相模湖駅進入中８７３Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｈ４５編成

　「かいじ１０１号」の遅れにより５分遅れで来たＥ２３３系１０連の普通列車。同じ時間帯の列車は、ダイヤ改正前はスカ色１１５系６連だったものが置き変えられてしまいました。改正前の午前中下りはＥ２３３系１０連使用が２本でしたが１本に削減。改正前の１本目は中線で特急退避の長野色１１５が被って撮れず、２本目は中線に入って特急退避で、午前中に下り本線を走る姿は、改正後に初めて可能になっていたのは意外でした。８７３Ｔ〜８７３Ｍなのですが、こういう時に限ってＨ編成が入ってしまいＬＥＤは粉砕。相模湖駅進入中の８７３Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｈ４５編成クハＥ２３２－４５以下１０連です。平日の１０時半頃は空気輸送です。
　検査の結果、大きな病気はなさそうで体調不良の原因は疲れとのこと。腕肩の不調は首の神経が通るところが狭くなっているからではとのこと。だましだましやるしかなさそうです。

相模湖駅通過中３００１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０２編成「かいじ１０１号」

　今日はＪＲ形式２枚という顔ぶれになりました。先週の土曜日に診察を受けた際に行なった検査の結果が出るため、公休を取って病院へ。相模湖駅に立ち寄り撮影した「かいじ１０１」号です。配障器が変わった頃は、物珍しさもあり狙っていたこともありましたが、交換完了後はダイヤ乱れ時か試し撮りくらいしか撮ることがありません。相模湖駅通過中の３００１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０２編成クハＥ２５６－２以下９連「かいじ１０１号」です。