西八王子駅進入中１００８Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ７編成はローテーション通りの０９Ｔ運用でした。午前中は高尾まで来るものの、昼からは来ないのが頭にあって早く目が覚めたようです。豊田駅で８０９Ｔを撮影し、西八王子駅で高尾からの折り返しを撮影しました。ほぼ順光で、最近の２０１系の写真にしては珍しくきれいな写りになりました。西八王子駅進入中の１００８Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。豊田駅で撮影した時に、クハ２００－１２９の前照灯の片方が消えていました。豊田車両センターに入区後、再出区で大月行最終電車に入る運用ですが、夕方から出て来られるのか気がかりです。

西八王子駅進入中１２０６Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ７編成はローテーション通りの０７Ｔ運用でした。被りそうな列車がないため西八王子駅で撮ることにしました。下りを押さえておいたので、多少、気は楽でしたが、２０１系を撮る時はヒヤヒヤします。苦手とする西八王子駅進入時ですが、今日は何とか撮れました。この時間、西八王子駅上空のみ雲がかかっており、ＩＳＯ４００で撮影のため画像が粗いのですが、前から撮れただけでホッとしました。西八王子駅進入中の１２０６Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

豊田駅発車の中１１０５Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ７編成はローテーション通りの０５Ｔ運用でした。出勤の途中、ちょうどよい時間に豊田駅に来るのですが、ご覧の通りで前は轟沈。収まりかかったかと思われた「前を撮れない症候群」が再発してしまいました。残り一ヶ月しかなくなったこの時期に前から撮れないのはきついです。豊田駅発車の１１０５Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

西国分寺駅進入中１２０２Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　一昨日、昨日と出てこなかった２０１系Ｈ７編成は０３Ｔ運用でした。夕方１７時まで高尾まで来ることがなく、青梅線か立川より東に行くしかありません。休日に職場近くをうろつくの避けたいのですが、最近はこういうパターンが多くて困ります。東小金井駅まで行って１１０３Ｔを撮ってみましたが、やはりぶれが出てしまい、西国分寺駅で立川からの折り返しを待つことにしました。時刻表上では被らないはずなのですが、置石の影響で下りが遅れており、２０１系が見えたところに下りの快速も進入。被られるかと思いましたが、下りの快速に「延発」がかかりセーフでした。西国分寺駅進入中の１２０２Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

豊田駅進入中１１０５Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　豊田駅まで１２１６Ｔに乗車し、２０１系を待つことにしました。昨日７９Ｔ運用で、余程のことがない限り１１８１Ｔの八王子行で来るはずでした。ところが豊田駅では下り本線から入区の列車が出たりでおかしな様子。予定より１０分早く０５Ｔ運用で２０１系Ｈ７編成が来ました。三鷹駅付近での線路内人立ち入りで、運用変更になったようです。豊田駅進入中の１１０５Ｔ、クハ２０１－１２９以下１０連です。多少のぶれはありますが、まあなんとか見られる写りです。後撃ちはしなかったのですが、クハ２０１－１２８の種別表示は幕が無く、蛍光灯むき出しでした。水漏れといい、見ていて気の毒になってきます。

豊田駅進入中９７９Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　昨日４１Ｔ運用を途中でリタイアだった２０１系Ｈ７編成は７９Ｔ運用で復帰でした。今日は出てこないのでは、という気もしたのですが、運用に戻ったところを見ると軽症だったのか、それとも編成のやり繰りが逼迫しているのか分かりません。２０１系が抜けて大丈夫なのかと思います。夜まで高尾駅に来ない運用のため豊田駅折り返し進入時を撮影。ズームを使うと画質の粗さは否めません。豊田駅進入中の９７９Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。西国分寺駅に向かい１０７８Ｔの撮影を試みましたが、前を切ってしまいました。２０１系が前からすっきり撮れません・・・

豊田駅発車の中１０４１Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　珍しく二週続けて土曜公休になりました。朝９時過ぎに目が覚めましたが、体が重い感じ。気温も上がっており、１１６８Ｍ～１１６８Ｔで豊田駅に向かいました。２０１系Ｈ７編成は４１Ｔ運用でした。到着して間もなくやって来るという効率の良さでしたが、前から撮った写真は後が切れてしまいました。後撃ちで撮ったのは何とか写っており、いよいよ２０１系後撃ちブログ化してきました。豊田駅発車の１０４１Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。八王子駅で１１４０Ｔを狙ったもののこちらは手振れ。９月も上旬を過ぎようとしているのに洒落にならない状態です。１１４０Ｔの八王子駅到着時に「豊田で車両交換」の案内が流れていましたので、午前中で豊田車両センターに入区した模様です。

東小金井駅通過中１２１５Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　昨日７５Ｔ運用だった２０１系Ｈ７編成は１５Ｔ運用になっていました。今月はローテーションの途中で流れることが多いようです。失敗の不安を抱えながら東小金井駅に行ってみましたが、やはり前からの写真は失敗。かろうじて後撃ちで撮った方はなんとか見られる移りでした。東小金井駅通過中の１２１５Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。中野駅での人身事故で運用が変わったようです。とにかく２０１系のまともな写真が撮れません・・・

立川駅進入中７７５Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ７編成は７５Ｔ運用でした。お面写真になってしまいますが立川駅で撮影しました。この後、高尾から通勤特快で折り返してくるのですが、時間的に撮れず残念でした。今週、前からの写真がことごとく失敗している中では、まずまずの写りです。立川駅進入中の７７５Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。

東小金井駅発車の１１５５Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　暑さもようやく峠を越えそうですが、写真は今日もダメでした。２０１系Ｈ７編成はローテーション通りの５５Ｔ運用。昨日より１０分早く豊田駅に着いて入区してしまいます。失敗が比較的少ない東小金井駅で撮ろうと１１６４Ｍ～１１６４Ｔに乗車。東小金井駅で前から撮った写真は大きくぶれてしまいました。後撃ちで撮った１枚がかろうじて見られる写りでした。東小金井駅発車の１１５５Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。前からの走行写真は、もう撮れないのではないかという気さえしてきました。

豊田駅進入中１１５３Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　この写真を掲載するべきかおおいに悩むところですが、ありのままの写りがこれなので仕方ありません。２０１系Ｈ７編成は昨日の２１Ｔ運用から５３Ｔ運用に流れました。豊田駅に１２時半過ぎに到着して入区。豊田駅進入時を光学ズームを効かせて撮ってみましたが、手振れどころか腕がガクガクしてこの有り様でした。数多い２０１系失敗作の中でも１、２位を争う酷さ。豊田駅進入中の１１５３Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。

西国分寺駅進入中１１２０Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　昨日７１Ｔ運用だった２０１系Ｈ７編成は２１Ｔ運用でした。夕方まで立川より西に来ないため、炎天下の西国分寺駅へ。到着したのが通過５分前で、ホーム先端はかなりの人数がいてスペースがありません。少し下がった所で、前にいた少年２人の頭の上からの撮影になりました。かなり無理な姿勢で、やはりピシッと止まりませんでした。無理な姿勢でなくてもぶれるので、あまり変わりはないのいですが。西国分寺駅進入中の１１２０Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

豊田駅進入中８７１Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　人身事故によるダイヤ乱れ以来、運用が二転三転している２０１系Ｈ７編成は７１Ｔ運用でした。Ｈ４４編成を撮った後、折り返しの豊田駅で撮影することにしました。ズームを目一杯使った上に、手振れが加わり情けない写真になってしまいました。豊田駅進入中の８７１Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。

高尾駅停車中２２２０Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　帰りは、高尾～西八王子間の人身事故の影響で大幅なダイヤ乱れ。高尾駅で１４６３Ｍに乗ったものの動く気配は全くなし。イライラしてきたところへ、電着線にオレンジ色の車体が入って来ました。ローテーション通りの８３Ｔ運用なら撮れずに終わるところでしたが、２１Ｔ運用に変更で予想外の対面。約４０分近く遅れていましたが、そのまま折り返して行きました。高尾駅停車中の２２２０Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。ＩＳＯ８００、１/１５秒で撮影。画質は粗いのですが、順光、１/６４０秒よりぶれていないのが不思議です。

東小金井駅進入中９８１Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ７編成はローテーション通りの８１Ｔ運用でした。８０番台の運用まで回ったのは久しぶり。東小金井駅で撮影してからでも会議には間に合いました。走行中の写真になりますが、今日は欲張らずに引き過ぎないようにして撮影。東小金井駅進入中の９８１Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。もう少し立つと、脇に立つビルの影が高架上にかかってくるようになりますが、その頃にはＨ７編成の姿は見られなくなってしまいます・・・