相模湖駅通過の配９４４１列車 鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー３４編成 ＋新潟車両センターのＥＦ６４ １０３２号機の配給列車

配給列車の最後部クハＥ２１６側です。今週金曜日このスタイルの横須賀線定期列車に終止符が打たれるのが残念です。相模湖駅通過の配９４４１列車、鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー３３編成クハＥ２５６ー２０４６以下１１連＋新潟車両センターのＥＦ６４ １０３２号機です。

相模湖駅通過中配９４４１列車 新潟車両センターＥＦ６４ １０３２号機＋鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー３４編成配給列車

Ｅ２１７系の配給列車が運転されました。牽引は新潟車両センターのＥＦ６４  １０３２号機、後ろにＥ２１７系Ｙー３３編成がつながれています。雨の中で撮影となり、質がかなり粗いのですが逆光よりは色が良い感じです。相模湖駅通過中の配９４４１列車、新潟車両センターのＥＦ６４  １０３２号機＋鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー３３編成クハＥ２１７ー３３以下１１連の配給列車です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

Ｎ６０６編成が５３０Ｍ、クハ２１１側よりも撮れる機会が少ないクハ２１０側を１４６１Ｍで撮った写真です。スカートの灰色が目立ちます。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０ー６以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２４編成

５２８Ｍ前は１００番代Ｎ３２５編成でした。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２４編成クモハ２１１ー１００９以下６連です。４２２ＭのＮ６０８編成、５２９Ｍ前のＮ３２４編成は写真を割愛致します。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー２４号機＋コキの貨物列車

相変わらずＰＣからのインターネット接続ができない状態となっており簡易バージョンでの更新となります。厳しい冷え込みは無い曇りの天気、２０８３列車はＥＨ２００ラストナンバーの牽引でした。２４号機以降１４年間新製されないのが不思議です。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー２４号機＋コキ１４両です。