入中２６３２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ３５編成「むさしの号」

今年最後の撮影となった「むさしの号」は、２０５系ではなくＥ２３１系でしかもトップナンバーでした。２０５系からＥ２３１系への主役交代を象徴するかのようなシーンです。豊田駅進入中の２６３２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ３５編成クハＥ２３０－１以下８連「むさしの号」です。

豊田駅進入中２６３２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ３３編成「むさしの号」

今年最後の出勤日に２０５系の「むさしの号」とはならず、何度か撮っているＥ２３１系でした。「国鉄型好き様」から１編成追加で出場のコメントをいただいており、Ｅ２３１系が優勢になりつつあることを実感します。豊田駅進入中の２６３２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ３３編成クハＥ２３０－８以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ８編成「むさしの号」

「むさしの号」は初めて撮る編成番号１桁のＥ２３１系が続きました。土曜日に撮っている「ＭＵ９」より１つ前の「ＭＵ８」編成。クハＥ２３０の数字を見れば、元三鷹車両センターのＢ３５編成と分かりました。トップナンバーが「ＭＵ３５」編成なのに、「３５」が「ＭＵ８」、「３６」が「ＭＵ９」という割り振りは謎です。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ８編成クハＥ２３０－３５以下８連「むさしの号」です。

豊田駅進入中２６３２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ９編成「むさしの号」

「むさしの号」はＥ２３１系。編成番号と車号が一致しないのは２１１系も同じようなものですが、Ｅ２３１系は全く見ていない編成が多数あるため撮っているかどうかも、すぐには判りません。撮った記憶が無い「ＭＵ９」の編成番号、クハの数字から元三鷹車両センターのＢ３６編成と判明。他の方のサイトなどを拝見すると、最近、転入し運用に入った編成のようです。豊田駅進入中の２６３２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ９編成クハＥ２３０－３６以下８連「むさしの号」です。車体はきれいですが、足回りの再塗装などは行われていないように見受けられます。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ３５編成「むさしの号」

２０５系「むさしの号」を３回連続で撮ると、さすがに４回目とは行かず、今日はＥ２３１系となりました。「ＭＵ３５」の編成番号がトップナンバーであることは、一度で覚えることができます。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ３５編成クハＥ２３０－１以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ５編成「むさしの号」

「むさしの号」はＥ２３１系の傾向が続きます。撮っている編成なのか、そうでない編成なのかは、撮影後に確かめなくてはなりません。この編成は４ヶ月ぶりに撮りました。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ５編成クハＥ２３０－２８以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ２１編成「むさしの号」

「むさしの号」も５分程度の遅れで、長時間待つ必要はありませんでした。減少する２０５系と、増加するＥ２３１の数が写真に現れ始めた感じで、Ｅ２３１系の「むさしの号」撮る機会が増えています。今朝は二度目の撮影となる編成でした。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ２１編成クハＥ２３０－ｍ３８以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中２６３２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ１８編成「むさしの号」

「むさしの号」は、「ＭＵ１８」の編成番号札を付けた、これまで撮っていないＥ２３１系でした。車号と編成番号に規則性がないため、目の前を通過して元三鷹車両センターのＢ４１編成からの転用編成と判りました。Ｂ４１編成の姿は６年前に撮った写りの好くない写真に残っていました。立川駅進入中の２６３２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ１８編成クハＥ２３０－４１以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ３６編成「むさしの号」

「むさしの号」も約４分遅れで到着。先週、２０５系を多めに撮った後には、特大のＥ２３１系となりました。「ＭＵ３６」は初めて撮る編成番号。クハの車号で元三鷹車両センターＢ２編成と分かり、Ｂ２編成当時の姿は二年前に撮ってありました。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ３６編成クハＥ２３０ー２以下８連「むさしの号」です。

豊田駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ４編成「むさしの号」

八王子駅でヘッドマーク付きの２０９系３５００番代の撮影に手間取り、豊田駅でも「あずさ７号」には間に合わず、Ｅ２３１系の「むさしの号」のみ撮りました。豊田駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ４編成クハＥ２３０－２４以下８連「むさしの号」です。元三鷹車両センター所属で中央・総武緩行線を走っていた２形式が、色や長さが変わって「八王子」に姿を見せるのも不思議な感じがします。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ３３編成「むさしの号」

２０５系「むさしの号」を数日撮った後の反動で、今日はＥ２３１系でした。ビルの影に正面が入り、ここも晴れると厳しい撮影条件になってしまいます。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ３３編成クハＥ２３０ー１８以下８連「むさしの号」です。今日は平日によくあるパターンの列車のみの撮影となりました。

立川駅進入中２６３２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ３９編成「むさしの号」

Ｅ２３１系の「むさしの号」を撮る機会が明らかに増えています。シャッタースピードは確認したのですが、この写真までピンボケで進んで来ました。立川駅進入中の２６３２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ３９編成クハＥ２３０－１５以下８連「むさしの号」です。

豊田駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ１１編成「むさしの号」

「むさしの号」も豊田駅にて撮影。Ｅ２３１系の広いフロントガラスに前方にある柱や建物がが映るのは仕方がないとして、男性の顔が写っているのには、ぎょっとしました。確認すると車内で立っている人の顔で、何が写るか分かりません。トリミングで目立ちにくいコマを採用しました。豊田駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ１１編成クハＥ２３０－５７以下８連「むさしの号」です。ＭＵ１１編成として初めて撮った編成、車号を見ると元三鷹車両センターのＢ５７編でした。