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相模湖駅進入中530M 長野総合車両センター211系N605編成

530MのN605編成です。日中は晴れ時折冷たい強風が吹く一日。今日も朝のみの撮影でした。相模湖駅進入中の530M、長野総合車両センターの211系N605編成クハ211ー5以下6連です。

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相模湖駅発車の529M 長野総合車両センター211系N321編成+N338編成

529M前は1000番代N321編成でした。逆光で不鮮明な写真でも帯が切れているのが分かります。このような状態だった編成が続々と化粧直しを済ませ、前後のN320編成とN322編成は延命工事済み。取り残されているような印象を受ける姿です。相模湖駅発車の529M、長野総合車両センターの211系N321編成+N338編成クハ210ー1005以下6連です。

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相模湖駅進入中422M 長野総合車両センター211系N602編成

N602編成が422M、前回から9日で再び撮れており少し回りが早いようです。相模湖駅進入中の422M、長野総合車両センターの211系N602編成クハ211ー2以下6連です。

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相模湖駅進入中528M 長野総合車両センター211系N338編成+N321編成

日曜日は雪になることなく済んだものの強烈な寒波の影響で朝晩は冷凍庫、日中は冷蔵庫の中にいるかのようです。528M前は3000番代N338編成、ベンチレーター見えませんがパンタグラフを撤去した跡は見えるユニークな姿です。相模湖駅進入中の528M、長野総合車両センターの211系N338編成+N321編成クモハ211ー3039以下6連です。

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