豊田駅進入中７０７Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　２０１系Ｈ４編成は相変らず流浪の運用を続けています。０７Ｔ運用との情報があり、豊田駅で撮影することにしました。情報どおりの０７Ｔ運用でした。豊田駅進入中の７０７Ｔ、クハ２００－１０８以下１０連です。晴れていますがＩＳＯ４００を使わないと、シャッタースピードが上がりませんでした。出勤時に２０１系を２編成撮れたので、研修終了後は眠気もあり、まっすぐ帰宅しました。

高尾駅発車の９０２１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０４編成「かつうらひなまつり号」

　相模湖駅では中線にＥ２５７系が回送で来ました。逆光になることもあって撮影しなかったのですが、高尾駅でＨ７編成を撮影していると、「かつうらひなまつり号」のアナウンス。相模湖駅で見た編成が戻ってきました。情報誌は買ったものの積ん読状態でノーマークでした。
　「かつうらひなまつり号」と言えば、絵入りのヘッドマーク掲出の今は無き１８９系Ｃ２編成が思い浮かびます。Ｅ２５７系だと味気がありません。房総半島に出かけるには便利な列車ですが、高尾では数名乗ったどうかでした。高尾駅発車の９０２１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０４編成、クハＥ２５７－１０４以下９連「特急かつうらひな祭り号」です。Ｅ２５７系のスカート交換が目立ち始め、Ｍ－１０６、Ｍー１０９、Ｍ－１１５、Ｍ－１１６の４編成は交換を確認しています。

高尾駅停車中７４２Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　日曜日ですが、アルバイトの研修のため出勤。少しは早めに７０４Ｍ乗車しました。昨日６１Ｔ運用だった２０１系Ｈ７編成、６３Ｔではなさそうで、もしや元のローテーテーションに戻して４３Ｔ運用では思いながら高尾駅に着くと、上り中線にオレンジ色の車体が止まっていました。高尾駅停車中の７４２Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。昨日とほとんど同じアングルで、朝陽がちょうど当たっており編成番号札が見難いのですが、ハートマークで区別できるのは便利です。