相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３１２編成

晴れたり曇ったりをくり返し昼間も一桁の気温のままで震えるような寒さ。１４５９Ｍが停車中の間には薄っすらと陽が差し完全な曇りではありませんが酷く気になる影はありません。昭和世代の３０００番代ながら国鉄時代に製造されたＮ３０９編成とＪＲになってから製造されたＮ３１２編成のコンビです。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３１２編成クハ２１０ー３０１７以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２１編成＋Ｎ３１４編成

５２８Ｍ後から５３１Ｍ前となって姿が見えたのは１０００番代Ｎ３２１編成です。コロナウイルス感染者数が、昨日一日だけで８００００人を超える非常事態。列車から降りる人はまばらでした。後はＮ３１４編成、久しぶりに曇り空での撮影となりました。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３１４編成クハ２１０ー１００５以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

土曜日の撮影パターンに戻り４２２Ｍを撮影。ホームに流れる案内放送が下り本線より中線が先だったため、いつもより引き寄せて撮影しました。一車長分手前に来て最後部がポイント上に見えます。Ｎ６１４編成ではありませんでしたが、０番代にあって検査明けから時間が経っていないＮ６０４編成でした。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１ー４以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

今日は雲が多めの空模様となり５２９Ｍに充当されていた０番代Ｎ６０２編成も撮れました。製造はトップナンバーと同じく昭和６０年。真っすぐに伸びた運転士様の人差し指を見ると、これまでどれほどの数の皆様が運転してきたのだろうかと、ふと思いました。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０ー２以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３２１編成

厳しい冷え込みにもかかわらず、火曜日に５３１Ｍ甲府方だったＮ３１４編成が高尾方のはずと、いつもより早く駅に着き５２８Ｍの進入時から撮ることにしました。昨年秋に１４５９Ｍでクモハ２１１が白地幕となってい姿は後方から撮っていましたが、前から撮るのは初でした。一昨年４月に撮った写真はＬＥＤ表示となっており、いつの間にかクモハ２１１、クハ２１１とも「普通」白地幕の珍しい編成となったのが確かめられました。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３２１編成クモハ２１１ー３０４８以下６連です。