東小金井駅進入中９５１Ｔ 豊田車両センター２０９系１０００番代トタ８２編成

尻手駅まで往復する時間は無く、ダイヤ改正で登場の２０９系１０００番代を撮りに東小金井駅まで乗り越しました。平日は９７Ｔか９９Ｔで限定運用されているらしく９９９Ｔを待つことに。ところが中央線のダイヤ乱れは収まらず約２５分遅れの９９９ＴはＥ２３３系、その後５１Ｔに変更したトタ８２編成が拝島行として来ました。東小金井駅進入中の１０５１Ｔ、豊田車両センターの２０９系１０００番代トタ８２編成クハ２０８－１００２以下１０連です。設定が思うようならずＬＥＤがほとんど見えない、頭でっかちの写真になりました。

立川駅進入中３１０３Ｍ＋２１０３Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０７編成＋Ｓ２１１編成「かいじ３号」＋「富士回遊３号」

ダイヤ改正から半月過ぎて、ようやく「かいじ」と「富士回遊」併結のＥ３５３系を撮影できました。正面からは「スーパーあずさ」だか判らないものの、側面は日本語の「富士回遊」２パターンと英語表記「FUJI　EXCURSION」の計３パターンの表示となっていました。立川駅進入中の３１０３Ｍ＋２１０３Ｍ、クハＥ３５３―７以下１２連「かいじ３号」＋「富士回遊３号」です。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ２３編成「むさしの号」

ダイヤ改正で５分ほど早い時間となった「むさしの号」は時刻通りでした。ノーマル顔の２０５系でも若い番号。「令和元年」も走り続けて欲しいものです。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ２３編成クハ２０４－９以下６連です。

立川駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１２編成「あずさ７号」

急病人救護などで中央線は大幅なダイヤ乱れ。立川駅で、これまで撮っていた場所に着く前に「あずさ７号」撮影となりました。立川駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１２編成クハＥ３５２－１２以下９連「あずさ７号」です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３１９編成

５２８Ｍ～５３１Ｍは、近頃多い１０００番代と３０００番代の併結でした。甲府方が３０００番代で高尾駅で５３１Ｍを撮影。３０００番代でもＬＥＤの「普通」表示。映り込みと側面の光りが酷い写真となりましたが、大きな連結器カバーが３０００番代ならではと言えそうです。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３１９編成クハ２１１－３０１７以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

今日から四月、新年度を前に立川勤務へ戻り、午後からの勤務でした。月曜日は朝が早く出勤時間まで開きます。５２８Ｍに乗る前に５２７Ｍを撮影。元日に続き、新年度の初日もＮ６０５編成が撮れました。新しい元号が「令和」と決まり、「昭和」、「平成」、「令和」を走る形式となりそうです。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１０－５以下６連です。写真はトリミングとなりました。